[發明專利]一種紙幣自動整理的裝置在審
| 申請號: | 201810477460.1 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN108665613A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 田甜;郭俊睿;崔杰;樊澤強;連健欣 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | G07D11/00 | 分類號: | G07D11/00 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 陳星 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紙幣 摩擦圈 預處理系統 展開系統 自動整理 捻鈔 電機 滾筒旋轉方向 旋轉方向相反 第一系統 工作效率 形態各異 紙幣出口 紙幣入口 滾筒 堆疊 筒體 支架 軸承 鈔票 三維 摩擦 混亂 | ||
本發明公開了一種紙幣自動整理的裝置,包括預處理系統和紙幣展開系統,預處理系統包括預處理系統包括紙幣預處理系統筒體、第一系統支架、第一電機、第二電機、軸承、紙幣入口、紙幣出口、第一摩擦圈、捻鈔滾筒和第二摩擦圈;使所述第一摩擦圈和第二摩擦圈旋轉方向相反,所述第一摩擦圈與所述捻鈔滾筒旋轉方向一致,運用摩擦和力矩的原理將紙幣由三維狀態,如方向混亂、形態各異堆疊在一起的大量紙幣分開,讓其成為某一個特定的方向一張張單個的鈔票,同時大到滿足紙幣展開系統可處理的狀態。紙幣自動整理的裝置提高紙幣展開系統的工作效率,不僅對紙幣沒有損壞,而且結構簡單,便于操作。
技術領域
本發明屬于紙幣的機械整理,具體涉及一種紙幣自動整理的裝置。
背景技術
在現實生活中,公交公司紙幣清點整理工作由點鈔員進行工作,幾乎沒有公司安裝紙幣整理機構,因此為了節省點鈔員的勞動力,很有必要設計一種紙幣整理機構。而國內外并沒有將混亂紙幣整理整齊的完整機器。
現有技術中一種類型為利用傳送帶并利用摩擦將紙幣展開,并進行收集,這類紙幣整理機沒有紙幣預處理,對即將要處理紙幣的要求較高,并且所占空間較大,很難普及。另一種類型為通過振動并通以氣流對紙幣進行分離,過程中包括給紙幣灑水降低紙幣硬度,壓平后,在將紙幣烘干,此類機器不僅對紙幣有一定損傷,而且效率較低。還有一類為利用靜電吸引原理,用帶電的圓筒表面吸附紙幣,圓筒上方的限制板對紙幣進行過濾,紙幣落入紙幣盒進而完成收集,這類機器中的靜電吸附不可控,且落入紙幣盒的姿態不可控,因此效率不高,無法完全替代點鈔員。
專利號ZL 201720180719.7,名稱一種基于摩擦的紙幣整理機,發明人:劉志丹;李景超;劉煦洋;孫瑞亮;江天牧;郭俊睿;崔杰。其發明內容是,根據摩擦原理,可以將四種折疊方式的紙幣展開,之后可以直接對展開的紙幣進行計數,省去了人工點鈔。存在的缺陷是,無法一次性處理大量混亂紙幣,即無法直接處理大量處于三維形態的紙幣。
發明內容
要解決的技術問題:
為了避免現有技術的不足之處,本發明提出一種紙幣自動整理的裝置,利用預處理系統的摩擦與力矩的原理將方向混亂、形態各異堆疊在一起的紙幣分開,讓其成為某一個特定的方向一張張單個的鈔票,為之后將其展平做預處理。該裝置操作方便,動作準確,提高了效率并不會對紙幣造成損壞。
本發明的技術方案是:一種紙幣自動整理的裝置,包括紙幣展開系統,其特征在于:所述裝置還包括設置于所述紙幣展開系統上方的預處理系統,所述預處理系統包括紙幣預處理系統筒體、第一系統支架、第一電機、第二電機、軸承、紙幣入口、紙幣出口、第一摩擦圈、捻鈔滾筒和第二摩擦圈;
所述第一系統支架用于支撐所述紙幣預處理系統筒體、第一電機和第二電機;所述紙幣預處理系統筒體為軸線水平放置高度為150mm的圓柱形筒體,其內部兩端同軸安裝有內外徑相同、寬度均為40mm及內壁表面粗糙度大于等于12.5的第一摩擦圈和第二摩擦圈,所述第一摩擦圈和第二摩擦圈之間的水平間距為65mm,并在所述紙幣預處理系統筒體內中心位置同軸安裝有所述捻鈔滾筒,所述捻鈔滾筒表面粗糙度大于等于 12.5,且所述第一摩擦圈和第二摩擦圈內徑大于所述捻鈔滾筒的外徑;
所述第一電機和第二電機的輸出軸通過軸承與所述紙幣預處理系統筒體、第一摩擦圈、第二摩擦圈和捻鈔滾筒同軸配合安裝,并使所述第一摩擦圈和第二摩擦圈旋轉方向相反,所述第一摩擦圈與所述捻鈔滾筒旋轉方向一致;所述紙幣預處理系統筒體圓周面下方設置有紙幣出口,并在其一側底面設置有紙幣入口。
本發明的進一步技術方案是:所述紙幣展開系統包括捻鈔傳送帶、捻鈔膠圈、第二系統支架、第三電機、第四電機、第五電機、同步帶輪組、軸承和轉軸;所述第二系統支架用于支撐各部件,多組同步帶輪組設置于所述第二系統支架上通過所述軸承和轉軸連接;所述捻鈔膠圈安裝在轉軸上,通過軸承、轉軸和同步帶輪組帶動所述捻鈔膠圈轉動;所述第三電機、第四電機和第五電機分別安裝在所述第二系統支架上,并分別與同步帶輪組配合安裝。
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