[發明專利]電池單元、電池模組及汽車有效
| 申請號: | 201810476313.2 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN110021719B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 胡世超;蔣露霞;潘儀;程晗 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 蔣愛花;劉虎 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 單元 模組 汽車 | ||
1.一種電池單元,其特征在于,所述電池單元包括外殼(3)、蓋板(4)、極柱(5)和極芯,所述外殼(3)具有開口,所述蓋板(4)封蓋所述開口,所述極芯設置在所述外殼(3)內,所述蓋板(4)包括蓋板本體(42)以及設置在所述蓋板本體(42)上的向內凹陷的凹腔部(41),所述極柱(5)容納在所述凹腔部(41)中,
其中,所述極芯包括具有擴容端(11)的極芯主體(1),所述擴容端(11)設置有極柱適配區(112)和相對于所述極柱適配區(112)凸出的擴容區(111),所述極柱適配區(112)相對于所述擴容區(111)凹陷而形成極柱安裝空間,所述極柱(5)穿過所述凹腔部(41)并朝向所述極柱適配區(112)延伸,所述極柱(5)和所述凹腔部(41)至少部分地設置在所述極柱安裝空間中,所述擴容區(111)對齊所述蓋板本體(42),所述極柱適配區(112)通過所述擴容區(111)環繞。
2.根據權利要求1所述的電池單元,其特征在于,所述凹腔部(41)包括管狀側壁和環形底壁,所述極柱(5)伸入所述管狀側壁并穿過所述環形底壁。
3.根據權利要求2所述的電池單元,其特征在于,所述極柱(5)和所述管狀側壁之間設置有填充物。
4.根據權利要求1所述的電池單元,其特征在于,所述蓋板(4)包括兩個間隔設置的所述凹腔部(41),所述擴容端(11)設置有兩個間隔設置的極柱適配區(112),兩個所述凹腔部(41)分別與兩個所述極柱適配區(112)配合。
5.根據權利要求1所述的電池單元,其特征在于,所述蓋板(4)包括兩個相鄰設置的所述凹腔部(41),兩個所述凹腔部(41)設置在同一個所述極柱適配區(112)。
6.根據權利要求1所述的電池單元,其特征在于,所述極芯包括連接于所述極柱適配區(112)的極耳(2)。
7.根據權利要求1所述的電池單元,其特征在于,所述極芯包括連接于所述擴容區(111)并延伸到所述極柱適配區(112)的極耳(2)。
8.根據權利要求6或7所述的電池單元,其特征在于,所述極耳(2)與所述極芯主體(1)一體成型。
9.根據權利要求6或7所述的電池單元,其特征在于,所述極耳(2)貼合于所述擴容區(111)。
10.根據權利要求6或7所述的電池單元,其特征在于,所述極柱(5)連接于所述極耳(2)。
11.根據權利要求10所述的電池單元,其特征在于,所述凹腔部(41)的內側設置有與所述極柱(5)連接的內引出片(6),所述極柱(5)通過所述內引出片(6)連接于所述極耳(2)。
12.根據權利要求1所述的電池單元,其特征在于,所述極柱(5)相對于所述蓋板本體(42)向外凸出。
13.一種電池模組,其特征在于,所述電池模組包括權利要求1-12中任意一項所述的電池單元。
14.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括至少一個權利要求13所述的電池模組。
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