[發明專利]極芯、電池單元、電池模組及汽車

有效

• 申請號: 201810475688.7
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN110021775B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 蔣露霞;胡世超;顏海鵬;潘儀;何科峰;袁萬頌
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;劉虎

1.一種極芯，其特征在于，所述極芯包括極芯主體(1)和極耳(2)，所述極芯主體(1)包括四邊形的第一擴容端(11)，所述第一擴容端(11)設置有分別位于其中兩個角部的兩個極柱適配區(112)和相對于所述極柱適配區(112)凸出的第一擴容區(111)，所述第一擴容區(111)分隔兩個所述極柱適配區(112)，所述極柱適配區(112)相對于所述擴容區(111)凹陷而形成極柱安裝空間。

2.根據權利要求1所述的極芯，其特征在于，兩個所述極柱適配區(112)分別設置在所述第一擴容端(11)的兩個相鄰的角部。

3.根據權利要求1所述的極芯，其特征在于，所述極耳(2)連接于所述極柱適配區(112)。

4.根據權利要求1所述的極芯，其特征在于，所述極耳(2)連接于所述第一擴容區(111)并延伸到所述極柱適配區(112)。

5.根據權利要求1所述的極芯，其特征在于，所述極耳(2)與所述極芯主體(1)一體成型。

6.根據權利要求1所述的極芯，其特征在于，所述極芯主體(1)包括第二擴容端(12)，所述第二擴容端(12)設置有冷卻結構適配區(121)和相對于所述冷卻結構適配區(121)凸出的第二擴容區(122)，所述冷卻結構適配區(121)相對于所述第二擴容區(122)凹陷而形成冷卻結構安裝空間。

7.一種電池單元，其特征在于，所述電池單元包括外殼(3)、蓋板(4)和權利要求1-6中任意一項所述的極芯，所述極芯設置在所述外殼(3)中，所述外殼(3)具有開口(32)，所述蓋板(4)封蓋所述開口(32)。

8.根據權利要求7所述的電池單元，其特征在于，所述蓋板(4)包括蓋板本體(42)和相對于所述蓋板本體向外凸出的蓋板擴容腔(41)，所述第一擴容端(11)由所述蓋板(4)覆蓋，所述第一擴容區(111)至少部分地容納在所述蓋板擴容腔(41)中。

9.根據權利要求8所述的電池單元，其特征在于，所述蓋板本體(42)相對于所述蓋板擴容腔(41)凹陷形成蓋板極柱空間，所述極柱安裝空間與所述蓋板極柱空間位置對應設置。

10.根據權利要求8所述的電池單元，其特征在于，所述電池單元包括穿過所述蓋板本體(42)設置的極柱(5)，所述極柱(5)至少部分地設置在所述極柱安裝空間中，所述極柱(5)電連接于所述極耳(2)。

11.根據權利要求10所述的電池單元，其特征在于，所述蓋板(4)的內側設置有內引出片(6)，所述極柱(5)通過所述內引出片(6)連接于所述極耳(2)。

12.一種電池模組，其特征在于，所述電池模組包括權利要求7-11中任意一項所述的電池單元。

13.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括至少一個權利要求12所述的電池模組。