[發明專利]內燃機的竄漏氣體處理裝置

有效

• 申請號: 201810475501.3
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108952886B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 弓削佑輔
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00;F01M13/04
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝;劉寧軍

1.一種內燃機的竄漏氣體處理裝置，

在氣缸體和氣缸蓋的端部具備鏈條箱，上述鏈條箱覆蓋將曲柄軸的驅動力傳遞到凸輪軸的正時鏈條，

在上述氣缸體與上述鏈條箱以及上述氣缸蓋與上述鏈條箱之間形成鏈條收納室，上述鏈條收納室收納上述正時鏈條并與曲柄室連通，

在上述氣缸體形成有：油分離器，其分離竄漏氣體中的油霧；連通路，其連通該油分離器與上述鏈條收納室；以及油通路，其中流通油，

上述曲柄室的竄漏氣體經過上述鏈條收納室和上述連通路導入到上述油分離器，

上述內燃機的竄漏氣體處理裝置的特征在于，

上述氣缸體具有：

第1凸臺部，其包圍在上述連通路的上述鏈條收納室側開口的第1開口部；

第2凸臺部，其包圍在上述油通路的上述鏈條收納室側開口的第2開口部，并連結到上述第1凸臺部的下部；以及

第1外壁部，其形成在上述鏈條收納室的外緣部，與上述鏈條箱接合從而封閉上述鏈條收納室，

上述鏈條箱具有：

第3凸臺部，其與上述第2凸臺部接合從而堵住上述第2開口部；

第2外壁部，其形成在上述鏈條收納室的外緣部，與上述第1外壁部接合從而封閉上述鏈條收納室；以及

壁部，其連結在上述第3凸臺部與上述第2外壁部之間，與上述第1凸臺部接合從而遮擋上述第1凸臺部的上述正時鏈條側，上述第1凸臺部的上部在位于上述第1外壁部的固定孔和上述第1凸臺部之間的位置連結到上述第1外壁部，

上述氣缸體形成有由上述第2凸臺部、上述第1凸臺部以及上述第1外壁部包圍的第1空間，上述鏈條箱形成有由上述第3凸臺部、上述壁部以及上述第2外壁部包圍的第2空間，上述第1空間與上述第2空間合在一起形成竄漏氣體從上述鏈條收納室通向上述連通路的竄漏氣體通路。

2.根據權利要求1所述的內燃機的竄漏氣體處理裝置，

上述第2凸臺部的外徑形成為大于上述第1凸臺部的外徑。

3.根據權利要求1或權利要求2所述的內燃機的竄漏氣體處理裝置，

從上述曲柄軸的軸方向看，上述第2凸臺部配置在與上述第1凸臺部相比在水平方向上更遠離上述曲柄軸的位置。

4.根據權利要求1所述的內燃機的竄漏氣體處理裝置，

上述氣缸體在上述竄漏氣體通路的上述第1空間具有第1隔壁部，上述第1隔壁部橫穿上述竄漏氣體通路，連結上述第2凸臺部與上述第1外壁部，

上述鏈條箱在上述竄漏氣體通路的上述第2空間具有至少1個第2隔壁部，上述至少1個第2隔壁部橫穿上述竄漏氣體通路且不與上述第1隔壁部接觸，連結上述第3凸臺部與上述第2外壁部。

5.根據權利要求1所述的內燃機的竄漏氣體處理裝置，

上述鏈條箱在上述竄漏氣體通路的上述第2空間具有遮擋壁，上述遮擋壁橫穿上述竄漏氣體通路，連結上述第3凸臺部與上述第2外壁部，并且與上述第1凸臺部接合從而遮擋上述竄漏氣體通路，

在上述遮擋壁或上述第1凸臺部中的至少一方設置有上述竄漏氣體通過的通過孔。

6.根據權利要求1所述的內燃機的竄漏氣體處理裝置，

鏈條調節器配置在上述竄漏氣體通路與上述曲柄軸之間，位于與卷繞上述正時鏈條的曲柄鏈輪相切并且通過上述竄漏氣體通路的下端部的入口的中心的直線上。

7.根據權利要求6所述的內燃機的竄漏氣體處理裝置，

在上述氣缸體形成有曲柄軸支撐部和上游側油通路部，上述曲柄軸支撐部支撐上述曲柄軸并使其自由旋轉，上述上游側油通路部連接該曲柄軸支撐部與上述第2凸臺部，

上述上游側油通路部的一部分連接安裝上述鏈條調節器的鏈條調節器安裝部。