[發明專利]一種液壓式升降橫移機械停車設備

有效

• 申請號: 201810475205.3
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108691442B
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 田衛軍;杜福民;李郁;甄小鵬;季奕霖;任輝;王鵬
• 申請（專利權）人: 西北工業大學明德學院
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 談耀文

本發明公開了一種液壓式升降橫移機械停車設備，包括底板，底板上分別設置有液壓站、下載車框架和下載車板，下載車框架上設置有控制盒，控制盒與液壓站連接，下載車框架中嵌套連接有上載車框架，液壓站位于上載車框架外部，上載車框架中分別設置有上載車板和防墜裝置，上載車框架上還設置有導向機構。本發明結構緊湊，存取車簡單；上下存放車輛之間取車互不干擾，存取車方便；利用零散化空間實現多車存放，有效提高了存車效率；安全系數高。

技術領域

本發明屬于停車設備技術領域，涉及一種液壓式升降橫移機械停車設備。

背景技術

隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，我國的汽車擁有量急劇增加。建造傳統的停車場從成本以及空間利用率來說均難以讓人接受，因此，機械停車設備的出現很好的解決了停車的問題。然而，現有使用較多的雙層機械停車設備多為橫向存車，下層無載車板，存車需要倒車或拐彎，并且上方車輛需要離開時必須下方車輛移開才行，存車不方便，上層存放車輛無防墜裝置，安全系數低。

發明內容

本發明的目的是提供一種液壓式升降橫移機械停車設備，解決了現有機械停車設備存車不方便且安全系數低的問題。

本發明所采用的技術方案是，一種液壓式升降橫移機械停車設備，包括底板，底板上分別設置有液壓站、下載車框架和下載車板，下載車框架上設置有控制盒，控制盒與液壓站連接，下載車框架中嵌套連接有上載車框架，液壓站位于上載車框架外部，上載車框架中分別設置有上載車板和防墜裝置，上載車框架上還設置有導向機構。

本發明的特點還在于，

下載車框架包括兩個相對設置的門式結構框架，門式結構框架包括與底板垂直的兩個第一立柱，第一立柱一端固定在底板上，兩個第一立柱另一端分別與第一橫梁的兩端連接，第一橫梁上設置有第一液壓缸，第一液壓缸與液壓站連接，第一液壓缸尾部端通過第一單耳環支座固定在第一橫梁上，控制盒設置在第一立柱上。

下載車框架設置有第一加強梁，第一加強梁一端固定在第一橫梁的終點處，第一加強梁的另一端固定在與第一橫梁連接的第一立柱中點處。

上載車框架包括設置在下載車框架上的矩形框，矩形框下表面的四角均設置有第二立柱，第二立柱一端與矩形框連接，第二立柱另一端設置有第二定向腳輪，第二立柱均位于兩個門式結構框架之間，矩形框設置有兩個第一凸塊，兩個第一凸塊分別位于兩個第一橫梁上，第一凸塊通過螺栓連接有第一浮動接頭，第一浮動接頭與第一液壓缸的活塞桿端連接。

第二立柱與第二定向腳輪之間設置有第一橡膠緩沖塊；

上載車框架設置有第二加強梁，第二加強梁一端固定在矩形框一邊長的中點處，第二加強梁另一端固定在與矩形框該邊長連接的第二立柱中點處。

下載車板位于四個第二立柱之間，下載車板在其長度方向兩端設置有傾斜板，傾斜板與底板之間形成夾角，下載車板上表面均勻緊密設置有多個第一波浪板，下載車板一側設置有第二凸塊，下載車板下表面對稱設置有多個第一定向腳輪，每兩個第一定向腳輪位于下載車板寬度方向的同一直線，底板沿下載車板寬度方向分別開設有第一橫槽和第二橫槽，第一橫槽一端設為開口，第一橫槽與位于下載車板寬度方向同一直線的兩個第一定向腳輪位置對應，且位于下載車板寬度方向同一直線的兩個第一定向腳輪可從第一橫槽的開口向底板的一側滑出，第二橫槽一端設為開口，第一橫槽和第二橫槽的開口方向相同，第二橫槽與位于矩形框寬度方向同一直線的兩個第二定向腳輪位置對應，且位于矩形框寬度方向同一直線的兩個第二定向腳輪可從第二橫槽的開口向底板的一側滑出，下載車板靠近第一橫槽開口的一側設置有第二凸塊，第二凸塊通過螺栓連接有第二浮動接頭，底板上設置有第二液壓缸，第二液壓缸與液壓站連接，第二液壓缸尾部端通過第二單耳環支座固定，第二液壓缸活塞桿端與第二浮動接頭連接，第二液壓缸活塞桿端的伸出方向與第一液壓缸活塞桿端的伸出方向相同。

下載車板與第一定向腳輪之間設置有第二橡膠緩沖塊。