[發明專利]一種便于與管路連接的城市高架橋護欄用噴嘴

有效

• 申請號: 201810475135.1
• 申請日: 2016-07-30
• 公開（公告）號: CN108612028B
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 石慶國
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B05B15/16
• 分類號: B05B15/16
• 代理公司: 濟南信在專利代理事務所(特殊普通合伙) 37271
• 代理人: 章艷榮

本發明公開了一種便于與管路連接的城市高架橋護欄用噴嘴，本發明噴孔防護裝置包括防護蓋、連接軸、齒輪、齒條、活塞和彈簧，防護蓋為半筒體，半筒體的上邊緣開有凹槽，連接軸轉動插接到噴嘴體的筒壁上，連接軸一端與位于噴嘴體內的齒輪固定連接，連接軸的另一端與防護蓋的上部固定連接，活塞滑動設置在噴嘴體內，彈簧一端與噴嘴體的底部固定連接，彈簧的另一端固定連接在活塞的下側面上，齒條的一端固定在活塞的上側面上，齒條與齒輪嚙合，所述的連接頭外壁開有用于連接管路的螺紋。當彈簧被壓縮到一定程度時，活塞位于噴孔的下方。本發明適于在高架橋上安裝使用，既保證了路面噴淋效果，又能避免石灰砂粒等阻塞噴孔。

技術領域

本發明涉及一種城市高架橋護欄用噴嘴。

背景技術

我國水資源匱乏，所以越來越多的城市正在進行海綿城市建設，即下雨時能夠就地實現吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。目前的雨水儲存技術已經很完善，但是如何有效的將儲存的雨水循環利用這個問題還沒有很多的解決。特別是我國城市市區高架橋眾多，下雨時會收集大量的雨水，常規手段是將這部分雨水用于澆灌高架橋下面的植被，但是這種方法對雨水的利用率較低。然而，夏天高溫時，高架橋路面往往還需要人工灑水降溫，所以如果能將從高架橋面上所收集到的雨水根據需要噴灑到高架橋上，將會大大提高雨水的利用率。但傳統的鴨嘴式或者旋轉式噴嘴無法達到較好的噴淋效果，并且高架橋面石灰、沙粒較多，容易堵塞噴嘴，所以設計一種城市高架橋護欄用噴嘴就迫在眉睫。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種便于與管路連接的城市高架橋護欄用噴嘴。

為了解決上述問題，本發明包括連接頭、噴嘴體和噴孔防護裝置，連接頭和噴嘴體均為筒體，筒體均豎向設置，連接頭與噴嘴體的上端固定連接，連接頭與噴嘴體內部連通，噴嘴體的半側筒壁上設置有噴孔，噴孔的內徑從內端到外端逐漸增大，噴孔的最上端母線在水平方向上，噴孔內口的中心和外口的中心的連線與最上端母線的夾角為10°-20°，噴孔外口的中心低于噴孔內口的中心，噴孔防護裝置包括防護蓋、連接軸、齒輪、齒條、活塞和彈簧，防護蓋為半筒體，半筒體的上邊緣開有凹槽，連接軸轉動插接到噴嘴體的筒壁上，連接軸一端與位于噴嘴體內的齒輪固定連接，連接軸的另一端與防護蓋的上部固定連接，活塞滑動設置在噴嘴體內，彈簧一端與噴嘴體的底部固定連接，彈簧的另一端固定連接在活塞的下側面上，齒條的一端固定在活塞的上側面上，齒條與齒輪嚙合，當彈簧處于自然狀態時，活塞位于噴孔的上端，防護蓋緊貼在噴嘴體的外筒壁上并覆蓋在噴嘴體筒壁的噴孔上，當彈簧被壓縮到一定程度時，活塞位于噴孔的下方，防護蓋的軸線與噴嘴體的軸線夾角為90°，所述的凹槽的邊緣貼在噴嘴體的筒壁上。為了便于與管路連接，本發明所述的連接頭外壁開有用于連接管路的螺紋。

為了擴大噴淋面積，本發明所述的噴孔設置有三排，每排均有6個噴孔，每排的相鄰噴孔的夾角為30°。

本發明的有益效果是：本發明在噴嘴體的表面設置噴孔防護蓋，可以避免高架橋上的石灰、砂粒等阻塞噴孔，當噴嘴在使用時，水流壓作用于活塞上，讓活塞向下運動，將通過齒輪齒條嚙合，將活塞的直線運動轉化成齒輪的轉動，齒輪帶動防護蓋向上轉動露出噴嘴，防護蓋還可以阻擋噴孔噴出的過高的水珠，避免將水噴灑到行駛的車輛上，當活塞不使用時，彈簧依靠彈力伸展，防護蓋重新覆蓋住噴孔。本發明適于在高架橋上安裝使用，既保證了路面噴淋效果，又能避免石灰砂粒等阻塞噴孔。

附圖說明

圖1為城市高架橋護欄用噴嘴的主視圖；

圖2為城市高架橋護欄用噴嘴的側視圖；

圖3為城市高架橋護欄用噴嘴的主剖視圖；

圖4為城市高架橋護欄用噴嘴的側剖視圖。

其中：1、連接頭，2、連接軸，3、防護蓋，4、噴嘴體，5、噴孔，6、彈簧，7、活塞，8、活塞環，9、齒條，10、齒輪。

具體實施方式