[發明專利]制動卡鉗活塞拆卸裝置

在審

• 申請號: 201810475049.0
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108656006A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 洪慶良;王慶輝;黃思德;劉伯庚
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;F16D65/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種制動卡鉗活塞拆卸裝置，所述制動卡鉗活塞拆卸裝置包括：過渡板和施力組件，過渡板適于與活塞卡接配合；施力組件與過渡板可拆卸地相連并適于對過渡板施加力矩。根據本發明的制動卡鉗活塞拆卸裝置，結構簡單，操作方便，使用成本低。

技術領域

本發明涉及拆卸工具領域，具體而言，涉及一種制動卡鉗活塞拆卸裝置。

背景技術

IPB(Integral Parking Brake集成式駐車制動器)制動卡鉗在汽車設計中的應用已越來越多，現有的卡鉗活塞的拆卸工具一是利用通用的尖嘴鉗進行操作，二是采用簡單的專用工具進行操作，但上述兩種工具在使用過程中均存在易滑脫問題導致活塞及密封圈損傷甚至滑脫時造成劃傷手的安全問題；同時對于不同規格的卡鉗活塞需要采用不同規格的工具，使用成本較高。

目前常用的IPB卡鉗活塞簡易拆卸專用工具是通過在工具端面設計兩個與活塞凹槽相配合的凸緣，在使用過程中，將凸緣卡入凹槽中，通過操作手柄進行旋轉使活塞完成旋入及旋出，該結構在拆卸過程中存在如下技術缺陷：

1、依靠工具的凸緣與活塞的凹槽配合限位，由于拆卸時操作力較大，在操作過程中凸緣易滑離凹槽，造成對活塞密封圈及活塞表面的損傷，并有可能導致安全問題；

2、不同規格卡鉗活塞的凹槽尺寸不一樣，需要購置各種對應的拆卸工具進行拆卸，使用成本較高，也不便于工具管理。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種制動卡鉗活塞拆卸裝置，所述制動卡鉗活塞拆卸裝置結構簡單，操作方便，使用成本較低。

根據本發明實施例的制動卡鉗活塞拆卸裝置，包括：過渡板，所述過渡板適于與活塞卡接配合；施力組件，所述施力組件與所述過渡板可拆卸地相連并適于對所述過渡板施加力矩。

根據本發明的制動卡鉗活塞拆卸裝置，通過增加過渡板，使過渡板與活塞配合，并通過施力組件對過渡板施加力矩，從而完成對制動卡鉗活塞的拆卸，結構簡單，操作方便，使用過程中只需更換不同的過渡板與相應的活塞進行匹配，從而降低使用成本。

根據本發明一個實施例的制動卡鉗活塞拆卸裝置，所述過渡板上設置有適于與活塞上的凹槽結構配合的凸起結構。

可選地，所述凸起結構為兩個，兩個所述凸起結構的連線位于所述過渡板的中心線上。

根據本發明一個實施例的制動卡鉗活塞拆卸裝置，所述施力組件包括：旋桿和施力桿，且所述旋桿的一端設置有施力桿穿孔，所述旋桿的另一端設置有固定座，所述固定座上設置有多個定位柱，所述過渡板上設置有多個定位孔，多個所述定位柱與多個所述定位孔配合。

進一步地，所述過渡板為多個尺寸不同的過渡板，多個所述過渡板上的所述定位孔布置形式相同，且每個所述過渡板上的兩個凸起結構的間距隨過渡板尺寸的變化而正相關地變化。

進一步地，所述制動卡鉗活塞拆卸裝置還包括：彈性裝置和壓板，所述彈性裝置的第一端彈性地抵壓所述固定座，所述壓板適于與所述卡鉗上的擋板止擋配合，所述彈性裝置的第二端彈性抵壓在所述壓板上。

可選地，所述彈性裝置為螺旋彈簧且套在所述旋桿上。

進一步地，所述壓板可軸向移動地套在所述旋桿上。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本發明實施例的制動卡鉗活塞拆卸裝置與活塞的裝配示意圖；

圖2是圖1中施力組件的結構示意圖；