[發(fā)明專(zhuān)利]一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810474657.X | 申請(qǐng)日: | 2018-05-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108385747A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢自強(qiáng)科儀技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02F3/06 | 分類(lèi)號(hào): | E02F3/06;E21B7/02 |
| 代理公司: | 武漢維創(chuàng)品智專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余麗霞 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖新*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下端 取土盤(pán) 液壓缸 減速器 地基挖掘裝置 房屋建設(shè) 電機(jī) 液壓桿 挖掘裝置 并列 保護(hù)殼 主動(dòng)軸 鉆頭 車(chē)輪 工作效率高 連接減速器 挖掘機(jī)作業(yè) 固定螺栓 連接保護(hù) 外殼內(nèi)部 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 鉆孔作業(yè) 傳統(tǒng)的 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置,包括挖掘裝置本體,挖掘裝置本體包括外殼、液壓缸、電機(jī)、保護(hù)殼、液壓桿、減速器和取土盤(pán),外殼內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)并列的液壓缸,兩個(gè)并列的液壓缸下端均固定安裝有液壓桿,兩個(gè)并列的液壓缸之間設(shè)有電機(jī),電機(jī)下端通過(guò)主動(dòng)軸連接減速器,電機(jī)和減速器外側(cè)固定安裝有保護(hù)殼,兩個(gè)液壓桿一側(cè)連接保護(hù)殼,減速器下端通過(guò)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接取土盤(pán),取土盤(pán)下端固定連接鉆頭,外殼下端固定安裝有車(chē)輪,車(chē)輪一側(cè)通過(guò)固定螺栓固定,本發(fā)明一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置,本裝置采用了鉆頭和取土盤(pán)同時(shí)作業(yè)的方式,代替了傳統(tǒng)的挖掘機(jī)作業(yè),針對(duì)一些需要鉆孔作業(yè)的區(qū)域工作效率高,節(jié)省了工作時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種地基挖掘裝置,特別涉及一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置,屬于挖掘設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
地基是指建筑物下面支承基礎(chǔ)的土體或巖體,作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土,地基有天然地基和人工地基(復(fù)合地基)兩類(lèi),天然地基是不需要人加固的天然土層,人工地基需要人加固處理,常見(jiàn)有石屑?jí)|層、砂墊層、混合灰土回填再夯實(shí)等。
傳統(tǒng)的地基挖掘方式大多采用挖掘機(jī),但是地基并非是簡(jiǎn)單的土堆,一些位置需要特殊處理,通過(guò)挖掘機(jī)很難有效的達(dá)到施工人員的預(yù)期效果,必須通過(guò)人工挖掘,增加了勞動(dòng)強(qiáng)度,也降低了施工效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
本發(fā)明一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置,包括挖掘裝置本體,所述挖掘裝置本體包括外殼、液壓缸、電機(jī)、保護(hù)殼、液壓桿、減速器和取土盤(pán),所述外殼內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)并列的液壓缸,兩個(gè)并列的所述液壓缸下端均固定安裝有液壓桿,兩個(gè)并列的所述液壓缸之間設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)下端通過(guò)主動(dòng)軸連接減速器,所述電機(jī)和減速器外側(cè)固定安裝有保護(hù)殼,兩個(gè)所述液壓桿一側(cè)連接保護(hù)殼,所述減速器下端通過(guò)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接取土盤(pán),所述取土盤(pán)下端固定連接鉆頭,所述外殼下端固定安裝有車(chē)輪,所述車(chē)輪一側(cè)通過(guò)固定螺栓固定。
優(yōu)選的,所述外殼下端設(shè)有空腔,空腔與取土盤(pán)相匹配設(shè)計(jì)。
優(yōu)選的,所述液壓桿為L(zhǎng)型設(shè)計(jì)。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述車(chē)輪之間固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有電機(jī),電機(jī)通過(guò)連接軸帶動(dòng)行走減速器,行走減速器通過(guò)連接軸帶動(dòng)車(chē)輪。
優(yōu)選的,所述取土盤(pán)中部固定連接轉(zhuǎn)輪,所述取土盤(pán)和轉(zhuǎn)輪為鎢合金材料制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種房屋建設(shè)用地基挖掘裝置,具有打孔取土作業(yè)同時(shí)進(jìn)行的特點(diǎn),在具體的使用中,與傳統(tǒng)的房屋建設(shè)有地基挖掘裝置相比較而言,本裝置采用了鉆頭和取土盤(pán)同時(shí)作業(yè)的方式,代替了傳統(tǒng)的挖掘機(jī)作業(yè),針對(duì)一些需要鉆孔作業(yè)的區(qū)域工作效率高,節(jié)省了工作時(shí)間。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的取土盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、挖掘裝置本體,2、外殼,3、液壓缸,4、電機(jī),5、保護(hù)殼, 6、液壓桿,7、主動(dòng)軸,8、減速器,9、取土盤(pán),10、車(chē)輪,11、固定螺栓, 12、鉆頭,13、轉(zhuǎn)輪。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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