[發明專利]一種防霧霾電動車

在審

• 申請號: 201810474452.1
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108438109A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 余文博
• 申請（專利權）人: 余文博
• 主分類號: B62J17/04
• 分類號: B62J17/04;A42B3/04
• 代理公司: 鄭州華智星知識產權代理事務所(普通合伙) 41145
• 代理人: 劉迪

本發明屬于電動車技術領域，具體涉及一種防霧霾電動車,包括前輪、后輪和車體，在車體前側設置有擋風板、擋風板垂直于風向布置，在擋風板背風側設置有捕風器，捕風器與空氣過濾裝置的進風口相連，空氣過濾裝置的出風口與導風管的一端相連，導風管的另一端和防霧霾頭盔相連,將捕風器設置在擋風板的背風側，在運行過程中，風經過擋風板的阻擋，不直接進入擋風板后的區域，捕風器捕捉的風為擋風板背風面的風，位于背風面的風速的變化程度也遠低于擋風板迎風面的風速的變化程度，使捕風器捕捉的風速較穩定，進而進入空氣過濾裝置內的風速較穩定，不易出現空氣還未在過濾裝置內完全過濾即進入人體的情況，即進入人體的空氣質量穩定。

技術領域

本發明屬于電動車技術領域，具體涉及一種防霧霾電動車。

背景技術

電動車，即電力驅動車，通常所說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

近年來，霧霾天氣頻發，在這種天氣下騎自行車出行會嚴重影響人們健康；大多數人采取戴口罩方式防霾，口罩方式使騎行者呼吸受阻，特別是快速騎行時，對于戴眼鏡的騎行者而言，口罩方式產生的水霧會模糊實現，影響騎行者的安全，現有的自行車防霧霾技術中，CN201420695313.9公開了一種能夠固定于車把手支座上的車載空氣凈化器，通過內置電池帶動凈離子噴射裝置對通過凈化器風扇的空氣進行過濾，從而起到過濾霧霾、凈化空氣的作用；CN201410603912.8公開了一種能過濾霧霾的電動自行車，通過空氣過濾器過濾霧霾，并由面罩將過濾后的純凈空氣輸送給騎行者；CN201720425563.4公開了一種自行車防霧霾裝置，該裝置安裝于自行車上，包括安裝在自行車后車輪支架上的動力裝置、過濾裝置、油箱和佩戴裝置，依靠油箱為動力裝置提供動力，上述三個專利公開的技術方案，進入過濾裝置的空氣的進口方向，都是朝向汽車運行的方向，在車體運行的過程中，車體的運行速度時快時慢，造成進入過濾裝置的氣體量時多時少且氣體的進口速度也與隨著車體的運行速度時快時慢，容易出現空氣還未在過濾裝置內完全過濾即進入人體的情況。

發明內容

針對上述技術中的問題，本發明提供一種結構簡單、使用方便、進氣速度穩定、去霧霾能力強的防霧霾電動車。

本發明的技術方案如下：

一種防霧霾電動車，包括前輪、后輪和車體，在車體前側設置有垂直于風前進方向的擋風板，在擋風板背風側設置有捕風器，捕風器與空氣過濾裝置的進風口相連，空氣過濾裝置的出風口與導風管的一端相連，導風管的另一端和防霧霾頭盔相連。

進一步，上述防霧霾電動車中，所述的防霧霾頭盔包括：頭盔主體、防護鏡、面部空氣凈化裝置、耳部傳音裝置、頸部防風區、肩部固定裝置和微型抽風裝置，防護鏡固定在頭盔主體與人體眼部相對應處，面部空氣凈化裝置位于頭盔主體內側與人體嘴部相對應處，耳部傳音裝置位于頭盔主體外側且與人體耳朵相連通，頸部防風區的兩端分別與頭盔主體和肩部固定裝置密封連接，面部空氣凈化裝置上方設置有微型抽風裝置，且該微型抽風裝置位于頭盔主體正面內側；

所述的頭盔主體采用復合材料一體化模壓成型；

所述的耳部傳音裝置包括拾音耳膜、傳導管、擴音調節器、擴音器和耳塞，所述的拾音耳膜為外形是人體耳朵形狀的拾音器，所述的傳導管一端安裝在拾音耳膜的中部，另一端與擴音器和連接，擴音器與耳塞相連，傳導管的中部安裝有擴音調節器，所述的擴音調節器為音量調節器；

所述的頸部防風區為筒狀結構，且其上端與頭盔主體底部相連，下端與肩部固定裝置相連，頸部防風區為三層結構，由外至內分別是無紡布層、空氣過濾膜層和網孔層；

所述的頸部防風區與頭盔主體和肩部固定裝置可拆卸連接；