[發明專利]提供過濾器識別的裝置、系統和方法

有效

• 申請號: 201810474029.1
• 申請日: 2014-04-07
• 公開（公告）號: CN108744689B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: A·西姆皮;A·萊斯曼;A·奧科耶;J·奧科羅
• 申請（專利權）人: 康明斯過濾IP公司
• 主分類號: B01D35/143
• 分類號: B01D35/143;B01D46/00;B01D46/42
• 代理公司: 上海一平知識產權代理有限公司 31266
• 代理人: 須一平;姜龍

本申請總體上涉及內燃機的過濾器的數字引擎完整性保護(EIP)系統以及使用該數字EIP系統的方法。預編程的數字芯片被集成在過濾硬件上，使得當電連接到過濾器硬件時，發動機控制單元(ECU)或安裝在發動機或車輛上的其它控制器可從該芯片讀取加密的數字信號。根據從該芯片讀取的信息，ECU或控制器可以確定與芯片相關聯的過濾器是正品過濾器或非正品過濾器。

本申請是申請日為2014年4月7日、申請號為201480020747.1、發明名稱為“提供過濾器識別的裝置、系統和方法”的發明申請的分案申請。

相關申請的交叉引用

本申請涉及2013年4月11日提交的、題為“APPARATUSES,SYSTEMS AND METHODSFOR PROVIDING FILTER RECOGNITION”的美國臨時專利申請第62/810946號，該申請以全文引用的方式納入本文并用于所有目的。

技術領域

本申請涉及過濾器和過濾系統，包括內燃機的過濾系統。具體地，本申請涉及用來識別在該系統中使用的正品過濾器的方法和裝置。

背景技術

內燃機需要清潔的工作流體(諸如空氣、燃料、發動機油、液壓流體等)來有效運行。因此，過濾器(諸如空氣過濾器、燃油過濾器、發動機機油過濾器、液壓流體過濾器等)被用來將清潔的工作流體提供至內燃機。過濾器具有有限的生命周期以及在內燃機的常規維修期間通常由替換過濾器替換。使用低于標準的替換過濾器(諸如非OEM過濾器、假冒過濾器等)可能導致發動機系統的性能降低以及可能的發動機故障。

在某些情況下，客戶要求使用低于標準的替換過濾器以節省資金。在其他情況下，客戶要求在發動機維修操作期間使用正品替換過濾器，但是在不知不覺中卻被替換為普通過濾器、非OEM過濾器或假冒過濾器。在這種情況下，由于客戶不了解正在使用的是非正品替換過濾器，可能會被收取正品替換過濾器的全價。因此，過濾器制造商利用各種形式的引擎完整性保護(EIP)來防止使用非正品替換過濾器。例如，美國專利8114182、8105483、7959714、7850845、7615151、7192463、6537444和6533926，以及公開號為2011/0308396的美國專利申請公開了各種機械EIP系統(諸如需要唯一匹配的機械部件來正常運行的系統)和模擬EIP系統(諸如基于電阻器的系統，其基于所檢測的電壓變化確定過濾器的真實性)。每一個上述列舉的專利和專利申請文件通過全文引用的方式納入本文。圖7示出一種示例性的模擬EIP方法。

然而，目前的機械和模擬EIP系統可能需要昂貴的加工、可能占據過度的包裝空間、和/或可能容易被偽造。因此，有必要用數字EIP系統來防止在內燃機的維修操作期間安裝低性能的過濾器和假冒過濾器。

發明內容

本發明內容被提供來介紹各概念的一部分，這些概念在具體實施方式部分將會進一步描述。本發明內容并不旨在確定所要求保護的主題的關鍵或實質特征，也不旨在用來幫助限制所要求保護的主題的范圍。

本公開提供用于過濾器識別的裝置、系統和方法。過濾元件構造來過濾流體。預編程數字集成電路(IC)連接到過濾元件(諸如連接到過濾元件或過濾元件的外殼)并包含加密數字信號，該加密數字信號識別過濾元件(諸如識別過濾元件和/或外殼是認可的/授權的元件)。控制電路從所述微芯片讀取所述數字信號并將所述數字信號與存儲信號進行比較，從而確定所述過濾元件是否是認可的過濾元件。

在一些示例中，電子系統將正品過濾器系統組件的唯一識別器提供給控制電路，諸如發動機控制單元(EUC)。電存儲器元件(諸如1-芯片、EEPROM、EPROM等)是現存的過濾系統硬件的集成部分，使得當通過有線或無線連接來連接時，所述ECU從所述芯片讀取加密信息并識別所述過濾器是正品過濾器。所述數字芯片可以集成在過濾系統的任一部分中，從而該過濾系統可以用來識別自包含過濾器或濾芯。數字芯片連接可以通過陽極/陰極銷、導線、板、導電塑料材料或任何其他方式來實現。

附圖簡要說明