[發明專利]一種類色散漸減光纖Front-haul傳輸系統在審
| 申請號: | 201810473661.4 | 申請日: | 2018-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN108768527A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 鄭宏軍;王瀟;黎昕 | 申請(專利權)人: | 聊城大學 |
| 主分類號: | H04B10/2513 | 分類號: | H04B10/2513;H04B10/2543 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳輸系統 色散 光纖 標準單模光纖 數字信號處理 光傳輸系統 輸入光功率 傳輸特性 拉曼放大 色散補償 泵浦 時延 | ||
本發明提出了一種類色散漸減光纖Front?haul傳輸系統;該系統可避免相應的標準單模光纖光傳輸系統數字信號處理時色散補償帶來的時延;較低輸入光功率時,該系統20GBaud、PM?16QAM信號有拉曼泵浦27dBm情況的84.64km傳輸特性明顯優于無拉曼放大情況的特性。
技術領域
本發明涉及一種光纖通信系統,具體涉及一種類色散漸減光纖Front-haul傳輸系統,可應用于通信網絡、光學信息處理、新一代信息技術等領域。
背景技術
隨著數據通信與多媒體業務需求的不斷增加,現有的移動通信網絡前端傳輸接口在數據速率、帶寬、時延方面存在較大的局限性;中國移動通信研究院等單位提出了下一代前傳接口NGFI(Next Generation Front-haul Interface)[1 China mobile researchinstitute,et al.White Paper of Next Generation Fronthaul Interface,v1.0(2015)]以滿足第五代移動通信(5G)發展的需求;NGFI是指下一代無線網絡主設備中無線云中心(RCC,radio cloud center)與遠端射頻系統(RRS,radio remote system)之間的前傳接口,提供了五種接口劃分方案,既可以采用模擬傳輸,又可采用數字傳輸技術以降低對系統參量要求,可靈活取舍。NGFI中的RCC集中點與RRS的單跨距傳輸距離一般限于20km,考慮到我國幅員遼闊、海岸線綿長、島嶼眾多、荒原沙漠和高山廣袤等地理環境的復雜性以及現代通信需求的迅猛增長,實現長跨距Front-haul光纖傳輸變得日益迫切。
Front-haul長跨距光纖傳輸中,色散是影響系統性能的一個重要因素。光纖色散增加,可導致脈沖展寬,從而引起的系統性能劣化;光纖色散減小,可以相應提高系統性能。色散平坦光纖(DFF)在通信波長范圍內色散很小并且色散平坦,既可以消除色散引起的窄譜信號畸變,又可以避免寬譜信號的色散失真,在光纖通信中有著重要的應用;DFF色散小、非線性效應就顯得相對突出,而且長跨距傳輸通常會增加信號輸入光功率、信號光功率隨傳輸距離增加而逐漸減小;為了均衡長跨距光纖中色散與非線性效應;我們提出了一種類色散漸減光纖Front-haul傳輸系統;目前尚未見在類色散漸減光纖中開展Front-haul長跨距傳輸的實驗報道。
發明內容
在國家自然科學基金(編號61671227和61431009)、山東省自然科學基金(ZR2011FM015)、“泰山學者”建設工程專項經費支持下,本發明提出了一種類色散漸減光纖Front-haul傳輸系統;該系統色散、信號光功率都隨傳輸距離增加而減小,以均衡較長跨距Front-haul光纖傳輸系統中色散與非線性效應,提高系統性能;本發明提出的系統是Front-haul長跨距傳輸的優選方案之一,為特殊應用場景下移動通信Front-haul長跨距傳輸提供新思路和實驗保障。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于聊城大學,未經聊城大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810473661.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





