[發(fā)明專利]一種水利船閘閘室用防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810473344.2
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108643158B
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王頎軒
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇佳佩環(huán)保機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00;E02C1/10
• 代理公司: 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發(fā)明公開了一種水利船閘閘室用防護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括左閘門、滑動槽、左閘室墻、閘室防撞保護(hù)裝置、龍門架、后閘門、軌道、右閘室墻、進(jìn)出水口、右閘門、閘門推桿、閘室底板，進(jìn)出水口共設(shè)有兩個以上且形狀大小相同，進(jìn)出水口嵌在閘室底板的上表面，左閘室墻焊接于閘室底板上表面的左端，右閘室墻貼合在閘室底板上表面的右端，后閘門活動連接于左閘室墻的后端，本發(fā)明通過設(shè)有閘室防撞保護(hù)裝置，在閘室灌水與泄水時，如果船沿觸碰到撞擊接觸桿，防撞架將對床沿施加一個水平的推力，防止船沿與閘室的墻壁發(fā)生摩擦與碰撞，保證了兩者的安全，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種水利船閘閘室用防護(hù)裝置，屬于水利船閘領(lǐng)域。

背景技術(shù)

利用向兩端有閘門控制的航道內(nèi)灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物，用以保證船舶順利通過航道，多建筑在河流和運河上，目前技術(shù)公用的設(shè)備在對閘室灌、泄水時，由于水流的涌動，船舶很難保持靜止，會左右移動，這樣就會與閘室的墻壁發(fā)生摩擦或者碰撞，使船舶與閘室墻壁都受到不同程度的損傷，增加后期維護(hù)成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種水利船閘閘室用防護(hù)裝置，以解決目前技術(shù)公用的設(shè)備在對閘室灌、泄水時，由于水流的涌動，船舶很難保持靜止，會左右移動，這樣就會與閘室的墻壁發(fā)生摩擦或者碰撞，使船舶與閘室墻壁都受到不同程度的損傷，增加后期維護(hù)成本的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種水利船閘閘室用防護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括左閘門、滑動槽、左閘室墻、閘室防撞保護(hù)裝置、龍門架、后閘門、軌道、右閘室墻、進(jìn)出水口、右閘門、閘門推桿、閘室底板，所述進(jìn)出水口共設(shè)有兩個以上且形狀大小相同，所述進(jìn)出水口嵌在閘室底板的上表面，所述左閘室墻焊接于閘室底板上表面的左端，所述右閘室墻貼合在閘室底板上表面的右端，所述后閘門活動連接于左閘室墻的后端，所述左閘門的左端與左閘室墻機械連接，所述右閘門的右端與右閘門活動連接，所述閘門推桿的左端機械連接于右閘門的正面，所述軌道貼合在右閘室墻的上表面，所述龍門架的下端與軌道間隙配合，所述滑動槽嵌在左閘室墻的右表面，所述閘室防撞保護(hù)裝置與滑動槽間隙配合，所述左閘門與右閘門形狀大小相同，所述左閘室墻與右閘室墻互相平行，所述閘室防撞保護(hù)裝置由撞擊接觸結(jié)構(gòu)、皮帶傳動結(jié)構(gòu)、裝置滑行結(jié)構(gòu)、裝置外殼、電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)、防潮結(jié)構(gòu)、半齒板傳動結(jié)構(gòu)、推桿保護(hù)結(jié)構(gòu)組成，所述裝置滑行結(jié)構(gòu)焊接于裝置外殼的左端，所述皮帶傳動結(jié)構(gòu)嵌在裝置外殼內(nèi)部的下端，所述撞擊接觸結(jié)構(gòu)傳動連接于皮帶傳動結(jié)構(gòu)的右端，所述電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)焊接于裝置外殼內(nèi)部的左端，所述推桿保護(hù)結(jié)構(gòu)嵌于裝置外殼內(nèi)部的右端，所述半齒板傳動結(jié)構(gòu)膠連接于推桿保護(hù)結(jié)構(gòu)的上端，所述防潮結(jié)構(gòu)嵌在裝置外殼內(nèi)部的上端。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案，進(jìn)一步采取的措施為：

根據(jù)一種可實施方式，所述撞擊接觸結(jié)構(gòu)由齒輪同步帶、直齒齒輪、齒條、上連接片、下連接片、撞擊接觸桿、小推板、固定板、齒條固定座、浮球、浮球連接架組成，所述上連接片的上端與小推板的上端活動連接，所述上連接片的下端與下連接片的上端機械連接，所述下連接片的下端與小推板的下端活動連接，所述撞擊接觸桿的左端與上連接片機械連接，所述齒輪同步帶的右端環(huán)繞連接于直齒齒輪的前端，所述直齒齒輪的下端與齒條間隙配合，所述齒條的下表面與齒條固定座的上表面滑動連接，所述浮球膠連接于浮球連接架的右端，所述浮球連接架的上端與齒條固定座相焊接，所述上連接片的中段與固定板的正面間隙配合，所述固定板的上端與推桿保護(hù)結(jié)構(gòu)的下端相焊接，所述齒輪同步帶與皮帶傳動結(jié)構(gòu)的右端傳動連接。