[發明專利]一種電力檢修作業用調節裝置

在審

• 申請號: 201810472537.6
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108584791A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 樂志勝
• 申請（專利權）人: 樂志勝
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18;B66F7/28;B66F3/42;B66F3/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種電力檢修作業用調節裝置，其結構包括調節裝置、承重桿、車輪、車輪固定架、置物框、防滑墊、把手、支撐桿、固定板、定位塊，承重桿頂部與調節裝置底部為卡槽連接，車輪中端與車輪固定架中端通過定位銷相連接，車輪固定架內壁與車輪外壁為間隙配合，車輪固定架頂部與承重桿底部為機械連接，承重桿與車輪固定架頂部頂部為垂直連接，本發明一種電力檢修作業用調節裝置，結構上設有調節裝置，裝置采用液壓升降桿結構，同時升降桿配合緩沖零件，在升降檢修零件和工具時，較為穩定，能將大多數物件穩定的送到高處，降低檢修人員的體力消耗，提高工作效率，同時也提高安全保障。

技術領域

本發明是一種電力檢修作業用調節裝置，屬于檢修調節裝置領域。

背景技術

電力檢修在生活中比較常見，主要分成以下幾個檢修部分：發電部分、供電部分、變電部分以及配電部分，每個部分都是由專門的人員進行負責的，其主要負責日常設備安裝及維護，故障排除，巡線排查等，是對電網及其附屬設備維護保養的職業，專業性要求很高，且有一定的危險性。

但現有檢修調節裝置只是簡單的運輸攻工具，無法向高處的工作人員運輸必須品，用處較為匱乏，仍需人工搬運，耗時耗力。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種電力檢修作業用調節裝置，以解決現有檢修調節裝置只是簡單的運輸攻工具，無法向高處的工作人員運輸必須品，用處較為匱乏，仍需人工搬運，耗時耗力的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種電力檢修作業用調節裝置，其結構包括調節裝置、承重桿、車輪、車輪固定架、置物框、防滑墊、把手、支撐桿、固定板、定位塊，所述承重桿頂部與調節裝置底部為卡槽連接，所述車輪中端與車輪固定架中端通過定位銷相連接，所述車輪固定架內壁與車輪外壁為間隙配合，所述車輪固定架頂部與承重桿底部為機械連接，所述承重桿與車輪固定架頂部頂部為垂直連接，所述置物框底部與調節裝置頂部相貼合，所述置物框內壁與防滑墊底部通過螺絲固定連接，所述定位塊底部與調節裝置頂部相焊接，所述支撐桿底部與定位塊中端相貫通，所述支撐桿與定位塊頂部相互垂直，所述固定板側端與支撐桿中端相焊接，所述防滑墊頂部與調節裝置頂部相互平行，所述把手內部與支撐桿頂部相黏合，所述承重桿與調節裝置底部為垂直連接；所述調節裝置由開關裝置、傳動裝置、輔助裝置、升降臺裝置、伸縮架裝置、外框架組成，所述開關裝置底部與外框架內部底端固定連接，所述傳動裝置后端與外框架內部后端為活動連接，所述輔助裝置右端與外框架右端為機械連接，所述升降臺裝置左端與外框架內部左端相貼合，所述伸縮架裝置左端與外框架內部左端固定連接，所述外框架頂部與置物框底部為間隙配合。

相應的，所述開關裝置由控制線、旋桿、牽引式伸縮桿、牽引式電磁鐵、右滑槽、右滑塊、開關齒輪、左滑槽、翹桿、左滑塊、活動連接塊、固定連接塊、電源組成，所述電源正極與固定連接塊頂部固定連接，所述電源負極與牽引式電磁鐵左端為電連接，所述牽引式電磁鐵左端與活動連接塊右端通過控制線相連接，所述右滑槽底部與外框架內部底端相焊接，所述右滑槽左端與右滑塊右端為活動連接，所述右滑塊左端與左滑塊右端通過開關齒輪相連接，所述翹桿右端與左滑塊上端采用凹槽連接，所述左滑塊左端與外框架內部左端通過左滑槽相連接，所述翹桿中端與左滑槽中端通過定位銷相連接，所述牽引式電磁鐵左端與右滑槽右端固定連接，所述牽引式電磁鐵右端與牽引式伸縮桿左端為一體化結構，所述旋桿底部與牽引式伸縮桿右端通過連桿相連接，所述旋桿頂部與傳動裝置相連接。

相應的，所述傳動裝置由縱向齒條、縱向滑槽、卷線齒輪、傳動齒輪、松線齒輪、彈簧、固定座、橫向齒條、橫向滑槽組成，所述縱向齒條右端與縱向滑槽左端為活動連接，所述縱向齒條左端與橫向齒條頂部通過傳動齒輪相連接，所述橫向齒條右端與固定座中端通過彈簧相連接，所述橫向齒條底部與固定座中端通過橫向滑槽相連接，所述固定座后端與外框架內部后端通過螺絲固定連接，所述卷線齒輪底部與松線齒輪頂部相嚙合，所述松線齒輪內環與開關裝置相連接。