[發明專利]一種防止汽車漏油的人工智能監測裝置在審
| 申請號: | 201810471839.1 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN108412844A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 王燕清 | 申請(專利權)人: | 南京青圖信息技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00;F15B1/26;B60Q9/00 |
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| 地址: | 211135 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 人工智能監測 矩形框 漏油 矩形框內壁 安裝框 滑動板 汽車 橫板 油箱 安全保障 滑動連接 監測設備 監測裝置 人力成本 固定槽 固定的 連接板 輸油管 內壁 適配 司機 貫穿 延伸 | ||
本發明公開了一種防止汽車漏油的人工智能監測裝置,包括油箱、輸油管和安裝框,所述油箱的底部固定連接有安裝板,所述安裝框內壁一側的頂部和一側的頂部均固定連接有矩形框,所述矩形框的頂部貫穿安裝板并延伸至安裝板的內部,所述安裝板底部的兩側均開設有與矩形框相適配的固定槽,所述矩形框內壁的兩側之間固定連接有橫板,所述矩形框內壁的兩側之間滑動連接有滑動板,橫板與滑動板相對的一側均固定連接有連接板,本發明涉及汽車監測設備技術領域。該防止汽車漏油的人工智能監測裝置,可實現對監測裝置的方便安裝,操作簡單且固定的十分牢靠,無需多個人員進行安裝,減少了人力成本,也給司機提供了安全保障。
技術領域
本發明涉及汽車監測設備技術領域,具體為一種防止汽車漏油的人工智能監測裝置。
背景技術
我國國家最新標準中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于載運人員和(或)貨物,牽引載運人員和(或)貨物的車輛以及特殊用途,漏油是液壓設備存在的共性問題,油液從油缸高壓腔泄漏到低壓腔或泄漏到缸體外面去,將會造成工作機構運動不穩定和定位不準確 ,容積效率低,嚴重時使系統壓力上不去,甚至整個系統無法工作,另外還會造成工作環境污染和浪費油料等一系列問題
在汽車的行駛過程中,油箱與管道的連接處很容易發生漏油,然而司機不易察覺,漏油會影響汽車的正常行駛,甚至給駕駛人的人身安全帶來了諸多隱患,現有的智能檢測裝置在安裝的過程中十分的麻煩,由于汽車的顛簸很容易發生掉落從容影響監測裝置的正常使用。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種防止汽車漏油的人工智能監測裝置,解決了智能監測裝置安裝起來十分的麻煩以及固定的不夠牢靠從而容易發生脫落的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種防止汽車漏油的人工智能監測裝置,包括油箱、輸油管和安裝框,所述油箱的底部固定連接有安裝板,所述安裝框內壁一側的頂部和一側的頂部均固定連接有矩形框,所述矩形框的頂部貫穿安裝板并延伸至安裝板的內部,所述安裝板底部的兩側均開設有與矩形框相適配的固定槽,所述矩形框內壁的兩側之間固定連接有橫板,所述矩形框內壁的兩側之間滑動連接有滑動板,所述橫板與滑動板相對的一側均固定連接有連接板,兩個所述連接板相對的一側之間固定連接有緩沖彈簧,所述滑動板的底部固定連接有卡塊,所述卡塊的底部依次貫穿矩形框和安裝板并延伸至安裝板的正面,所述安裝板的正面且位于兩個卡塊相對的一側之間固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的一端固定連接有按壓板,所述按壓板靠近安裝板一面的兩側均通過連接塊固定連接有與卡塊相適配的弧形塊。
優選的,所述安裝板底部的一側通過連接塊固定連接有第一弧形板,所述矩形框的頂部通過連接塊固定連接有第二弧形板。
優選的,所述第一弧形板兩側的底部均固定連接有安裝塊,所述第二弧形板兩側的頂部均固定連接有固定塊。
優選的,所述固定塊的頂部固定連接有正極磁鐵,所述安裝塊的底部固定連接有負極磁鐵,所述安裝塊和固定塊的一側均開設有相適配的螺釘孔。
優選的,所述安裝框內壁的底部固定連接有漏油檢測儀,所述安裝框一側的底部固定連接有矩形箱,且矩形箱的內部分別固定連接有中央處理器、報警器和無線信號收發器。
優選的,所述漏油檢測儀的輸出端與中央處理器的輸入端連接,所述中央處理器的輸出端與報警器的輸入端連接,所述中央處理器與無線信號收發器實現雙向連接,并且無線信號收發器與控制終端模塊實現雙向連接。
有益效果
本發明提供了一種防止汽車漏油的人工智能監測裝置。具備以下有益效果:
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