[發明專利]一種綜合道路橋梁檢測裝置

在審

• 申請號: 201810471451.1
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108396621A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 劉永雄
• 申請（專利權）人: 劉永雄
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種綜合道路橋梁檢測裝置，包括檢測車(1)，所述檢測車(1)與電源為電性連接，其特征在于：所述檢測車(1)下方的兩側轉動連接有滾動輪(2)，且滾動輪(2)設置有四個，所述滾動輪(2)上方的中部電性連接有電機(3)，且電機(3)與檢測車(1)為電性連接，所述檢測車(1)上方的一側活動連接有旋轉軸承(4)，且旋轉軸承(4)設置呈“圓柱”狀，所述旋轉軸承(4)內側的中部嵌入連接有卡接槽(11)，且卡接槽(11)設置呈“圓環”狀，所述旋轉軸承(4)的兩側均電性連接有旋轉電機(10)，且旋轉電機(10)與檢測車(1)為電性連接，所述檢測車(1)另一側的上方設置有固定柱(9)，且固定柱(9)設置呈“圓柱”狀，所述固定柱(9)內部的中間貫穿有固定凹槽(8)，且固定凹槽(8)與卡接槽(11)的底部呈同一水平面，所述檢測車(1)上方的右側設置有固定器(5)，所述固定器(5)正面的中部活動連接有承載桿(6)，且承載桿(6)設置有兩段，所述承載桿(6)正面的上方緊密連接有伸縮柱(7)，且承載桿(6)與伸縮柱(7)為聯動關系，并伸縮柱(7)設置有四段，所述伸縮柱(7)內部的兩側嵌入連接有滑動軌道(13)，所述滑動軌道(13)上方的兩側設置有固定板(12)，且固定板(12)設置為兩個“半圓弧”狀，所述伸縮柱(7)兩側的底端設置有活動架(14)，且活動架(14)與伸縮柱(7)為聯動關系。

2.根據權利要求1所述的一種綜合道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述卡接槽(11)內部可設置測量線，且測量線可貫穿固定凹槽(8)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種綜合道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述旋轉軸承(4)貫穿于檢測車(1)的上方，且旋轉電機(10)可進一步控制旋轉軸承(4)。

4.根據權利要求1所述的一種綜合道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述承載桿(6)可呈水平方向套接，且承載桿(6)與伸縮柱(7)呈九十度設置。

5.根據權利要求1所述的一種綜合道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述活動架(14)可通過滑動軌道(13)呈垂直方向移動，且活動架(14)可通過固定板(12)進行固定。

6.根據權利要求1所述的一種綜合道路橋梁檢測裝置，其特征在于，所述伸縮柱(7)可依次進行套接，且伸縮柱(7)可與固定凹槽(8)內部測量線呈九十度。