[發(fā)明專利]典型淺海水聲環(huán)境中的船舶三維聲彈性模型的驗(yàn)證方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810471034.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108920745B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒明松;劉樹(shù)曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)船舶科學(xué)研究中心(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0二研究所) |
| 主分類號(hào): | G06F30/23 | 分類號(hào): | G06F30/23;G06F30/15 |
| 代理公司: | 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214082 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 典型 淺海 環(huán)境 中的 船舶 三維 彈性 模型 驗(yàn)證 方法 | ||
1.一種典型淺海水聲環(huán)境中的船舶三維聲彈性模型的驗(yàn)證方法,其特征在于,所述方法包括:
根據(jù)船舶三維聲彈性計(jì)算方法設(shè)計(jì)典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型,當(dāng)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型為環(huán)向加筋圓柱殼模型時(shí),包括:
確定所述環(huán)向加筋圓柱殼模型的初始結(jié)構(gòu)參數(shù),所述結(jié)構(gòu)參數(shù)包括圓柱殼的長(zhǎng)度、圓柱殼的直徑、圓柱殼的殼板厚度、環(huán)向加強(qiáng)筋的間距、環(huán)向加強(qiáng)筋的高度、環(huán)向加強(qiáng)筋的厚度;
根據(jù)所述初始結(jié)構(gòu)參數(shù)和所述船舶三維聲彈性計(jì)算方法構(gòu)建所述環(huán)向加筋圓柱殼模型;
對(duì)所述環(huán)向加筋圓柱殼模型進(jìn)行遠(yuǎn)場(chǎng)輻射噪聲計(jì)算,得到遠(yuǎn)場(chǎng)輻射噪聲結(jié)果;
檢測(cè)所述遠(yuǎn)場(chǎng)輻射噪聲結(jié)果是否符合試驗(yàn)要求;
若檢測(cè)到所述遠(yuǎn)場(chǎng)輻射噪聲結(jié)果不符合所述試驗(yàn)要求,則根據(jù)所述遠(yuǎn)場(chǎng) 輻射噪聲結(jié)果調(diào)整所述環(huán)向加筋圓柱殼模型對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)參數(shù),并重新執(zhí)行所述對(duì)所述環(huán)向加筋圓柱殼模型進(jìn)行遠(yuǎn)場(chǎng)輻射噪聲計(jì)算的步驟;
若檢測(cè)到所述遠(yuǎn)場(chǎng)輻射噪聲結(jié)果符合所述試驗(yàn)要求,則將所述環(huán)向加筋圓柱殼模型作為用于試驗(yàn)的環(huán)向加筋圓柱殼模型;
制作所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物,對(duì)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物進(jìn)行干模態(tài)測(cè)試,得到所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物的干模態(tài)測(cè)試結(jié)果,所述干模態(tài)測(cè)試結(jié)果包括干模態(tài)固有頻率和所述干模態(tài)固有頻率對(duì)應(yīng)的振型;
選取試驗(yàn)海域和試驗(yàn)時(shí)間;所述試驗(yàn)海域?yàn)榫哂械湫偷臏\海水聲信道環(huán)境的特點(diǎn)的海域,所述試驗(yàn)時(shí)間為海洋背景噪聲、海況和海水聲速剖面均符合試驗(yàn)要求的時(shí)間;
在所述試驗(yàn)海域和所述試驗(yàn)時(shí)間,對(duì)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物進(jìn)行激振試驗(yàn),獲取所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物在振動(dòng)時(shí),與所述實(shí)物相距不同距離的位置處的聲壓信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驗(yàn)證方法,其特征在于,當(dāng)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型為環(huán)向加筋圓柱殼模型時(shí),所述對(duì)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物進(jìn)行干模態(tài)試驗(yàn),包括:
在所述環(huán)向加筋圓柱殼模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物的橫剖面位置的半邊圓周上均勻設(shè)置至少8個(gè)加速度傳感器;
在所述半邊圓周的起始位置安裝電磁激振機(jī);
將所述環(huán)向加筋圓柱殼模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物懸吊;
控制所述電磁激振機(jī)產(chǎn)生滿足預(yù)定條件的激振力,獲取所述橫剖面發(fā)生典型變形的干模態(tài)固有頻率和所述干模態(tài)固有頻率對(duì)應(yīng)的振型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驗(yàn)證方法,其特征在于,所述在試驗(yàn)海域和試驗(yàn)時(shí)間,對(duì)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物進(jìn)行激振試驗(yàn),獲取所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物在振動(dòng)時(shí),與所述實(shí)物相距不同距離的位置處的聲壓信號(hào),包括:
在試驗(yàn)時(shí)間,在試驗(yàn)海域錨泊接收船,通過(guò)所述接收船吊放接收水聽(tīng)器陣;
在各個(gè)與所述接收船相距不同距離的位置處,利用發(fā)射船將所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物吊放至試驗(yàn)深度;
控制電磁激振機(jī)激勵(lì)所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型對(duì)應(yīng)的實(shí)物,通過(guò)所述接收船處的所述水聽(tīng)器陣接收聲壓信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據(jù)所述干模態(tài)測(cè)試結(jié)果和干模態(tài)計(jì)算結(jié)果,驗(yàn)證、修正所述典型水下航行器結(jié)構(gòu)模型。
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