[發(fā)明專利]一種新型石油井場防噴器安裝移運(yùn)裝置及其使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810470436.5 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN108412437A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 康東文;曾毅;程偉;王軍;李湘民;黃保忠;王秀峰 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北江漢建筑工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/00 | 分類號: | E21B19/00;E21B23/04;E21B33/06 |
| 代理公司: | 武漢天力專利事務(wù)所 42208 | 代理人: | 羅雷 |
| 地址: | 434024*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升梁 豎桿 底座 液壓絞車 井場 液壓控制系統(tǒng) 防噴器安裝 驅(qū)動裝置 新型石油 移運(yùn)裝置 定滑輪 動滑輪 托盤夾 支撐架 橫桿 軌道 安全性能 底座連接 防噴器組 工作效率 滾輪安裝 滾輪連接 橫桿連接 施工成本 鋼絲繩 輸出軸 底端 門型 同側(cè) 穿過 | ||
本發(fā)明公開了一種新型石油井場防噴器安裝移運(yùn)裝置,包括液壓控制系統(tǒng)、軌道和安裝在軌道上的安拆裝置,所述安拆裝置包括底座、支撐架、提升梁和托盤夾,所述底座通過滾輪安裝在軌道上,且底座上設(shè)有驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置的輸出軸與滾輪連接,支撐架為門型,包括兩根豎桿和一根橫桿,豎桿的底端與底座連接,豎桿的頂端通過橫桿連接,提升梁的兩端與豎桿連接,橫桿的兩端設(shè)有定滑輪,提升梁的兩端設(shè)有動滑輪,底座上設(shè)有液壓絞車,液壓絞車與液壓控制系統(tǒng)連接,且液壓絞車的鋼絲繩依次穿過同側(cè)的定滑輪和動滑輪,托盤夾穿設(shè)在提升梁上。能簡化防噴器組安裝移運(yùn)工序,大大提高安全性能和工作效率,降低勞動強(qiáng)度,降低井場施工成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于石油、天然氣鉆采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型石油井場防噴器安裝移運(yùn)裝置及其使用方法。
背景技術(shù)
石油、天然氣井場防噴器是井控裝置的關(guān)鍵部分,用于在鉆井、修井、試油等作業(yè)中控制井口壓力,能夠有效防止井噴事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全施工。防噴器組一般由環(huán)形防噴器、單閘板防噴器、雙閘板防噴器、四通及轉(zhuǎn)換法蘭組合而成,體積龐大,重量約50噸。以往,防噴器組安裝的常規(guī)做法是借助液壓起重機(jī),小絞車等提拉,人工推移等辦法先將防噴器移至井口,再逐件連接成組,該種作業(yè)方式由于受鉆臺高度及操作空間的限制,找正對中十分困難,作業(yè)人員勞動強(qiáng)度大,吊裝過程存在歪拉斜吊,安全性差,且費(fèi)時費(fèi)力,而且對鉆臺和井架損害比較大。
其他同樣功能的移運(yùn)裝置,采取吊裝形式,存在安全隱患,同時,也受鉆臺高度及操作空間的限制,不能很好的完成作業(yè)。
其他地面作業(yè)的移運(yùn)裝置則不能完成下放的動作,難以完成在井坑里面的井場防噴器組的安裝工作。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明提供一種新型石油井場防噴器安裝移運(yùn)裝置及其使用方法,能簡化防噴器組安裝移運(yùn)工序,大大提高安全性能和工作效率,降低勞動強(qiáng)度,降低井場施工成本。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種新型石油井場防噴器安裝移運(yùn)裝置,包括液壓控制系統(tǒng)、軌道和安裝在軌道上的安拆裝置,所述安拆裝置包括底座、支撐架、提升梁和托盤夾,所述底座通過滾輪安裝在軌道上,且底座上設(shè)有驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置的輸出軸與滾輪連接,支撐架為門型,包括兩根豎桿和一根橫桿,豎桿的底端與底座連接,豎桿的頂端通過橫桿連接,提升梁的兩端與豎桿連接,橫桿的兩端設(shè)有定滑輪,提升梁的兩端設(shè)有動滑輪,底座上設(shè)有液壓絞車,液壓絞車與液壓控制系統(tǒng)連接,且液壓絞車的鋼絲繩依次穿過同側(cè)的定滑輪和動滑輪,托盤夾穿設(shè)在提升梁上,且提升梁一面設(shè)有橫移油缸、另一面設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸,橫移油缸的活塞桿與托盤夾的背面連接,旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與托盤夾連接。
在上述技術(shù)方案中,所述提升梁的兩端與滑軌連接,所述滑軌長度小于豎桿長度,且滑軌與套設(shè)在豎桿上。
在上述技術(shù)方案中,所述橫桿的正面和背面均設(shè)有定滑輪,提升梁的正面和背面均設(shè)有動滑輪,提升梁中設(shè)有兩個過渡輪,液壓絞車的鋼絲繩穿過同一面的定滑輪和動滑輪后再穿過過渡輪,然后依次穿過提升梁另一面的動滑輪、定滑輪,最后固定在橫桿上。
在上述技術(shù)方案中,所述軌道內(nèi)側(cè)設(shè)有液壓驅(qū)動的移運(yùn)平車,移運(yùn)平車設(shè)置在移運(yùn)軌上。
在上述技術(shù)方案中,所述橫移油缸和旋轉(zhuǎn)油缸均設(shè)有兩個。
在上述技術(shù)方案中,所述底座與橫桿之間設(shè)有加強(qiáng)桿。
在上述技術(shù)方案中,所述驅(qū)動裝置為液壓馬達(dá)。
一種新型石油井場防噴器安裝移運(yùn)裝置的使用方法,包括以下步驟:
1、將軌道安放在井坑兩側(cè)并調(diào)平,然后將安拆裝置安裝到軌道上;
2、將防噴器組整體組裝好,并調(diào)運(yùn)至兩條軌道之間;
3、通過液壓控制系統(tǒng)控制液壓絞車將提升梁提升到高于防噴器組的高度;
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