[發明專利]一種便于組裝的集成式甲烷燃料電池在審
| 申請號: | 201810469901.3 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN110504469A | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 祖英博;王士京;劉博 | 申請(專利權)人: | 嘉興市兆業新能源技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04298 | 分類號: | H01M8/04298;H01M8/04082;H01M8/04089 |
| 代理公司: | 31298 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 韓國輝<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市秀洲*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體 電解質 負載電極 倒梯形 突起 安裝板 彈簧 電芯 內腔 傳導 貫穿 電池 電解質表面 空心立方體 燃氣進氣管 拆卸方便 電池功率 頂部設置 甲烷燃料 殼體頂部 兩端設置 導電件 集成式 匹配 組裝 | ||
1.一種便于組裝的集成式甲烷燃料電池,包括殼體(1)、燃氣進氣管(2)、電解質(8)和負載電極(9),其特征在于:所述殼體(1)為長方形空心立方體,所述殼體(1)的內腔設置有燃氣進氣管(2),且燃氣進氣管(2)設置在電解質(8)的左側,所述殼體(1)的內腔設置有氧氣進氣管(3)和廢氣排氣管(4),且氧氣進氣管(3)設置在電解質(8)的右側,且廢氣排氣管(4)設置在氧氣進氣管(3)的右側,所述燃氣進氣管(2)、氧氣進氣管(3)和廢氣排氣管(4)均貫穿殼體(1),且燃氣進氣管(2)、氧氣進氣管(3)和廢氣排氣管(4)的內腔頂部設置有進氣閥(5),且燃氣進氣管(2)、氧氣進氣管(3)和廢氣排氣管(4)的內腔底部設置有出氣閥(6),所述進氣閥(5)與出氣閥(6)相配合,所述燃氣進氣管(2)的表面等距設置有通氣孔(7),且氧氣進氣管(3)的表面靠上的位置和廢氣排氣管(4)的表面靠下的位置均開設有通氣孔(7),所述電解質(8)設置在殼體(1)的內腔的中間位置,所述負載電極(9)設置在殼體(1)頂部中間位置,所述負載電極(9)的底部貫穿殼體(1)的頂部,且負載電極(9)的底部分別設置在殼體(1)的內腔左側和內腔右側,所述電解質(8)表面靠近底部的位置左右兩端設置有安裝板(10),所述安裝板(10)的底部設置有彈簧(11),所述殼體(1)的底部設置有導電件(12),所述導電件(12)的頂部貫穿殼體(1)的底部,且導電件(12)的頂部連接彈簧(11),且殼體(1)的底部設置有與導電件(12)相對應的凹槽,所述電解質(8)的內腔設置有傳導電芯(13),且傳導電芯(13)的頂部與負載電極(9)貼合,所述傳導電芯(13)的底部貫穿殼體(1)的底部,且傳導電芯(13)的底部安裝有彈性導電件(14),且彈性導電件(14)設置在導電件(12)的正上方,所述殼體(1)底部設置有兩條倒梯形突起(15),且殼體(1)的頂部設置有與倒梯形突起(15)相匹配的卡槽(16)。
2.根據權利要求1所述的一種便于組裝的集成式甲烷燃料電池,其特征在于:所述出氣閥(6)包括排氣安裝件(61),所述排氣安裝件(61)安裝在管體的內壁,且排氣安裝件(61)為鏤空結構,所述排氣安裝件(61)的底部安裝有排氣彈性件(62),所述排氣彈性件(62)的底部安裝有橡膠防漏件(63),所述橡膠防漏件(63)底部安裝有受力柱(64)。
3.根據權利要求1所述的一種便于組裝的集成式甲烷燃料電池,其特征在于:所述進氣閥(5)包括擋板(51),所述擋板(51)安裝在管體內壁,且擋板(51)為環形件,所述擋板(51)的頂部安裝有進氣彈性件(52),所述進氣彈性件(52)頂部連接有橡膠件(54),所述橡膠件(54)的表面與管體的內壁緊密貼合,所述橡膠件(54)圓心處設置有通氣孔內設置有單向進氣閥(53),通氣孔靠上的位置安裝有進氣安裝件(55),所述進氣安裝件(55)的頂部安裝有施力柱(56),所述橡膠件(54)的頂部設置有接口(57)。
4.根據權利要求1所述的一種便于組裝的集成式甲烷燃料電池,其特征在于:所述燃氣進氣管(2)、氧氣進氣管(3)和廢氣排氣管(4)的底部均為漏斗狀,且接口(57))與燃氣進氣管(2)、氧氣進氣管(3)和廢氣排氣管(4)底部相匹配。
5.根據權利要求1所述的一種便于組裝的集成式甲烷燃料電池,其特征在于:所述通氣孔(7)內壁設置有四個結構相同的覆膜(71),所述覆膜(71)相互覆蓋,所述燃氣進氣管(2)與氧氣進氣管(3)表面通氣孔(7)內的覆膜(71)朝向管體外部,且廢氣排氣管(4)表面的通氣孔(7)內的覆膜(71)管體朝向管體內部。
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