[發(fā)明專利]一種施工升降機(jī)用防脫軌安全保護(hù)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810469540.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108439125A | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪千松;陳陽(yáng);劉蓓;劉余霞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽工程大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B66B5/02 | 分類號(hào)： | B66B5/02 |
| 代理公司： | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人： | 楊紅梅 |
| 地址： | 241000 安*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 框架板 固定機(jī)構(gòu) 套軌 螺母 旋鈕器 安全保護(hù)裝置 施工升降機(jī) 防脫軌 固定軸 軌道筒 更換設(shè)備 軌道磨損 過渡配合 間隙配合 螺紋連接 設(shè)備使用 松緊機(jī)構(gòu) 通過設(shè)備 扣接 兩組 鎖接 修護(hù) 焊接 檢修 維修 | ||
1.一種施工升降機(jī)用防脫軌安全保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括：固定機(jī)構(gòu)(1)、框架板(2)、軌道筒(3)、套軌器(4)、螺母(5)、固定軸管(6)、旋鈕器(7)，所述固定軸管(6)安裝于固定機(jī)構(gòu)(1)下方，與固定機(jī)構(gòu)(1)螺紋連接，所述固定機(jī)構(gòu)(1)左側(cè)設(shè)有旋鈕器(7)，與旋鈕器(7)間隙配合，所述固定機(jī)構(gòu)(1)右側(cè)設(shè)有框架板(2)，與框架板(2)鎖接，其特征在于：
所述框架板(2)前側(cè)設(shè)有軌道筒(3)，與軌道筒(3)焊接，所述框架板(2)外側(cè)設(shè)有螺母(5)，與螺母(5)過渡配合，所述框架板(2)下方設(shè)有套軌器(4)，與套軌器(4)扣接，所述套軌器(4)為圓柱體，且設(shè)有兩組；
所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括，第一螺柱裝置(101)、旋鈕裝置(102)、上蓋板(103)、卡塊裝置(104)、壓桿裝置(105)、大轉(zhuǎn)盤(106)、第二螺柱裝置(107)、支撐架(108)、底支撐板(109)、搖輪裝置(110)，所述第一螺柱裝置(101)安裝于搖輪裝置(110)左側(cè)，與搖輪裝置(110)扣接，所述搖輪裝置(110)下方設(shè)有底支撐板(109)，與底支撐板(109)焊接，所述搖輪裝置(110)左上方設(shè)有卡塊裝置(104)，與卡塊裝置(104)間隙配合，所述卡塊裝置(104)安裝于旋鈕裝置(102)右下方，與旋鈕裝置(102)過渡配合，所述卡塊裝置(104)右側(cè)一端設(shè)有壓桿裝置(105)，與壓桿裝置(105)扣接，所述壓桿裝置(105)右下方鎖接有大轉(zhuǎn)盤(106)，所述大轉(zhuǎn)盤(106)下端設(shè)有第二螺柱裝置(107)，與第二螺柱裝置(107)過渡配合，所述第二螺柱裝置(107)左端安裝于支撐架(108)上方，與支撐架(108)焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)用防脫軌安全保護(hù)裝置，其特征在于：所述第一螺柱裝置(101)包括，固定搖桿(10101)、曲柄(10102)、復(fù)合齒輪(10103)、第一松緊螺桿(10104)、小嚙合輪(10105)、連接桿(10106)、螺旋轉(zhuǎn)桿(10107)、桿槽(10108)、第二搖桿(10109),所述固定搖桿(10101)安裝于復(fù)合齒輪(10103)右側(cè)，與復(fù)合齒輪(10103)鎖接，所述復(fù)合齒輪(10103)上方通過曲柄(10102)與第二搖桿(10109)扣接，所述復(fù)合齒輪(10103)左端設(shè)有小嚙合輪(10105)，與小嚙合輪(10105)間隙配合，所述小嚙合輪(10105)安裝于螺旋轉(zhuǎn)桿(10107)右側(cè)，與螺旋轉(zhuǎn)桿(10107)過渡配合，所述螺旋轉(zhuǎn)桿(10107)安裝于桿槽(10108)內(nèi)側(cè)，與桿槽(10108)間隙配合，所述螺旋轉(zhuǎn)桿(10107)下端依次設(shè)有連接桿(10106)、第一松緊螺桿(10104)，與連接桿(10106)、第一松緊螺桿(10104)焊接，所述第二搖桿(10109)右側(cè)設(shè)有搖輪裝置(110)，與搖輪裝置(110)扣接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)用防脫軌安全保護(hù)裝置，其特征在于：所述旋鈕裝置(102)包括，銜接圓盤(10201)、側(cè)齒輪(10202)、齒輪桿(10203)、啟動(dòng)齒輪(10204)、配合齒輪(10205)、第二側(cè)齒輪(10206)，所述啟動(dòng)齒輪(10204)安裝于旋鈕器(7)右側(cè)，與旋鈕器(7)焊接，所述啟動(dòng)齒輪(10204)右側(cè)設(shè)有配合齒輪(10205)、第二側(cè)齒輪(10206)，與配合齒輪(10205)、第二側(cè)齒輪(10206)間隙配合，所述第二側(cè)齒輪(10206)下端設(shè)有齒輪桿(10203)，與齒輪桿(10203)過渡配合，所述齒輪桿(10203)下端設(shè)有側(cè)齒輪(10202)，與側(cè)齒輪(10202)扣接，所述側(cè)齒輪(10202)右下側(cè)設(shè)有銜接圓盤(10201)，與銜接圓盤(10201)扣接，所述銜接圓盤(10201)安裝于卡塊裝置(104)左側(cè)，與卡塊裝置(104)過盈配合。
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