[發明專利]一種高精度的電子拉力試驗機在審
| 申請號: | 201810468608.5 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN110501230A | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 高曉磊 | 申請(專利權)人: | 天津市惠達實驗儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10 |
| 代理公司: | 11582 北京久維律師事務所 | 代理人: | 邢江峰<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 300203 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐座 防護罩 上端固定 連接板 臺座 第二液壓缸 第一液壓缸 電動伸縮桿 雙桿液壓缸 卡座 立柱 電子拉力試驗機 拉力試驗 上端 試驗 碎渣 下端 平行 對稱 檢測 | ||
1.一種高精度的電子拉力試驗機,包括臺座(17),其特征在于:所述臺座(17)上端固定安裝有四個對稱平行的立柱(13),所述立柱(13)的頂端固定安裝有頂板(12),所述頂板(12)的下端中部通過連接板固定安裝有第一電動伸縮桿(10),所述第一電動伸縮桿(10)的端處通過連接板固定安裝有防護罩(9),所述臺座(17)上端兩側分別安裝有第一支撐座(5)、第二支撐座(16),所述第一支撐座(5)的上端固定安裝有第一液壓缸(6),所述第二支撐座(16)的上端固定安裝有第二液壓缸(15),所述第一液壓缸(6)、第二液壓缸(15)在靠近防護罩(9)的一端均通過連接板固定安裝有雙桿液壓缸(7),所述雙桿液壓缸(7)在靠近防護罩(8)的一端均安裝有第一卡座(8)、第二卡座(24),所述第一卡座(8)、第二卡座(24)的形狀為U字形,所述第一卡座(8)、第二卡座(24)的內部活動安裝有試驗塊(11),所述第一卡座(8)、第二卡座(24)在遠離試驗塊(11)的一端均通過連接桿與所述雙桿液壓缸(7)的伸縮桿端處固定連接,所述第一卡座(8)在靠近試驗塊(11)的一端U字形口處均開設有第二凹槽(25),所述第二卡座(24)在靠近試驗塊(11)的一端U字形口處均固定安裝有橫條(26),所述橫條(26)與所述第二凹槽(25)的位置相互對應,所述臺座(17)的內部底端固定安裝有支座(2),所述支座(2)的內部開設有第一凹槽(19),所述第一凹槽(19)的側兩端均固定安裝有軸承座,所述第一凹槽(19)的內側安裝有驅動絲桿(18),所述驅動絲桿(18)上設置有螺紋,所述驅動絲桿(18)的兩端均通過轉軸與所述軸承座轉動連接,所述臺座(17)的內部底端通過安裝座固定安裝有電機(3),所述電機(3)位于所述支座(2)的一端,所述電機(3)的輸出端通過聯軸器固定安裝有轉軸,所述電機(3)輸出端的轉軸穿過支座(2)、第一凹槽(19)與驅動絲桿(18)一端的轉軸對接,所述驅動絲桿(18)上套有滑塊(1),所述滑塊(1)上通過連接板固定安裝有第二電動伸縮桿(20),所述第二電動伸縮桿(20)的上端通過連接板固定安裝有收集盒(14),所述臺座(17)在靠近電機(2)的一端固定安裝有控制箱(4)。
2.根據權利要求1所述的一種高精度的電子拉力試驗機,其特征在于:所述臺座(17)的上端固定安裝有第三支撐座(21),所述第三支撐座(21)上端中部通過連接板固定安裝有電動推桿(22),所述電動推桿(22)的端處通過連接板固定安裝有支撐板(21),所述第三支撐座(21)、支撐板(23)與所述試驗塊(11)平行,所述電動推桿(22)均垂直于試驗塊(11)。
3.根據權利要求1所述的一種高精度的電子拉力試驗機,其特征在于:所述第一支撐座(5)、第二支撐座(16)的內部均設置有壓力傳感器,所述壓力傳感器均通過電線與所述第一液壓缸(6)、第二液壓缸(15)、雙桿液壓缸(7)電性連接,所述第一液壓缸(6)、第二液壓缸(15)、雙桿液壓缸(7)、傳感器均通過導線與所述控制箱(4)電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種高精度的電子拉力試驗機,其特征在于:所述第一卡座(8)、第二卡座(24)大小、形狀均相同,所述第一卡座(8)、第二卡座(24)的內壁上均設置有鋸齒形。
5.根據權利要求1所述的一種高精度的電子拉力試驗機,其特征在于:所述試驗塊(11)位于所述防護罩(9)的下方,所述防護罩(9)的底端中端開設有弧形槽。
6.根據權利要求1所述的一種高精度的電子拉力試驗機,其特征在于:所述第一支撐座(5)、第二支撐座(16)、第一液壓缸(6)、第二液壓缸(15)均位于立柱(13)的內側之間。
7.根據權利要求1所述的一種高精度的電子拉力試驗機,其特征在于:所述雙桿液壓缸(7)的伸縮桿垂直于第一液壓缸(6)、第二液壓缸(15)的伸縮桿,所述第一卡座(8)、第二卡座(24)呈對稱平行分布,所述第一卡座(8)、第二卡座(24)均垂直于所述雙桿液壓缸(7)。
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