[發(fā)明專利]水下燃料組件導向管上應變計的防水處理工藝

有效

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• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108538408B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設計）人: 唐俐;王軍;劉靜;季錫林;趙川梅
• 申請（專利權）人: 中國工程物理研究院總體工程研究所
• 主分類號: G21C3/33
• 分類號: G21C3/33
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊春

1.水下燃料組件導向管上應變計的防水處理工藝，其特征在于：包括以下步驟：

一、導向管上應變計的粘貼和應變計引線固線準備；

二、清理、清洗粘貼應變計的導向管表面：

將粘貼應變計表面的多余膠剔除干凈，用酒精棉球擦拭應變計及引線周圍的殘余物，直至白色的酒精棉球擦拭后依然呈現白色為止；

三、聚氨酯防水膠的配制準備：

采用雙組分的聚氨酯膠粘劑A、B組份膠，按一定比例配制而成，待其排除氣泡后再進行涂覆使用，均勻涂覆，待膠自然干燥后即可；

四、制備導向管上應變計及引線表面防水層：

用刷膠筆蘸取配制好待用的聚氨酯膠粘劑，緩慢、均勻涂覆較薄的一層在粘貼應變計的導向管整個外表面，涼置24小時；待聚氨酯膠粘劑干透后再涂覆第二層，再涼置24小時；待第二層膠干透后再涂覆第三層，再涼置24小時，待第三層膠干透即可；防水膠的涂覆過程中要避免膠層中氣泡的出現，若出現，及時排除；

五、應變計引線尾線在通水本體內的防水處理：

應變計在引出燃料組件本體后，先將引線表面均勻涂覆一層聚氨酯膠，然后套上合適直徑的熱縮套管，用熱風槍迅速熱縮熱縮套管的外表，采用在通水本體內壁焊接內徑適當的空心不銹鋼管作為保護及走線路徑，然后將已做防水防護處理的引線穿過鋼管，再通過下堆芯板的固定線槽后集束引致出通水本體出水口處，并用聚氨酯膠將鋼管內、線槽內再灌封聚氨酯膠，待膠干后即可；

六、應變計引線出通水體本體的防水處理：

采用將引線引致出水口處，將引線全部均勻涂覆聚氨酯膠并套上合適直徑的熱縮套管，用熱風槍熱縮套管外表，然后套上壓緊環(huán)壓緊；

再將應變計引線用標簽做成其唯一性標記，用中號寬度的透明膠將標記粘貼于離引線的尾線端部200mm處，并將熱縮套管套于尾線端部，用烙鐵將引線端部與小號線鼻焊接在一起，再將熱縮套管推于焊接處熱縮固定，最后將引線鼻與應變儀連接線的焊針焊接在一起；

引線集束防水處理是將多股引線穿過一根適當內徑大小的空心包覆導線，并將聚氨酯防水膠灌滿包覆導線內以及均勻涂覆集束引線表面，拽緊拉直多股引線使導線間距減小至最小并排除氣泡，外加熱縮套管熱縮擠壓出線間氣泡和多余膠，待膠干透后，制成一段多芯防水導線；

引線集束防水處理出本體后，將接近出口處的引線繼續(xù)做集束防水處理一段距離；

七、水下燃料組件導向管上應變計的防水處理工藝結束。

2.根據權利要求1所述的水下燃料組件導向管上應變計的防水處理工藝，其特征在于：引線集束防水處理出本體后，將接近出口處的引線繼續(xù)做集束防水處理100cm長。

3.根據權利要求1或2任一項所述的水下燃料組件導向管上應變計的防水處理工藝，其特征在于：應變計及其引線涂覆后，總厚度小于0.5mm。