[發(fā)明專利]用于空鐵系統(tǒng)的支撐立柱及空鐵系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810467250.4
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108442190A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王鑫敏;張敏;武長虹;周華;司小偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中建空列（北京）科技有限公司
• 主分類號: E01B25/24
• 分類號: E01B25/24;E02D27/42;E02D27/14
• 代理公司: 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482
• 代理人: 宋寶庫;周春梅

本發(fā)明屬于空鐵系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有空鐵系統(tǒng)的支撐立柱在澆筑連接承臺的混凝土?xí)r，無法使連接承臺的混凝土進入到支撐立柱內(nèi)部，從而影響支撐立柱的連接穩(wěn)定性的問題，本發(fā)明提供了一種用于空鐵系統(tǒng)的支撐立柱，支撐立柱包括基體和柱體，柱體的底部與基體連接，柱體的底部設(shè)置有空腔，柱體上設(shè)置有與空腔相連通的通氣結(jié)構(gòu)，通氣結(jié)構(gòu)設(shè)置為能夠在基體被澆筑充填時使充填物從柱體的底部涌入空腔內(nèi)。通過這樣的設(shè)置，相當(dāng)于在柱體內(nèi)部也填充了充填物，從而提高了柱體與基體的接合面積，進而能夠提高柱體與基體的連接穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于空鐵系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種用于空鐵系統(tǒng)的支撐立柱及空鐵系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運輸壓力日益增大，僅依靠地面的運輸能力已經(jīng)難以滿足人們的需求，因此，人們開始研發(fā)空鐵系統(tǒng)。空鐵系統(tǒng)是懸掛式單軌交通系統(tǒng)，軌道在列車上方，由支撐立柱支撐在空中，列車可以直接在空中運行。空鐵系統(tǒng)能夠?qū)⒌孛娴慕煌ㄒ浦量罩校哂袩o需擴展城市現(xiàn)有的公路設(shè)施即可緩解城市交通難題的優(yōu)勢。

現(xiàn)有空鐵系統(tǒng)的支撐立柱多采用空心支撐立柱，空心支撐立柱的底部通過連接承臺與地下基礎(chǔ)相連接，連接承臺是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在完成地下基礎(chǔ)并安裝好空心支撐立柱以后，再對連接承臺澆筑混凝土。為了保障連接承臺的混凝土與支撐立柱互相貼合，需要將混凝土澆筑面提高至支撐立柱的底板以上，從而使混凝土更好地包裹、固化支撐立柱的底端，進而給支撐立柱的底部提供接合密切、互相貼合的承臺基礎(chǔ)。然而，由于支撐立柱底板以上是密閉的空腔，受空腔內(nèi)氣體壓力的影響，混凝土無法順利地進入到空腔內(nèi)部，使得支撐立柱的內(nèi)部沒有混凝土或者僅有少量的混凝土，導(dǎo)致支撐立柱僅能鑲嵌在混凝土連接承臺內(nèi)，而支撐立柱尤其是支撐立柱的內(nèi)壁不能與混凝土完全地貼合，從而影響支撐立柱的連接穩(wěn)定性。

因此，本領(lǐng)域需要一種新的用于空鐵系統(tǒng)的支撐立柱及相應(yīng)的空鐵系統(tǒng)來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，即為了解決現(xiàn)有空鐵系統(tǒng)的支撐立柱在澆筑連接承臺的混凝土?xí)r，無法使連接承臺的混凝土進入到支撐立柱內(nèi)部，從而影響支撐立柱的連接穩(wěn)定性的問題，本發(fā)明提供了一種用于空鐵系統(tǒng)的支撐立柱，支撐立柱包括基體和柱體，柱體的底部與基體連接，柱體的底部設(shè)置有空腔，柱體上設(shè)置有與空腔相連通的通氣結(jié)構(gòu)，通氣結(jié)構(gòu)設(shè)置為能夠在基體被澆筑充填時使充填物從柱體的底部涌入空腔內(nèi)。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，通氣結(jié)構(gòu)為設(shè)置在柱體上且與空腔相連通的通氣孔。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，通氣孔為螺紋孔。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與其螺紋連接的螺栓。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，通氣孔為光孔。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，光孔上設(shè)置有可拆卸式的蓋板。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，柱體包括相連的底部安裝節(jié)和頂部安裝節(jié)，底部安裝節(jié)與基體連接，空腔形成于底部安裝節(jié)內(nèi)，通氣結(jié)構(gòu)設(shè)置在底部安裝節(jié)上。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，柱體還包括設(shè)置在底部安裝節(jié)和頂部安裝節(jié)之間的至少一個連接安裝節(jié)。

在上述的支撐立柱的優(yōu)選技術(shù)方案中，連接安裝節(jié)的數(shù)量為多個，底部安裝節(jié)與連接安裝節(jié)之間、頂部安裝節(jié)與連接安裝節(jié)之間以及相鄰的兩個連接安裝節(jié)之間均通過支撐隔板固定連接。

在另一方面，本發(fā)明還提供了一種空鐵系統(tǒng)，該空鐵系統(tǒng)包括上述的支撐立柱。