[發明專利]預制箱涵出運頂升裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 201810467201.0 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN108675196B | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 宋文佳;房洪光;趙慶斌 | 申請(專利權)人: | 山東港灣建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/35 | 分類號: | B66F3/35 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 張玉翠 |
| 地址: | 276826 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂升裝置 箱涵 預制箱涵 支架本體 孔口 支墊 支架裝置 頂升 框架式結構 多孔預制 建設成本 建設工程 施工操作 施工工期 應用設備 防護墊 預制件 氣囊 單孔 底面 頂面 三孔 施工 雙孔 臺座 | ||
一種預制箱涵出運頂升裝置,涉及建設工程預制件應用設備領域,特別是適于單孔、雙孔及三孔等多孔預制箱涵的出運、頂升裝置。其特征在于,包括支架裝置和頂升裝置;所述的支架裝置包括支架本體和支墊;支架本體為三角形的框架式結構,其頂部與箱涵的孔口頂面接觸,其底邊一部分位于箱涵孔口內,與箱涵孔口底面接觸,其底邊另一部分位于箱涵孔口外,通過支墊坐落于頂升裝置上;所述的頂升裝置為氣囊;所述的支架本體頂部與箱涵孔口頂面的接觸面、支墊與頂升裝置的接觸面,分別附設有防護墊。本發明施工操作簡單,縮短施工工期,大幅度降低箱涵出運頂升施工臺座建設成本,且可適應多種型號預制箱涵頂升施工,具有很好的推廣應用價值。
技術領域
本發明涉及建設工程預制件應用設備領域,特別是適于單孔、雙孔及三孔等多孔預制箱涵的出運、頂升裝置。
背景技術
近年來,隨著我國經濟的不斷發展,對土地的利用率越來越高,對環保的要求也越來越嚴格,各類新建管涵和管涵改移工程不斷增多,且管涵的尺寸也逐步增大。有些管涵臨水建設,部分施工段位于水下且水深較深,需要采用陸上預制、水上安裝的施工工藝。由于管涵的重量較大,無法陸上直接吊運,在箱涵預制完成后,為了便于安裝,需要將箱涵移運至起重船靠泊位置,傳統箱涵移運頂升工藝需要建設地溝式頂升臺座,建設周期長,一次性投入高,且耗費人力、物力。
發明內容
本發明的目的即在于提供一種預制箱涵出運頂升裝置及其使用方法,以達到簡化出運頂升施工工藝,提高出運頂升施工效率的目的。
本發明所提供的預制箱涵出運頂升裝置,其特征在于,包括支架裝置和頂升裝置;所述的支架裝置包括支架本體和支墊;支架本體為三角形的框架式結構,其頂部與箱涵的孔口頂面接觸,其底邊一部分位于箱涵孔口內,與箱涵孔口底面接觸,其底邊另一部分位于箱涵孔口外,通過支墊坐落于頂升裝置上。
上述的頂升裝置為氣囊。
在上述的支架本體頂部與箱涵孔口頂面的接觸面、支墊與頂升裝置的接觸面,分別附設有防護墊,以保護混凝土和氣囊不受損傷。
上述的一種預制箱涵出運頂升裝置的使用方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1)將該裝置安放于箱涵的孔口處,使支架本體的頂部與箱涵的孔口頂面接觸,其底邊一部分位于箱涵孔口內,與箱涵孔口底面接觸,其底邊另一部分位于箱涵孔口外,通過支墊坐落于作為頂升裝置的氣囊上;
步驟2)調節防護墊位置,使支架本體頂部與箱涵孔口頂面的接觸面、支墊與氣囊的接觸面均得到充分防護;
步驟3)給氣囊打壓充氣,通過氣囊自身的膨脹提供作用于支架裝置上的頂升力,繼而作用于支架本體外露在箱涵孔口外的底邊上,使箱涵一端緩緩離開地面;
步驟4)將本發明所提供的預制箱涵出運頂升裝置對稱布置于預制箱涵的兩端,重復步驟1-3)則可實現預制箱涵的整體起升。
本發明的預制箱涵出運頂升裝置及其使用方法,可實現箱涵平地頂升,利用現有箱涵預制平面臺座完成箱涵的出運頂升施工,不需要建設地溝臺座,施工操作簡單,縮短施工工期,大幅度降低箱涵出運頂升施工臺座建設成本,且可適應多種型號預制箱涵頂升施工,具有很好的推廣應用價值。
附圖說明
附圖部分公開了本發明的具體實施案例,其中,
圖1,本發明的應用狀態示意圖。
圖2,本發明結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本發明所提供的預制箱涵出運頂升裝置,包括支架裝置2和頂升裝置3兩部分,其中,支架裝置由支架本體5、支墊4和防護墊7組成,頂升裝置3為氣囊,支架本體安裝于預制箱涵1的孔口處,在支架本體頂部與箱涵1的孔口頂面的接觸面、支墊與頂升裝置的接觸面,分別附設有防護墊7。
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