[發明專利]一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關在審
| 申請號： | 201810466881.4 | 申請日： | 2018-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN108502061A | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 李密龍;俞云祥 | 申請（專利權）人： | 浙江鼎立實業有限公司 |
| 主分類號： | B62H5/00 | 分類號： | B62H5/00;B62H5/02 |
| 代理公司： | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人： | 胡智勇 |
| 地址： | 321400 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉動芯 點火開關 智能芯片 附屬 電瓶車 多功能組合 控制裝置 鎖具開啟 電氣盒 踏板車 移動塊 按扭 鎖具 鎖舌 彎梁 旋鈕 轉動 鑰匙 電磁鐵組件 不便問題 復雜問題 工作轉動 開啟方式 微動開關 信號匹配 鑰匙攜帶 鑰匙芯片 整車裝配 傳統的 芯組件 上端 觸發 檔位 下壓 匹配 智能 檢測 配置 | ||
1.一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關，包括基體(1)、轉動芯組件(2)、移動塊(5)、鎖舌(6)、電氣盒(7)、旋鈕(22)、微動開關(8)、電磁鐵組件(9)、智能芯片鑰匙、控制裝置以及附屬鎖具開啟組件；所述旋鈕(22)設置在轉動芯組件(2)上端，所述轉動芯組件(2)、移動塊(5)、鎖舌(6)、電氣盒(7)、微動開關(8)、電磁鐵組件(9)以及附屬鎖具開啟組件均設置在基體(1)上；
所述的附屬鎖具開啟組件包括裝飾蓋組件和拉鎖組件；
拉鎖組件包括拉鎖支架(13)、第一拉鎖鎖舌(16)、第二拉鎖鎖舌(17)以及拉鎖支架外殼(14)，所述第一拉鎖鎖舌(16)和第二拉鎖鎖舌(17)通過固定銷(15)可轉動設置在拉鎖支架(13)上，所述拉鎖支架外殼(14)可拆卸設置拉鎖支架(13)上，并在拉鎖支架外殼(14)內設置有鎖舌復位扭簧(18)，所述鎖舌復位扭簧(18)兩端分別卡接在第一拉鎖鎖舌(16)和第二拉鎖鎖舌(17)上；
裝飾蓋組件包括裝飾蓋(3)、兩只按鈕(19)以及按鈕復位彈簧(20)，所述按鈕(19)和按鈕復位彈簧(20)通過固定板(21)設置在裝飾蓋(3)內，并且按鈕(19)下端穿出固定板(21)底端分別與第一拉鎖鎖舌(16)和第二拉鎖鎖舌(17)上端抵接；
所述拉鎖組件與轉動芯組件(2)之間還設置有按鈕限位板(10)，所述按鈕限位板(10)還設置有限位板彈簧(11)，所述按鈕限位板(10)與裝飾蓋(3)設置有限位板壓圈(12)，所述按鈕限位板(10)可由轉動芯組件(2)驅動靠近或遠離第一拉鎖鎖舌(16)和第二拉鎖鎖舌(17)。
2.根據權利要求1所述的一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關，其特征在于，所述轉動芯組件(2)按下時觸碰到微動開關(8)按鈕，微動開關(8)將信號傳輸至控制裝置，制裝置與智能芯片鑰匙芯片信號匹配檢測。
3.根據權利要求2所述的一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關，其特征在于，所述電磁鐵組件(9)自由狀態時鐵芯伸入轉動芯組件(2)定位孔內，在控制裝置與智能芯片鑰匙芯片信號匹配檢測后，電磁鐵組件(9)通電回縮時與轉動芯組件(2)定位孔脫離。
4.根據權利要求2或3所述的一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關，其特征在于，所述旋鈕(22)與裝飾蓋(3)之間還設置有導光圈(4)，所述導光圈(4)在控制裝置與智能芯片鑰匙芯片信號匹配檢測后，通電點亮。
5.根據權利要求1-3任一所述的一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關，其特征在于，所述拉鎖支架(13)上在第一拉鎖鎖舌(16)和第二拉鎖鎖舌(17)下端位置設置有拉索掛槽(131)。
6.根據權利要求2或3任一所述的一種踏板車、彎梁車或電瓶車用多功能組合點火開關，其特征在于，所述控制裝置設置有外部電源接口，在整車蓄電池沒電情況下可由外部電源提供電能完成轉動芯組件(2)向下按后，控制裝置與智能芯片鑰匙芯片信號匹配性檢測，對多功能組合點火開關解鎖。
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