[發明專利]用于調整直接燃料噴射器的方法和系統在審
| 申請號: | 201810466077.6 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN108869081A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | E·D·桑伯恩;P·霍拉;J·L·托馬斯;D·杜莎 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | F02D41/40 | 分類號: | F02D41/40;F02D41/30 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐東升;趙蓉民 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直接噴射器 過渡區域 燃料脈沖 燃料噴射 直接燃料噴射器 直接噴射 變化性 脈沖 噴射 發動機工況 駕駛員需求 進氣道噴射 分流比 映射圖 加注 發動機 燃料 響應 申請 | ||
1.一種用于發動機的方法,其包括:
基于發動機工況估計燃燒循環上的進氣道噴射燃料相對于直接噴射燃料的初始比率;以及
響應于所述初始比率下的直接燃料噴射位于直接噴射器映射圖的過渡區域中,更新所述初始比率以將所述直接燃料噴射移出所述過渡區域。
2.根據權利要求1所述的方法,其中所述過渡區域位于所述直接噴射器映射圖的沖擊區域與升程區域之間,并且其中所述過渡區域中的直接噴射器變化性高于所述沖擊區域和所述升程區域中的每個區域中的直接噴射器變化性。
3.根據權利要求2所述的方法,其中所述更新基于所述直接燃料噴射的脈沖寬度與所述直接噴射器映射圖的沖擊-過渡邊界和升程-過渡邊界中的每一個的關系。
4.根據權利要求3所述的方法,其中所述更新包括:響應于所述直接燃料噴射脈沖寬度與所述直接噴射器映射圖的所述沖擊-過渡邊界的距離小于所述直接燃料噴射脈沖寬度與所述直接噴射器映射圖的所述升程-過渡邊界的距離,減少直接噴射燃料質量以將所述脈沖寬度從所述直接噴射器映射圖的所述過渡區域移動到所述沖擊區域中,同時增加進氣道噴射燃料質量。
5.根據權利要求4所述的方法,其中所述更新還包括:響應于所述直接燃料噴射脈沖寬度與所述直接噴射器映射圖的所述沖擊-過渡邊界的距離大于所述直接燃料噴射脈沖寬度與所述直接噴射器映射圖的所述升程-過渡邊界的距離,增加所述直接噴射燃料質量以將所述脈沖寬度從所述直接噴射器映射圖的所述過渡區域移動到所述升程區域中,同時減少所述進氣道噴射燃料質量。
6.根據權利要求5所述的方法,其中進氣道噴射燃料相對于直接噴射燃料的所述初始比率包括所述燃燒循環上的多次直接噴射,并且其中所述增加和所述減少基于所述多次直接噴射的數量。
7.根據權利要求6所述的方法,其中所述更新還包括通過減少所述多次直接噴射的數量來調整所述多次直接噴射的數量,以將所述脈沖寬度從所述過渡區域移動到所述升程區域中。
8.根據權利要求7所述的方法,其中所述減少響應于所述多次直接噴射的未調整數量高于閾值。
9.根據權利要求6所述的方法,其中所述更新還包括通過增加所述多次直接噴射的數量來調整所述多次直接噴射的數量,以便將所述脈沖寬度從所述過渡區域移動到所述沖擊區域中。
10.根據權利要求9所述的方法,其中所述增加響應于所述多次直接噴射的未調整數量低于閾值。
11.根據權利要求6所述的方法,其中所述多次直接噴射包括所述燃燒循環的進氣沖程和/或壓縮沖程中的多次直接噴射,并且其中所述更新還包括更新所述進氣沖程中遞送的直接噴射燃料相對于所述壓縮沖程中遞送的直接噴射燃料的分流比。
12.一種發動機系統,其包括:
發動機氣缸;
用于給所述氣缸加注燃料的直接噴射器;
用于給所述氣缸加注燃料的進氣道噴射器;以及
控制器,其具有存儲在非瞬態存儲器上的計算機可讀指令,所述指令用于:
基于發動機轉速-負載和發動機溫度估計所述氣缸的燃燒循環的初始燃料噴射分布,所述初始燃料噴射分布包括通過多個直接噴射燃料脈沖遞送的直接噴射燃料與進氣道噴射燃料的初始分流比,所述多個直接噴射燃料脈沖中的至少一個脈沖具有在所述直接噴射器的過渡區域中的脈沖寬度;以及
修改所述初始燃料噴射分布以改變直接噴射燃料與進氣道噴射燃料的所述分流比,使得所述多個直接噴射燃料脈沖中的所述至少一個脈沖被移出所述過渡區域。
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