[發明專利]一種檢驗車輛里程數據的判斷方法

有效

• 申請號: 201810465964.1
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108896071B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 陳丹清;張龍
• 申請（專利權）人: 成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01C25/00
• 分類號: G01C25/00;G01C22/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 劉世權

本發明公開了一種檢驗車輛里程數據的判斷方法，包括：S1：累計總里程數據：車輛累計總里程數據從儀表發出；S2：判斷里程數據是否正常：判斷傳出的數據是否異?，F提出兩種指標：最大里程數值；最大最小里程差值；S3：輸出正確累計總里程數值：在S2中，會得出傳出數值是否異常：若正常，則直接運用該值；若異常，則需要計算正確的里程數值。本發明提出一種對已經發出的車輛的總里程數據的判斷方法，通過判斷機制，保證數據的正確性。

技術領域

本發明涉及一種檢驗車輛里程數據的判斷方法。

背景技術

車輛的累計總里程關系到車輛零部件保養、保險條件等諸多事宜，正確的總里程數據甚為重要。目前在車輛上的里程記錄表，當出現故障數據清零或者顯示數據為錯誤值時，對上述的后續工作將造成較大影響。

而目前針對總里程的數據校驗，主要是人為的在儀器上標定，或者以故障燈、故障碼等形式表現出現，但若是判斷故障儀器維修錯誤數據不斷發送，那么要找出正確的、可信的總里程數，并沒有具體的數據判斷方法。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種保證數據正確性的檢驗車輛里程數據的判斷方法。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：一種檢驗車輛里程數據的判斷方法，包括：

S1：累計總里程數據

車輛累計總里程數據從儀表發出；

S2：判斷里程數據是否正常

判斷傳出的數據是否異常現提出兩種指標：最大里程數值；最大最小里程差值；

S3：輸出正確累計總里程數值

在S2中，會得出傳出數值是否異常：若正常，則直接運用該值；若異常，則需要計算正確的里程數值。

作為優選方式，車輛累計總里程數據從儀表發出后輸送至查看人員處。

作為優選方式，里程數據直接從車輛儀表中獲得，且將數據傳輸至服務器。

作為優選方式，判斷里程數據是否正常：

原始累計里程數：S

累計里程最大值：MAX(S)(S是車輛采集數據中的一個字段，它的采集周期是300秒采集一次，數值是按照時間序列的順序遞增的；MAX(S)是在所統計的數據中最大的數值，是具體篩選日期最近的時間中最大的那個數值。)

累計至查詢日總里程最小值：MIN(S)

車輛出廠至查詢日期天數：N

車輛每日極限行駛里程：S＇

用累計里程數值計算當日里程值：ΔS

正確里程數：S

3)最大值判定

判定條件：

MAX(S)＝N*S＇

4)當日里程差值判定

判定條件：

ΔSS＇

ΔS＝MAX(S)-MIN(S)

若MAX(S)正常，ΔS正常，說明累計里程數據正常，正確累計里程數值為：

S＝S。

作為優選方式，若MAX(S)異常，ΔS正常，說明累計里程值存在大幅度跳變現象，且超出了正常值域范圍；處理的辦法是：直接排除異常MAX(S)，則在余下累計里程數值中，求得最大值，并對該值做再次判斷，一直找到正確的那個數值為止。