[發明專利]一種純電動客車的電池防護裝置在審
| 申請號： | 201810465881.2 | 申請日： | 2018-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN108556610A | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發明（設計）人： | 李文明;孫紅勇 | 申請（專利權）人： | 大漢汽車集團有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人： | 王翀 |
| 地址： | 415001 湖南省常德市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 防護盒 底板 防護裝置 純電動客車 盒蓋 滑槽 焊接 電池組 一體式結構 擋板 電動客車 電纜接入 頂部安裝 螺栓固定 內部設置 依次排列 轉軸轉動 連接板 插板 插槽 滑塊 拆卸 費力 加工 維護 | ||
1.一種純電動客車的電池防護裝置，包括底板(12)，其特征在于：所述底板(12)的內部設置有滑槽(19)，且滑槽(19)的一側通過轉軸(1)轉動連接有擋板(20)，所述底板(12)的頂部安裝有第一防護盒(2)，且第一防護盒(2)的頂部焊接安裝有連接板(13)，所述第一防護盒(2)的底部焊接安裝有滑塊(18)，所述第一防護盒(2)的上方通過螺栓固定連接有第一盒蓋(3)，所述第一盒蓋(3)的一側開設有依次排列的四個電纜接入孔(4)。
2.根據權利要求1所述的一種純電動客車的電池防護裝置，其特征在于：所述第一盒蓋(3)的頂部通過螺栓安裝有散熱器(9)，且散熱器(9)的內部通過螺栓固定安裝有風機(5)，所述散熱器(9)的頂部通過螺栓安裝有控制器保護罩(8)，且控制器保護罩(8)的內部安裝有控制器(6)。
3.根據權利要求1所述的一種純電動客車的電池防護裝置，其特征在于：所述第一盒蓋(3)的內部靠近散熱器(9)的一側位置處焊接安裝有風管(7)，且風管(7)的一端焊接安裝有透氣管(14)，所述第一盒蓋(3)的一側安裝有插板(16)，所述散熱器(9)的一側開設有進風口(15)。
4.根據權利要求1所述的一種純電動客車的電池防護裝置，其特征在于：所述底板(12)上靠近第一防護盒(2)的一側位置處安裝有第二防護盒(11)，且第二防護盒(11)的上方安裝有第二盒蓋(10)，所述第二盒蓋(10)的一側安裝有插槽(17)。
5.根據權利要求1所述的一種純電動客車的電池防護裝置，其特征在于：所述風機(5)和控制器(6)電性連接。
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