[發(fā)明專利]連桿類零件的給定方向相對(duì)基準(zhǔn)要素軸線的平行度誤差測(cè)量方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810465544.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108663009A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于靖華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連大學(xué)
• 主分類號(hào): G01B21/22
• 分類號(hào): G01B21/22;G01B21/24;G01B21/20;G01B21/16
• 代理公司: 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 劉斌

連桿類零件的給定方向相對(duì)基準(zhǔn)要素軸線的平行度誤差測(cè)量方法，屬于誤差測(cè)量領(lǐng)域，為了解決現(xiàn)有技術(shù)連桿類零件測(cè)量過(guò)程中，把大頭孔軸線作為無(wú)直線度誤差的理想軸線來(lái)評(píng)定誤差，檢測(cè)誤差比較大的問(wèn)題，S1.采集n個(gè)水平截面基準(zhǔn)要素測(cè)點(diǎn)1、3的測(cè)量值和被測(cè)要素測(cè)點(diǎn)9、11的測(cè)量值，i為連桿類零件大頭孔和小頭孔的水平截面序號(hào)；S2.計(jì)算基準(zhǔn)要素測(cè)點(diǎn)誤差值y_i，被測(cè)要素測(cè)點(diǎn)誤差值y_di；S3.判斷相對(duì)基準(zhǔn)方向；S4.尋找被測(cè)要素上、下包容線，計(jì)算平行度誤差，效果是基準(zhǔn)方向更接近實(shí)際測(cè)量原理，因而，測(cè)量誤差更為準(zhǔn)確。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于誤差測(cè)量領(lǐng)域，涉及一種連桿類零件的給定方向相對(duì)基準(zhǔn)要素軸線的平行度誤差測(cè)量方法。

背景技術(shù)

連桿類零件是活塞和曲軸的連接件，用于將活塞往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以產(chǎn)生輸出軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)外輸出功率。由于連桿與曲軸以及活塞有裝配關(guān)系，所以其加工精度要求很高。主要技術(shù)要求有連桿大小頭孔直徑誤差、圓柱度誤差和粗糙度，大小頭孔軸線在空間的平行度誤差，大小頭孔中心距誤差，和大頭孔端面對(duì)大頭孔軸線的垂直度誤差。

目前連桿類零件加工誤差檢測(cè)方法主要有人工機(jī)械量具測(cè)量、人工電子檢測(cè)和數(shù)字化電子檢測(cè)三種方法。從一次檢測(cè)誤差的數(shù)量又可分為單誤差檢測(cè)和多誤差檢測(cè)。人工機(jī)械量具檢測(cè)法是一種單誤差檢測(cè)，檢測(cè)精度和效率都比較低，人工電子檢測(cè)法也是一種單誤差檢測(cè)，檢測(cè)精度高但效率低，數(shù)字化電子檢測(cè)法可以實(shí)現(xiàn)多誤差檢測(cè)，檢測(cè)精度高和檢測(cè)效率都很高。目前的連桿數(shù)字化電子檢測(cè)法中多為單誤差檢測(cè)和幾個(gè)誤差檢測(cè)，這樣雖然相對(duì)提高了檢測(cè)精度和檢測(cè)效率，但還需多次檢測(cè)才能完成所有指標(biāo)的檢測(cè)工作，并且檢測(cè)指標(biāo)間的聯(lián)系不能真實(shí)體現(xiàn)，檢測(cè)精度還有待提高。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)連桿類零件測(cè)量過(guò)程中，把大頭孔軸線作為無(wú)直線度誤差的理想軸線來(lái)評(píng)定誤差，檢測(cè)誤差比較大的問(wèn)題，本發(fā)明提出如下技術(shù)方案，以相對(duì)基準(zhǔn)方向作為誤差測(cè)量的基準(zhǔn)方向，從而提高基準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。

一種連桿類零件的給定方向相對(duì)基準(zhǔn)要素軸線的平行度誤差測(cè)量方法，

S1.采集n個(gè)水平截面基準(zhǔn)要素測(cè)點(diǎn)1、3的測(cè)量值a_i1、a_i3和被測(cè)要素測(cè)點(diǎn)9、11的測(cè)量值a_i9、a_i11，i為連桿類零件大頭孔和小頭孔的水平截面序號(hào)，i＝1,2…n；

S2.計(jì)算基準(zhǔn)要素測(cè)點(diǎn)誤差值y_i，被測(cè)要素測(cè)點(diǎn)誤差值y_di：

S3.判斷相對(duì)基準(zhǔn)方向；

S4.尋找被測(cè)要素上、下包容線，計(jì)算平行度誤差。

進(jìn)一步的，測(cè)點(diǎn)傳感器1、2、3、4布置在大銷部件的上端，四個(gè)測(cè)點(diǎn)呈90°均布，且測(cè)點(diǎn)傳感器1、3位于大、小銷部件軸心的連線方向上；測(cè)點(diǎn)傳感器9、10、11、12布置在小銷部件上端，四個(gè)測(cè)點(diǎn)呈90°均布，且測(cè)點(diǎn)傳感器9、11位于大、小銷部件軸心的連線方向上，將連桿類零件的被測(cè)連桿類零件的大頭孔沿大銷方向由首端移動(dòng)至大銷底座，測(cè)點(diǎn)傳感器1、2、3、4在其上測(cè)量測(cè)點(diǎn)，所述測(cè)點(diǎn)為測(cè)點(diǎn)傳感器1、2、3、4在大頭孔的各水平截面上對(duì)應(yīng)的測(cè)量點(diǎn)，將連桿類零件的被測(cè)連桿類零件的小頭孔沿小銷方向由首端移動(dòng)至小銷底座，測(cè)點(diǎn)傳感器9、10、11、12在其上測(cè)量測(cè)點(diǎn)，所述測(cè)點(diǎn)為測(cè)點(diǎn)傳感器9、10、11、12在小頭孔的各水平截面上對(duì)應(yīng)的測(cè)量點(diǎn)。

進(jìn)一步的，步驟S3.判斷相對(duì)基準(zhǔn)方向，包括如下步驟：

S3.1.尋找基準(zhǔn)要素上或下包容線；