[發(fā)明專利]一種輕量化型鋁合金車輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810464811.5 | 申請日： | 2018-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN108501618A | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖雙喜 | 申請（專利權(quán)）人： | 鎮(zhèn)江裕久智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B27/00 | 分類號： | B60B27/00;B60B19/10 |
| 代理公司： | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 季萍 |
| 地址： | 212132 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 風(fēng)孔 輪板 輪轂 輪轂本體 氣門孔 長軸 鋁合金車輪 螺栓孔 輕量化 耐沖擊性能 軸對稱設(shè)置 承重性能 輪轂表面 散熱效果 同一直線 支撐作用 短軸 輻板 偏距 變形 冷卻 | ||
1.一種輕量化型鋁合金車輪，包括輪轂本體，其特征在于：所述輪轂本體兩側(cè)設(shè)有上設(shè)有輪板，所述輪板外邊緣與所述輪轂本體內(nèi)邊緣緊密配合，所述輪板與所述輪轂本體通過焊接固定連接成一體，所述輪板表面上設(shè)有輪板孔，所述輪板孔沿周向分布，所述輪板孔為扇形構(gòu)件，所述輪板孔的兩側(cè)面均為弧形面，所述輪板孔的上表面呈弧形，所述輪板孔側(cè)面的弧度A為8度，所述輪板孔上表在的弧度B為11度，所述輪板孔兩側(cè)面之間形成夾角α，所述夾角α為35度；
所述輪轂本體上設(shè)有2個徑向的風(fēng)孔、多個螺栓孔，多個所述螺栓孔設(shè)置在所述輪轂表面上，多個所述螺栓孔沿周向分布，所述相鄰所述螺栓孔之間形成夾角A，夾角A為60度；
所述風(fēng)孔以所述輻板中心線為軸對稱設(shè)置，所述風(fēng)孔的中心線在同一直線上；所述風(fēng)孔截面呈橢圓形，所述風(fēng)孔長軸的長度D1是所述風(fēng)孔短軸長度D2的1.5倍；任一所述風(fēng)孔中設(shè)有氣門孔，所述氣門孔中心線偏于所述風(fēng)孔長軸；所述氣門孔中心線與所述風(fēng)孔長軸的偏距H為5mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化型鋁合金車輪，其特征在于：所述螺栓孔為有六個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化型鋁合金車輪，其特征在于：所述氣門孔為弧形通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化型鋁合金車輪，其特征在于：所述輪板為圓形整體構(gòu)件。
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