[發(fā)明專利]一種便于安裝的汽車水箱水位傳感器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810464779.0 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN108731776A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀偉正;林俊海 | 申請(專利權(quán))人: | 蚌埠市華威電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/64 | 分類號: | G01F23/64 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮環(huán) 安裝板 水位傳感器 便于安裝 內(nèi)部設(shè)置 汽車水箱 雜質(zhì)顆粒 冷卻層 外表壁 吸附環(huán) 下表面 墊板 卡槽 通孔 活動連接有 上表面中心 表面影響 表面中心 對稱開設(shè) 接線端子 上下浮動 上下移動 轉(zhuǎn)動連接 內(nèi)表壁 中空膜 中心處 水箱 滾珠 卡銷 吸附 對稱 | ||
本發(fā)明公開了一種便于安裝的汽車水箱水位傳感器,包括安裝板,所述安裝板的上表面中心處設(shè)置有接線端子,所述安裝板的兩側(cè)外表壁對稱開設(shè)有卡槽,且卡槽的內(nèi)部設(shè)置有卡銷,所述安裝板的下表面設(shè)置有墊板,所述墊板的下表面中心處設(shè)置有中桿,所述中桿的表面活動連接有浮環(huán),所述浮環(huán)的表面中心處開設(shè)有通孔,且通孔的內(nèi)表壁對稱轉(zhuǎn)動連接有滾珠,所述浮環(huán)的兩側(cè)外表壁均設(shè)置有冷卻層,且冷卻層的內(nèi)部設(shè)置有中空膜。本發(fā)明中,通過設(shè)置的吸附環(huán),能夠在浮環(huán)上下浮動時,使得吸附環(huán)將水箱內(nèi)的雜質(zhì)顆粒進(jìn)行吸附處理,從而避免雜質(zhì)顆粒聚集在中桿表面影響浮環(huán)的上下移動處理,增強(qiáng)了水位傳感器的使用穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及水位傳感器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便于安裝的汽車水箱水位傳感器。
背景技術(shù)
容器內(nèi)的水位傳感器,將感受到的水位信號傳送到控制器,控制器內(nèi)的計算機(jī)將實測的水位信號與設(shè)定信號進(jìn)行比較,得出偏差,然后根據(jù)偏差的性質(zhì),向給水電動閥發(fā)出開關(guān)″的指令,保證容器達(dá)到設(shè)定水位,在汽車零部件當(dāng)中,尤其在汽車水箱內(nèi)部需要使用水位傳感器對水箱內(nèi)的水流起到預(yù)警保護(hù)作用,以避免水箱內(nèi)水流失常或者發(fā)生其他意外故障的現(xiàn)象。
然而現(xiàn)有的汽車水箱水位傳感器在使用過程中存在著一些不足之處,一方面水位傳感器不便于安裝拆卸操作,另一方面對于水箱內(nèi)的雜質(zhì)缺少必要的吸附處理操作,降低了傳感器檢測的準(zhǔn)確性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種便于安裝的汽車水箱水位傳感器。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種便于安裝的汽車水箱水位傳感器,包括安裝板,所述安裝板的上表面中心處設(shè)置有接線端子,所述安裝板的兩側(cè)外表壁對稱開設(shè)有卡槽,且卡槽的內(nèi)部設(shè)置有卡銷,所述安裝板的下表面設(shè)置有墊板,所述墊板的下表面中心處設(shè)置有中桿,所述墊板的下表面且位于中桿的兩側(cè)對稱設(shè)置有壓感接觸片,且壓感接觸片通過導(dǎo)線與安裝板內(nèi)的壓力傳感器連接,所述中桿的表面活動連接有浮環(huán),所述浮環(huán)的表面中心處開設(shè)有通孔,且通孔的內(nèi)表壁對稱轉(zhuǎn)動連接有滾珠,所述浮環(huán)的兩側(cè)外表壁均設(shè)置有冷卻層,且冷卻層的內(nèi)部設(shè)置有中空膜。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述卡銷的橫截面呈L型結(jié)構(gòu),且卡銷的水平端外側(cè)設(shè)置有接觸密封頭。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述安裝板和中桿的橫截面呈T字型結(jié)構(gòu)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述中桿的外表面且位于浮環(huán)的下方套接有防脫環(huán)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述浮環(huán)的外表面套接有吸附環(huán),且吸附環(huán)的內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明中,首先,通過設(shè)置的卡槽和卡銷,同時卡銷為內(nèi)嵌式的結(jié)構(gòu),一方面能夠?qū)惭b板與水箱進(jìn)行準(zhǔn)確的安裝定位,另一方面當(dāng)安裝板安裝定位后,將卡銷向外側(cè)推動從而使得卡銷從卡槽內(nèi)移出,對安裝板起到固定限位的作用,防止安裝板發(fā)生偏移的現(xiàn)象,便于水位傳感器的安裝操作,其次,通過設(shè)置的吸附環(huán),能夠在浮環(huán)上下浮動時,使得吸附環(huán)將水箱內(nèi)的雜質(zhì)顆粒進(jìn)行吸附處理,從而避免雜質(zhì)顆粒聚集在中桿表面影響浮環(huán)的上下移動處理,增強(qiáng)了水位傳感器的使用穩(wěn)定性,另一方面該水位傳感器整體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,使用便捷靈活,運行安全穩(wěn)定,具有較強(qiáng)的實用性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種便于安裝的汽車水箱水位傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明浮環(huán)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明浮環(huán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖例說明:
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G01F23-00 液體液面或流動的固態(tài)材料料面的指示或測量,例如,用容積指示,應(yīng)用報警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過測量壓力
G01F23-20 .通過重量的計量,例如,測定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過測量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測液面有關(guān)的物理變量,例如,通過測量蒸汽或水傳熱的差異





