[發明專利]用于電梯系統承載構件的張緊的方法

在審

• 申請號: 201810464713.1
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN108861961A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: D.拉什
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B7/10
• 分類號: B66B7/10;B66B1/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜冰;張金金

一種用于電梯系統的承載構件的張力調整的方法包括經由可操作地連接到承載構件的測力傳感器來測量電梯系統的承載構件上的負載，所述測力傳感器和所述承載構件連接到安置在井道中的電梯轎廂，所測量的負載等于承載構件的張力。將測量的張力與預選范圍進行比較并且確定所述承載構件的所述張力的調整。將調整指令傳遞到手持式電子設備，并執行所傳遞的調整指令，從而將所述承載構件的所述張力調整到所述預選范圍內。

背景技術

示例性實施方案涉及電梯系統領域，并且更具體地涉及電梯系統的承載構件的張緊。

電梯系統通常包括可沿井道移動以運送乘客和/或貨物的一個或多個電梯轎廂。電梯轎廂通過一個或多個承載構件(例如繩索或帶)懸掛在井道中和/或沿井道驅動。期望當電梯轎廂處于井道中的選定位置時，承載構件處于選定范圍內的張力負載下。另外，當多個承載構件用于懸掛和/或驅動電梯轎廂時，期望多個承載構件均等地分擔張力負載，并且因此各自處于相同的張力負載下。

承載構件張力彈簧連接到每一承載構件，并且承載構件通常位于承載構件的終端處，所述承載構件例如可以在電梯轎廂處或者在井道中的固定位置處，這取決于電梯系統配置。在典型的電梯系統設置和維護期間，測量每一承載構件的沿彈簧軸線的張力彈簧的高度，并且將其用作每一承載構件的張力以及具有多個承載構件的系統中的承載構件之間的相對張力的指標。

一旦測量，彈簧高度可以通過調整每一彈簧處的機構來調整，以嘗試實現平衡的承載構件張力。重新測量彈簧高度，并且迭代地重新調整彈簧高度，直到實現所期望的張力。由于該過程的迭代性質，并且由于該過程依賴于張力彈簧的彈簧常數相等，并且事實不一定如此，因此該過程耗時并且不準確。此外，迭代性質使維修技術人員在井道中長時間地執行這些操作，這不是所期望的。此外，張力分布可以隨著電梯轎廂在井道中的位置而變化。

發明內容

在一個實施方案中，一種用于電梯系統的承載構件的張力調整的方法包括經由可操作地連接到承載構件的測力傳感器(load cell)測量電梯系統的承載構件上的負載，測力傳感器和承載構件連接到安置在井道中的電梯轎廂，所測量的負載等于承載構件的張力。將測量的張力與預選范圍進行比較并且確定承載構件的張力的調整。將調整指令傳遞到手持式電子設備，并執行所傳遞的調整指令，從而將承載構件的張力調整到預選范圍內。

另外地或替代地，在這個或其它實施方案中，基于電梯轎廂在井道中的位置，將補償因子應用于所測量的張力。

另外地或替代地，在這個或其它實施方案中，電梯轎廂移動到井道中的另一位置，并且重新測量承載構件上的負載。

另外地或替代地，在這個或其它實施方案中，通過轉動在承載構件與電梯轎廂的連接處的螺母來調整承載構件上的張力。

另外地或替代地，在這個或其它實施方案中，電梯系統包括多個承載構件，所述方法還包括經由可操作地連接到多個承載構件中的每一承載構件的對應的多個測力傳感器來測量所述多個承載構件中的每一承載構件的負載，每一測量的負載等于對應的承載構件的張力。評估承載構件的所測量的張力的分布，并且基于所測量的張力的分布的評估來調整所述多個承載構件中的每一承載構件的張力。

另外地或替代地，在這個或其它實施方案中，調整多個承載構件中的每一承載構件的張力以實現測量的張力的預選分布。

另外地或替代地，在這個或其它實施方案中，多個承載構件是三個或更多個承載構件。

另外地或可選地，在這個或其它實施方案中，執行學習運行(learn run)，其包括在井道中的多個位置處測量多個承載構件中的每一承載構件上的負載、確定測量的負載之間的最小平均負載變化以及將最小平均負載變化用于確定所述調整。

另外地或替代地，在這個實施方案或其它實施方案中，在手持式電子設備處執行以下步驟：將測量的張力與預選范圍進行比較并確定承載構件的張力的調整。