[發明專利]一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置

在審

• 申請號: 201810463180.5
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN108557606A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 景曉冬;羅丹;李敏
• 申請（專利權）人: 景曉冬
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/18;B66B5/28
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，包括豎直設置的電梯安裝框架（3），其特征在于，所述電梯安裝框架（3）的外側豎直包裹設置有緊急制動緩沖模塊，所述緊急制動緩沖模塊包括豎直設置在電梯安裝框架（3）外側的緩沖安裝筒（9），緩沖安裝筒（9）的上端配合電梯安裝框架（3）水平設置有制動安裝板（21），制動安裝板（21）的中間位置豎直向下貫穿設置有通風孔（30），所述通風孔（30）的上方配合制動安裝板（21）通過等角度設置的導流安裝柱豎直設置有送風電機（32），且送風電機（32）向下通過電機轉軸設置有送風葉輪組（31），所述通風孔（30）左右兩側的制動安裝板（21）內左右對稱鑲嵌設置有伸縮擠壓制動結構，所述伸縮擠壓制動結構包括制動安裝板（21）內部伸出設置的導向安裝孔，導向安裝孔的內部水平設置有導向內螺紋筒（26），導向安裝孔的內部配合導向內螺紋筒（26）水平設置有伸縮螺柱（27），伸縮螺柱（27）的內端配合導向安裝孔設置有導向電機安裝筒，所述導向內螺紋筒（26）均伸出制動安裝板（21）豎直設置有制動安裝盤（20），制動安裝盤（20）的外側均覆蓋設置有硬橡膠減速片（17），緩沖安裝筒（9）的下端配合電梯安裝框架（3）設置有升降自適應安裝結構，所述升降自適應安裝結構包括緩沖安裝筒（9）的下端向外等角度豎直設置的若干變位固定安裝孔（6），變位固定安裝孔（6）向緩沖安裝筒（9）內側伸入設置有變位支撐安裝板（5），所述變位支撐安裝板（5）配合變位固定安裝孔（6）均伸出設置有變位安裝螺柱（7），變位安裝螺柱（7）伸出變位固定安裝孔（6）均設置有緊固螺母（8），所述緩沖安裝筒（9）的下端等角度向下設置有若干形變緩沖板（4），緩沖安裝筒（9）的外側等角度設置有若干導向升降結構，所述導向升降結構包括電梯安裝框架（3）與緩沖安裝筒（9）之間豎直鑲嵌設置有充氣氣囊（12），且充氣氣囊（12）的中間位置配合電梯安裝框架（3）鑲嵌設置有氣體發生器（11），電梯安裝框架（3）的底部水平設置有彈性減震結構，所述彈性減震結構包括電梯安裝框架（3）下半段內側豎直設置的限位升降槽，配合限位升降槽水平設置有限位升降支撐板（2），限位升降支撐板（2）下端的電梯安裝框架（3）內通過左右對稱設置的復位轉軸向內側設置有擺動支撐桿（24），擺動支撐桿（24）的上端通過轉軸設置有轉動支撐板（23），且擺動支撐桿（24）的中間位置均向下設置有支撐彈簧（25）。

2.根據權利要求1所述的一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，其特征在于，所述導向電機安裝筒的內部配合伸縮螺柱（27）鑲嵌設置有伸縮電機（28），伸縮電機（28）配合導向安裝孔的內端均水平設置有復位彈簧圈（29）。

3.根據權利要求1所述的一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，其特征在于，所述導向安裝孔的外端等角度設置設置有若干伸縮導向柱，且導向內螺紋筒（26）和導向電機安裝筒的外側配合伸縮導向柱均設置有伸縮導向槽。

4.根據權利要求1所述的一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，其特征在于，所述制動安裝盤（20）的上下兩端對稱通過復位轉軸設置有復位安裝桿（19），復位安裝桿（19）的末端均通過轉軸設置有滑動導輪（18）。

5.根據權利要求1所述的一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，其特征在于，所述充氣氣囊（12）的向外填充設置有形變安裝板（10），形變安裝板（10）的外側上下對稱設置有安裝輪架，安裝輪架的外端均通過轉軸設置有升降導輪（14）。

6.根據權利要求1或5所述的一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，其特征在于，所述升降導輪（14）上均嵌入設置有加速度傳感器（13），緩沖安裝筒（9）的外部配合升降導輪（14）均豎直設置有導向升降柱（15），且導向升降柱（15）配合升降導輪（14）均豎直設置有升降導向槽（16）。

7.根據權利要求1所述的一種形變緩沖式電梯緊急制動裝置，其特征在于，所述電梯安裝框架（3）的底部中間位置豎直設置有蓄電池（1），且蓄電池（1）的右下角鑲嵌設置有控制器，所述限位升降支撐板（2）的上端端覆蓋設置有橡膠減震層（22）。