[發(fā)明專利]用于車輛的進(jìn)氣加熱系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810463107.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108882402B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史蒂文·W·托金;杰里米·N·道格拉斯;羅杰·J·哈爾伯格 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 菲利普斯坦洛工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05B3/10 | 分類號(hào): | H05B3/10;H05B3/12 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人: | 薛琦;王雯吉 |
| 地址: | 美國(guó)明*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 加熱 系統(tǒng) | ||
一種進(jìn)氣組件包括加熱元件。加熱元件包括以蛇形構(gòu)造布置并具有波峰部分和波谷部分的彎曲件。第一加熱元件的至少一個(gè)波峰部分固定到第二加熱元件的對(duì)應(yīng)的波谷部分。加熱元件以蜂窩狀構(gòu)造布置。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的進(jìn)氣加熱系統(tǒng),并且更具體地涉及具有加熱盤繞件的進(jìn)氣組件以及包含進(jìn)氣組件的進(jìn)氣加熱系統(tǒng)的電子控制。
背景技術(shù)
用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣燃料混合物在冷卻時(shí)難以點(diǎn)燃,導(dǎo)致不完全燃燒和排放增加。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,氣缸可以充分加熱空氣燃料混合物。但是,在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒有熱量貢獻(xiàn)給空氣燃料混合物。當(dāng)環(huán)境空氣溫度較低時(shí),冷啟動(dòng)條件特別嚴(yán)峻。進(jìn)氣加熱系統(tǒng)可用于加熱到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。該系統(tǒng)可位于進(jìn)氣歧管內(nèi)或之前。在試圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,進(jìn)氣加熱系統(tǒng)可達(dá)到溫度。
加熱進(jìn)氣可以使點(diǎn)火更容易并且可以更有效地保持燃料處于懸浮狀態(tài),導(dǎo)致更少的燃料液滴在空氣中脫離懸浮。進(jìn)氣加熱系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)更快地啟動(dòng),可以減少啟動(dòng)排放,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,減少啟動(dòng)過(guò)程中的整體電池消耗,并減少啟動(dòng)燃料消耗。
這里提供的背景描述是為了總體介紹本公開的背景。目前提及的發(fā)明人在本背景部分中描述的范圍內(nèi)的工作以及在提交時(shí)可能不作為現(xiàn)有技術(shù)限定的描述的各方面既不明確地也不隱含地被承認(rèn)為本公開的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
一種進(jìn)氣組件,其包括加熱元件。所述加熱元件包括以蛇形構(gòu)造布置并具有波峰部分和波谷部分的彎曲件(winding)。第一加熱元件的至少一個(gè)波峰部分固定到第二加熱元件的對(duì)應(yīng)的波谷部分。所述加熱元件以蜂窩狀構(gòu)造布置。
在其他特征中,所述第一加熱元件的長(zhǎng)度包括所述第二加熱元件的長(zhǎng)度,并且所述第一加熱元件的電阻包括所述第二加熱元件的電阻。在其他特征中,所述第一加熱元件的長(zhǎng)度包括在30厘米至50厘米之間的范圍。在其他特征中,所述第一加熱元件的厚度包括所述第二加熱元件的厚度。在其他特征中,所述第一加熱元件的厚度包括在千分之二十厘米至千分之三十厘米之間的范圍。在其他特征中,其中所述第一加熱元件的寬度包括所述第二加熱元件的寬度。
在其他特征中,所述第一加熱元件的波峰部分焊接到所述第二加熱元件的對(duì)應(yīng)的波谷部分以形成交界面。在其他特征中,形成的第一交界面和第二交界面之間的長(zhǎng)度包括所述第二交界面和第三交界面之間的長(zhǎng)度。
一種空氣加熱器組件,其包括第一加熱元件,所述第一加熱元件包括以蛇形構(gòu)造布置并包括波峰部分和波谷部分的彎曲件。所述空氣加熱器組件包括第二加熱元件,所述第二加熱元件包括以蛇形構(gòu)造布置的彎曲件并且包括波峰部分和波谷部分。所述第二加熱元件的波峰部分固定到所述第一加熱元件的波谷部分。所述空氣加熱器組件包括第三加熱元件,所述第三加熱元件包括以蛇形構(gòu)造布置的彎曲件并且包括波峰部分和波谷部分。所述第三加熱元件的波峰部分固定到所述第二加熱元件的波谷部分。所述第一加熱元件,所述第二加熱元件和第三加熱元件以蜂窩狀構(gòu)造布置。
在其他特征中,所述第一加熱元件的長(zhǎng)度包括所述第二加熱元件的長(zhǎng)度和所述第三加熱元件的長(zhǎng)度,并且所述第一加熱元件的電阻包括所述第二加熱元件的電阻和所述第三加熱元件的電阻。在其他特征中,所述第一加熱元件的長(zhǎng)度包括在30厘米至50厘米之間的范圍。
在其他特征中,所述第一加熱元件的厚度包括所述第二加熱元件的厚度和所述第三加熱元件的厚度。在其他特征中,所述第一加熱元件的厚度包括在千分之二十厘米至千分之三十厘米之間的范圍。
在其他特征中,所述第一加熱元件的寬度包括所述第二加熱元件的寬度和所述第三加熱元件的寬度。在其他特征中,所述第一加熱元件的寬度包括1厘米與3厘米之間的范圍。
在其他特征中,所述第一加熱元件、所述第二加熱元件和所述第三加熱元件包括不銹鋼。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于菲利普斯坦洛工業(yè)有限公司,未經(jīng)菲利普斯坦洛工業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810463107.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新能源汽車PTC加熱器用緊固件裝置
- 下一篇:電加熱裝置





