[發明專利]一種汽車儀表板材料及其生產工藝

在審

• 申請號: 201810462848.4
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN108642896A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 洪愛軍;楊昌友;蘇杰;蘇紅偉
• 申請（專利權）人: 佛山市高明威仕達塑料有限公司
• 主分類號: D06N3/00
• 分類號: D06N3/00;D06N3/06;C09D127/06;C09D7/61;C09D7/63;C09D7/65
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 許英偉

本發明所述一種汽車儀表板材料，包括發泡層和底層，按照重量份，發泡層的原料包括：PVC樹脂100份，增塑劑75?85份，防胺劑0.3?0.6份，穩定劑1?3份，阻燃劑5?12份，發泡劑0.1?0.5份，碳酸鈣10?30份；底層的原料包括：PVC樹脂100份，增塑劑65?75份，防胺劑0.8?1.2份，穩定劑2?4份，通過上述配比，實現汽車儀表板材料的耐熱老化性好，耐低溫性能好。

技術領域

本發明涉及一種高分子材料，具體地說，涉及一種汽車儀表板材料及其生產工藝。

背景技術

隨著中國汽車業發展的成熟，各大汽車企業對研發的重視和投入逐步增高。汽車儀表板蒙皮是汽車中的重要部件之一。將汽車儀表板上安裝上各種指示儀表和點火開關能夠形成儀表板總成。儀表板總成好似一扇窗戶，隨時反映車子內部機器的運行狀態。

儀表板因其得天獨厚的空間位置，使愈來愈多的操作功能分布于其中，它需要有一定的剛性以支撐其所附的零件在高速和振動的狀態下保證正常工作，同時需要耐熱耐老化，耐低溫性能好。

發明內容

本發明克服了現有技術中的缺點，提供了一種汽車儀表板材料及其生產工藝，其具有優異的耐熱耐老化性能，而且耐低溫性能好。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種汽車儀表板材料，包括發泡層和底層，按照重量份，所述發泡層的原料包括：PVC樹脂100份，增塑劑75-85份，防胺劑0.3-0.6份，穩定劑1-3份，阻燃劑5-12份，發泡劑0.1-0.5份，碳酸鈣10-30份；

所述底層的原料包括：PVC樹脂100份，增塑劑65-75份，防胺劑0.8-1.2份，穩定劑2-4份。

進一步，還包括顏料。

進一步，包括發泡層和底層，按照重量份，所述發泡層包括：PVC樹脂100份，增塑劑82份，防胺劑0.5份，穩定劑2.8份，阻燃劑8份，發泡劑0.4份，碳酸鈣22份；

所述底層包括：PVC樹脂100份，增塑劑72份，防胺劑1.1份，穩定劑3.2份。

進一步，所述發泡層的PVC樹脂K值為75，所述底層的PVC樹脂K值為80。

進一步，所述增塑劑為環氧大豆油酸鋅酯，所述防胺劑為高氯酸鈉，所述穩定劑為鈣鋅穩定劑，所述阻燃劑為三氧化二銻，所述發泡劑為偶氮二甲酰胺。

一種汽車儀表板材料的生產工藝，包括以下步驟：

1)分別將發泡層和底層的原料按所述配比進行混合攪拌，得到發泡層混合料和底層混合料；

2)對步驟1)的發泡層混合料和底層混合料進行研磨；

3)對步驟2)的發泡層混合料和底層混合料進行除泡；

4)將底層混合料涂布在基布上塑化，然后將發泡層混合料涂布在底層上發泡。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明所述一種汽車儀表板材料，包括發泡層和底層，按照重量份，發泡層的原料包括：PVC樹脂100份，增塑劑75-85份，防胺劑0.3-0.6份，穩定劑1-3份，阻燃劑5-12份，發泡劑0.1-0.5份，碳酸鈣10-30份；底層的原料包括：PVC樹脂100份，增塑劑65-75份，防胺劑0.8-1.2份，穩定劑2-4份，通過上述配比，實現汽車儀表板材料的耐熱老化性好，耐低溫性能好。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制，在附圖中：

圖1是本發明所述一種汽車儀表板材料的生產工藝流程圖。