[發明專利]一種氣動受流器控制裝置及磁懸浮列車氣動受流系統

有效

• 申請號: 201810462136.2
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN108859774B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 左后林;劉楚
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: B60L5/39
• 分類號: B60L5/39
• 代理公司: 北京聿華聯合知識產權代理有限公司 11611
• 代理人: 李哲偉;張文娟

1.一種氣動受流器控制裝置，其特征在于，所述控制裝置與受流電磁閥和脫靴電磁閥連接，其中，

當接收到受流指令時，所述控制裝置配置為控制所述脫靴電磁閥得電，從而使得氣缸充氣，并在延時預設時長后控制所述脫靴電磁閥失電并控制所述受流電磁閥得電而使得所述氣缸的汽缸桿向受流方向移動，所述氣缸的汽缸桿在向受流方向移動時產生阻尼，從而減小氣動受流器的碳滑塊對供電軌的撞擊力，

所述控制裝置包括輸入端口和至少兩個輸出端口，其中，所述輸入端口與外部電源連接，第一輸出端口與所述受流電磁閥連接，第二輸出端口與所述脫靴電磁閥連接，其中，

當接收到所述受流指令時，所述控制裝置首先將其輸入端口與第二輸出端口之間的電連接導通，從而使得所述脫靴電磁閥得電；在導通輸入端口與第二輸出端口之間的電連接并延時預設時長后，所述控制裝置會將其輸入端口與第二輸出端口之間的電連接斷開并將其輸入端口與第一輸出端口之間的電連接導通，從而使得所述脫靴電磁閥失電而所述受流電磁閥得電，進一步，所述控制裝置包括：

第一開關單元，其與所述脫靴電磁閥和受流電磁閥連接，用于在接收到所述受流指令時將所述脫靴電磁閥與所述外部電源之間的電連接導通；

第二開關單元，其與所述第一開關單元、脫靴電磁閥和受流電磁閥連接，用于在所述脫靴電磁閥與所述外部電源之間的電連接導通并延時預設時長后，將所述脫靴電磁閥與所述外部電源之間的電連接斷開并將所述受流電磁閥與所述外部電源之間的電連接導通，其中，所述第二開關單元包括：

第一可控開關，其與所述受流電磁閥連接，用于根據相應控制指令控制所述受流電磁閥得電或失電；

第二可控開關，其與所述第一開關單元連接，用于根據相應控制指令與所述第一開關單元配合地控制所述脫靴電磁閥得電或失電；

延時計時器，其與所述第一可控開關和第二可控開關連接，用于進行延時時長的計時，并在達到延時時長后生成控制指令并將相應的控制指令發送至所述第一開關單元和第二開關單元，從而控制所述第一開關單元和第二開關單元的開關狀態。

2.如權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述第二開關單元包括延時繼電器，所述延時繼電器包括兩組觸點，其中，第一組觸點形成所述第一可控開關，第二組觸點形成所述第二可控開關。

3.如權利要求2所述的控制裝置，其特征在于，所述第一組觸點為常開觸點，所述第二組觸點為常閉觸點，其中，

當接收到所述延時計時器發送來的受流控制信號時，所述第一組觸點配置為由斷開狀態切換為閉合狀態，所述第二組觸點配置為由閉合狀態切換為斷開狀態。

4.如權利要求1～3中任一項所述的控制裝置，其特征在于，所述第一開關單元包括：

第三可控開關，其連接在所述外部電源與第二可控開關之間，用于在接收到所述受流指令時導通所述外部電源與所述第二可控開關之間的電連接；

第四可控開關，其連接在所述外部電源與所述脫靴電磁閥之間，所述第四可控開關與所述第三可控開關保持相反的狀態。

5.如權利要求4所述的控制裝置，其特征在于，所述第一開關單元還包括：

第五可控開關，其連接在所述外部電源與所述延時計時器之間，用于在接收到所述受流指令時導通所述外部電源與所述延時計時器之間的電連接，從而使得所述延時計時器由非工作狀態切換為工作狀態。

6.如權利要求5所述的控制裝置，其特征在于，所述第三可控開關、第四可控開關和第五可控開關集成在同一開關器件中，其中，第四可控開關和第五可控開關保持聯動。

7.一種磁懸浮列車氣動受流系統，其特征在于，所述系統包括：

受流電磁閥；

脫靴電磁閥；

以及，如權利要求1～6中任一項所述的氣動受流器控制裝置。