[發(fā)明專利]一種智能設(shè)備中的加速傳感器觸發(fā)判斷方法及裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810457337.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN108762526A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉靜光;鄧偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鏈家網(wǎng)（北京）科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F3/0346
• 分類號(hào): G06F3/0346;H04M1/725
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;李相雨

本發(fā)明提供了一種智能設(shè)備中的加速傳感器觸發(fā)判斷方法及裝置，所述方法包括：當(dāng)檢測(cè)到智能設(shè)備被搖晃時(shí)，獲取設(shè)置在所述智能設(shè)備內(nèi)部的加速傳感器在各方向上的加速度值；根據(jù)所述加速傳感器在各方向上的加速度值以及預(yù)設(shè)加速度閾值判斷當(dāng)前是否滿足閾值觸發(fā)條件，若是，則確定所述加速傳感器被觸發(fā)；其中，所述預(yù)設(shè)加速度閾值為預(yù)設(shè)靈敏因子k與所述加速傳感器的最大加速度值的乘積。本發(fā)明可針對(duì)不同的智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)加速度傳感器觸發(fā)的檢測(cè)，使得既能夠保證檢測(cè)到加速傳感器觸發(fā)事件，又能夠避免誤觸發(fā)帶來(lái)的不友好交互體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能設(shè)備中的加速傳感器觸發(fā)判斷方法及裝置。

背景技術(shù)

在Android系統(tǒng)中對(duì)加速傳感器應(yīng)用比較廣泛的是搖一搖功能，通過(guò)搖晃手機(jī)觸發(fā)加速傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。具體的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)設(shè)置SensorEventListener傳感器監(jiān)聽事件，當(dāng)手機(jī)中的任何傳感器發(fā)生變化時(shí)，都會(huì)回調(diào)void onSensorChanged(SensorEvent event)方法。通過(guò)event.sensor.getType()可以判斷是否是加速傳感器發(fā)生了變化，event.values可以獲取加速傳感器返回的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)包含X、Y、Z三個(gè)方向的數(shù)據(jù)變化。通常只要X、Y、Z三個(gè)方向中任意一個(gè)方向的加速度值達(dá)到閾值就能觸發(fā)特定的事件，該閾值通常為17。有時(shí)也會(huì)采用三個(gè)方向加速度值的累加量來(lái)作為參考。

現(xiàn)有的應(yīng)用方案都是對(duì)加速傳感器有明確的需求，即在一個(gè)頁(yè)面中要求用戶去搖晃手機(jī)觸發(fā)特定事件，這種情景下的需求，可以通過(guò)設(shè)置一個(gè)較小的閾值來(lái)觸發(fā)，不存在誤觸發(fā)的問(wèn)題。但是，對(duì)于全局事件而言，比如在一個(gè)應(yīng)用中的任何界面，通過(guò)搖晃手機(jī)都能觸發(fā)特定事件，此種情景下，如果僅僅設(shè)置一個(gè)閾值，如果該閾值設(shè)置的較小，則觸發(fā)事件會(huì)過(guò)于靈敏，容易引起誤觸發(fā)；如果該閾值設(shè)置的較大，在某些手機(jī)上就不能夠觸發(fā)特定事件。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明提供一種智能設(shè)備中的加速傳感器觸發(fā)判斷方法及裝置，本發(fā)明可針對(duì)不同的智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)加速度傳感器觸發(fā)的檢測(cè)，使得既能夠保證檢測(cè)到加速傳感器觸發(fā)事件，又能夠避免誤觸發(fā)帶來(lái)的不友好交互體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

第一方面，本發(fā)明提供了一種智能設(shè)備中的加速傳感器觸發(fā)判斷方法，包括：

當(dāng)檢測(cè)到智能設(shè)備被搖晃時(shí)，獲取設(shè)置在所述智能設(shè)備內(nèi)部的加速傳感器在各方向上的加速度值；

根據(jù)所述加速傳感器在各方向上的加速度值以及預(yù)設(shè)加速度閾值判斷當(dāng)前是否滿足閾值觸發(fā)條件，若是，則確定所述加速傳感器被觸發(fā)；

其中，所述預(yù)設(shè)加速度閾值為預(yù)設(shè)靈敏因子k與所述加速傳感器的最大加速度值的乘積，0＜k＜1。

進(jìn)一步地，所述根據(jù)所述加速傳感器在各方向上的加速度值以及預(yù)設(shè)加速度閾值判斷當(dāng)前是否滿足閾值觸發(fā)條件，包括：

根據(jù)所述加速傳感器在X方向上的加速度值以及預(yù)設(shè)加速度閾值判斷當(dāng)前是否滿足閾值觸發(fā)條件，若是，則確定所述加速傳感器被觸發(fā)；

或，

根據(jù)所述加速傳感器在Y方向上的加速度值以及預(yù)設(shè)加速度閾值判斷當(dāng)前是否滿足閾值觸發(fā)條件，若是，則確定所述加速傳感器被觸發(fā)；

或，

根據(jù)所述加速傳感器在Z方向上的加速度值以及預(yù)設(shè)加速度閾值判斷當(dāng)前是否滿足閾值觸發(fā)條件，若是，則確定所述加速傳感器被觸發(fā)。

進(jìn)一步地，所述方法還包括：

在判斷當(dāng)前滿足所述閾值觸發(fā)條件后，繼續(xù)判斷所述智能設(shè)備被搖晃的次數(shù)是否大于N，以及兩次搖晃的時(shí)間間隔是否小于T且因搖晃產(chǎn)生的加速度方向是否正負(fù)交替，若是，則確定所述加速傳感器被觸發(fā)；