[發明專利]一種用于汽車焊裝夾具的導向件

在審

• 申請號: 201810456812.5
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN108453461A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 逄政
• 申請（專利權）人: 上海眾冠智能設備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于汽車焊裝夾具的導向件，包括立板和固定在所述立板上的導向桿，所述立板具有相對的兩個安裝面以及處于所述安裝面長度方向上的兩個側面，導向桿包括自下而上的立桿段和指向段，其中立桿段固定在其中一個所述側面上，指向段的軸線與立桿段的軸線具有夾角，指向段指向或背向立板，本發明的有益效果是：將導向桿設置在立板的側面上，選擇指向段的指向，這樣導向件從現有的四種安裝形式減少為兩種形式，更方便進行加工；導向件結構更緊湊，加工過程中不易出現失誤，提高生產效率，節省生產成本。

技術領域

本發明涉及機械技術領域，具體是一種用于汽車焊裝夾具的導向件。

背景技術

在汽車車身的裝配焊接生產過程中，為了保證產品質量、提高勞動生產率和減輕勞動強度，經常使用一些用以夾持并確定工件位置的工具和裝置來完成裝配和焊接工作，我們把這些工具和裝置統稱為裝焊夾具。裝焊夾具內是具有導向件的，現有的導向件一般是將導向桿設置在立板的一個安裝面上，由于導向桿的導向方向有內外之分使得導向件具有四種形式，生產加工比較繁瑣，容易出現加工失誤。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于汽車焊裝夾具的導向件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種用于汽車焊裝夾具的導向件，包括立板和固定在所述立板上的導向桿，所述立板具有相對的兩個安裝面以及處于所述安裝面長度方向上的兩個側面，導向桿包括自下而上的立桿段和指向段，其中立桿段固定在其中一個所述側面上，指向段的軸線與立桿段的軸線具有夾角，指向段指向或背向立板。

作為本發明進一步的方案：所述立桿段焊接固定在側面上，且側面上設有對立桿段的讓位圓弧。

作為本發明再進一步的方案：所述安裝面上設有若干個安裝孔，用于將立板安裝在焊裝夾具上。

作為本發明再進一步的方案：若干個所述安裝孔均為長條形結構，且若干個所述安裝孔沿所述立板的長度方向平行設置。

作為本發明再進一步的方案：所述立桿段和指向段之間通過圓弧段過渡連接，且立桿段、圓弧段和指向段一體制成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：將導向桿設置在立板的側面上，選擇指向段的指向，這樣導向件從現有的四種安裝形式減少為兩種形式，更方便進行加工；導向件結構更緊湊，加工過程中不易出現失誤，提高生產效率，節省生產成本。

附圖說明

圖1為一種用于汽車焊裝夾具的導向件的結構示意圖。

圖2為一種用于汽車焊裝夾具的導向件的安裝示意圖。

圖中：1-立板、11-安裝面、12-側面、13-安裝孔、2-導向桿、21-立桿段、22-圓弧段、23-指向段、3-焊裝夾具、4-汽車零件。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1～2，本發明實施例中，一種用于汽車焊裝夾具的導向件，包括立板1和固定在所述立板1上的導向桿2，所述立板1具有相對的兩個安裝面11以及處于所述安裝面11長度方向上的兩個側面12，該側面12 即為立板1 厚度方向的立面，導向桿包括自下而上的立桿段21和指向段23，其中立桿段21固定在其中一個所述側面12上，指向段23的軸線與立桿段21的軸線具有夾角，根據導向方位的不同，指向段23指向或背向立板1，本實施例的導向件，將原有四種形式減少為兩種形式，更方便進行加工。