[發明專利]一種端子可拆卸的充電槍

在審

• 申請號: 201810456102.2
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN108429037A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 鐘榮棟;徐忠良;劉悅;李同兵;邱顯葵;葉勝軍
• 申請（專利權）人: 東莞市趣電智能科技有限公司
• 主分類號: H01R13/04
• 分類號: H01R13/04;H01R13/40;H01R13/44;B60L11/18
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

本發明的一種端子可拆卸的充電槍，包括槍體和設置在槍體的充電頭，充電頭的內部設有充電端子，充電端子包括接線座和可分離的插接頭，接線座設置有第一定位面，插接頭設置有第二定位面，第一定位面與第二定位面相互貼合定位；充電端子還包括用于對插接頭與接線座之間施加軸向鎖緊力的鎖緊件。接線座與插接頭之間通過第一定位面和第二定位面來定位，通過另外的鎖緊件來提供軸向力鎖緊。相比現有技術中接線座與插接頭之間直接螺紋固定的方式，本發明便于接線座與插接頭之間的定位，避免了螺紋間隙或螺紋磨損對接線座與插接頭之間的同軸度影響，提高接線座與插接頭之間的同軸度精度，減少插針端子對汽車充電座孔的損傷，降低維修運營成本。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，具體涉及一種端子可拆卸的充電槍。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于電動汽車對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。近幾年電動車的普及率越來越高，對于解決電動車如何能夠及時有效地充電的問題也隨之而來。充電樁作為一種專門應對方便電動汽車等產品及時充電的設備，一經問世就受到了廣泛的關注和認可。

充電槍是電動汽車充電所不可或缺的設備，尤其是充電槍中的充電端子是確保能夠順利充電而不可或缺的關鍵部件。在使用過程中，由于充電端子與汽車充電座的插孔之間反復插拔，致使充電端子的表面鍍層磨損，影響使用壽命，如不及時更換可能會損壞充電設備，嚴重時可導致汽車損壞，甚至威脅到充電人員生命安全。因此充電端子使用壽命遠遠低于其他零部件的使用壽命。傳統的充電端子與線纜之間為不可拆卸連接結構，因此在充電端子或充電插套損壞時需要更換整個充電槍，充電槍的維修成本高，增加運營成本，造成不必要的浪費。

后來出現了帶可拆卸充電端子的充電槍，不用整把充電槍更換且不用拆開充電槍本體便可以更換充電端子。如申請號為201720767776.5的專利公開了一種充電端子，其充電端子包括接線座及插接頭，接線座與插接頭之間可拆卸連接，具體的接線座與插接頭之間是通過螺紋連接固定。存在的問題：由于接線座與插接頭之間是直接通過螺紋連接固定的，接線座與插接頭之間的定位以及同軸度完全依賴其螺紋精度來決定，然而螺紋配合會存在螺紋間隙，且螺紋多次拆換及安裝后容易磨損，會導致接線座與插接頭之間的定位不準確，同軸度出現偏差。插接頭出現歪斜后，插接頭與汽車充電座的插孔之間的摩擦力更大，更容易被磨損，反而適得其反，增加了維修運營成本。

發明內容

針對現有技術存在上述技術問題，本發明提供一種端子可拆卸的充電槍，便于接線座與插接頭之間的定位，提高接線座與插接頭之間的同軸度，降低維修運營成本。

為實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

提供一種端子可拆卸的充電槍，包括槍體和設置在所述槍體的前端部的充電頭，所述充電頭的內部設有充電端子，所述充電端子包括接線座和可分離的插接頭，其特征是：

所述接線座設置有第一定位面，所述插接頭設置有第二定位面，第一定位面與第二定位面相互貼合定位；

所述充電端子還包括用于對插接頭與接線座之間施加軸向鎖緊力的鎖緊件。

其中，所述接線座開設有安裝槽，所述插接頭的后端部插入所述安裝槽內，安裝槽的底面為第一定位面，插接頭的后端面為第二定位面，所述安裝槽的底部開設有螺紋槽，所述插接頭的中部開設有臺階式通孔，所述鎖緊件為螺釘，螺釘穿過所述臺階式通孔后旋進所述螺紋槽，螺釘的頭部朝后抵緊所述插接頭。

其中，所述接線座開設有安裝槽，所述插接頭的后端部插入所述安裝槽內，所述插接頭的外側設置有定位凸緣，接線座的前端面為第一定位面，定位凸緣的朝向所述接線座的面為第二定位面；所述鎖緊件為異形螺母，所述異形螺母的內側設置有內臺階，所述異形螺母套在所述插接頭外且與所述接線座的前端部螺紋連接，所述內臺階朝后抵緊所述定位凸緣。