[發(fā)明專利]一種快速分揀用定點輸送小車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810455710.1 | 申請日： | 2018-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN108515913A | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李芳;王凱;潘正;肖齊洪;龍遠強 | 申請（專利權(quán)）人： | 貴州大學 |
| 主分類號： | B60R3/00 | 分類號： | B60R3/00;B60P3/00 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人： | 程新敏 |
| 地址： | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隔板 車廂主體 輸送小車 金屬架 分揀 橫架 滑槽 豎架 第一滑塊 外側(cè)設置 標簽套 車廂門 輸送車 內(nèi)部中間位置 擠壓碰撞 內(nèi)部設置 左右兩側(cè) 固定塊 限位塊 位塊 | ||
1.一種快速分揀用定點輸送小車，包括輸送車主體(1)和隔板(12)，其特征在于：所述輸送車主體(1)的右側(cè)安裝有車廂門(2)，且車廂門(2)的后方連接有車廂主體(3)，所述車廂主體(3)的內(nèi)部設置有金屬架(4)，且金屬架(4)的內(nèi)側(cè)安裝有橫架(5)，所述橫架(5)的外側(cè)設置有標簽套(6)，且標簽套(6)的外側(cè)設置有豎架(7)，所述豎架(7)的下方連接有第一滑塊(8)，且第一滑塊(8)的下方設置有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)的左右兩側(cè)均設置有限位塊(10)，且限位塊(10)的后側(cè)設置有固定塊(11)，所述隔板(12)位于車廂主體(3)的內(nèi)部中間位置，且隔板(12)的上方前后兩側(cè)均設置有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)的上方設置有第二滑塊(14)，且第二滑塊(14)的內(nèi)側(cè)設置有連接桿(15)，所述連接桿(15)的外側(cè)連接有爬梯(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速分揀用定點輸送小車，其特征在于：所述金屬架(4)的外壁與車廂主體(3)的內(nèi)壁緊密貼合，且金屬架(4)設置有2個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速分揀用定點輸送小車，其特征在于：所述橫架(5)與豎架(7)均設置有6個，且橫架(5)與豎架(7)均關于隔板(12)呈中心線對稱分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速分揀用定點輸送小車，其特征在于：所述第一滑塊(8)與金屬架(4)為焊接連接，且第一滑塊(8)呈等距離分布在金屬架(4)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速分揀用定點輸送小車，其特征在于：所述限位塊(10)為拆卸結(jié)構(gòu)，且限位塊(10)設置有4個，并且限位塊(10)關于車廂主體(3)呈對角線分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速分揀用定點輸送小車，其特征在于：所述連接桿(15)和爬梯(16)之間為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，且爬梯(16)的長度與車廂主體(3)的高度相等。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于貴州大學，未經(jīng)貴州大學許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810455710.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
