[發(fā)明專利]懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810455527.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108501961A | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王鑫敏;張敏;武長(zhǎng)虹;周華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中建空列（北京）科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61B3/02 | 分類號(hào)： | B61B3/02;B61B13/02 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 王世超;周春梅 |
| 地址： | 100083 北京市海淀區(qū)成*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 行走裝置 懸掛式 爬坡 軌道梁 傾斜軌道 列車 行走輪 打滑 空中軌道交通系統(tǒng) 底板 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) 齒條嚙合 打滑現(xiàn)象 公共交通 空中軌道 列車車廂 傾斜設(shè)置 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 橡膠輪胎 齒輪 齒條 延伸 山區(qū) 生產(chǎn) | ||
1.一種懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，包括軌道梁、在所述軌道梁上行走的行走裝置和與所述行走裝置的底部相連接的列車車廂，其中，所述行走裝置包括行走輪，所述行走裝置借助所述行走輪在所述軌道梁的底板上行走，
其特征在于，所述軌道梁包括傾斜設(shè)置的傾斜軌道段，所述傾斜軌道段在其延伸方向上設(shè)置有齒條；
所述行走裝置還包括與所述齒條嚙合的齒輪，所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)確保所述行走裝置在所述傾斜軌道段上行走而不打滑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述齒條設(shè)置在所述軌道梁的底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述齒條設(shè)置于所述行走輪的軌道的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述齒輪與所述行走輪同軸設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述齒條設(shè)置在所述軌道梁的腹板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述軌道梁還包括水平設(shè)置的水平軌道段，所述水平軌道段在其延伸方向上部分設(shè)置有所述齒條。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述行走裝置還包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述行走輪和所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)包括支墩，所述支墩用于將所述軌道梁固定到空中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的懸掛式空中列車爬坡系統(tǒng)，其特征在于，所述軌道梁是箱式軌道梁。
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