[發明專利]一種連續性往復運動裝置疲勞測試臺

有效

• 申請號: 201810455516.3
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN108680346B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 高國華;李建強;劉婧芳;張碩
• 申請（專利權）人: 北京工業大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 11203 北京思海天達知識產權代理有限公司
• 代理人: 沈波

本發明公開了一種連續性往復運動裝置疲勞測試臺，可以實現模擬裝置在真實工況下的往復運動受力且該力無極可調，并且能精確測量運動次數及運動過程受力。本連續性往復運動裝置疲勞測試臺主要由被測裝置安裝底座，零部件固定型材，被測裝置，被測裝置與壓力傳感器柔性連接件，壓力傳感器，壓力傳感器與雙頭雙出液壓缸柔性連接件，雙頭雙出液壓缸安裝底座，雙頭雙出液壓缸，雙頭雙出液壓缸與電阻尺柔性連接件，電阻尺安裝底座，電阻尺，面板，右連接管，右節流閥，油箱，液壓油，左節流閥，左連接管組成。通過雙頭雙出液壓缸抽吸油箱內的液壓油產生的阻力來代替被測裝置運動過程中的負載力，可通過調節左右兩個節流閥來調整該力的大小。

技術領域

本發明涉及裝置的疲勞測試系統，尤其是對于高速連續性往復運動的裝置。

背景技術

疲勞破壞是機械零件及機械裝置失效的主要原因之一。據統計，在機械裝置失效中大約有80％以上屬于疲勞破壞，而且疲勞破壞前沒有明顯的異樣，所以疲勞破壞往往發生在一瞬間，容易造成較大的事故。目前已有的連續性往復運動裝置疲勞測試臺加載方式是使用懸掛重物的方法來模擬受力，這種方式并不能真實模擬裝置在真實工況下的往復運動受力，且負載重量調整較為麻煩，進行疲勞測試使用不方便，使得測試效率較低。本發明參照裝置實際工作過程中的真實受力，模擬該受力過程進行裝置的疲勞測試。

發明內容

本發明依據要解決的技術問題是設計一種在往復運動裝置疲勞測試實驗中，模擬真實工況進行負載力加載的實驗臺，以實現疲勞測試的準確性及高效性。該裝置的的自動化程度高，性能穩定可靠，功能完善，能夠有效的提高疲勞測試的準確性及測試工作的工作效率。

為實現上述目的，主要針對疲勞測試負載力加載和調整難的解決方案如下：連續性往復運動裝置的運動方式是連續性的伸縮運動，伸出運動和縮回運動都受力的作用。本發明采用一個雙頭雙出液壓缸與被測裝置連接，且雙頭雙出液壓缸與被測裝置之間有一個壓力傳感器，實時測量負載力的大小。雙頭雙出液壓缸與被測裝置一起做伸縮運動。雙頭雙出液壓缸的兩個進液口通過油管和節流閥與油箱連接，利用雙頭雙出液壓缸運動產生的負壓抽吸油箱中的液壓油所形成的阻力來模擬裝置的運動受力，可以通過調節節流閥來調整該力即負載力的大小。

附圖說明

圖1是本發明整體結構圖；

圖2是本發明雙頭雙出液壓缸與油箱連接圖；

圖3是本發明整體結構圖右視圖；

圖4是本發明整體結構圖前視圖；

圖中：1、被測裝置安裝底座，2、零部件固定型材，3、被測裝置，4、被測裝置與壓力傳感器柔性連接件，5、壓力傳感器，6、壓力傳感器與雙頭雙出液壓缸柔性連接件，7、雙頭雙出液壓缸安裝底座，8、雙頭雙出液壓缸，9、雙頭雙出液壓缸與電阻尺柔性連接件，10、電阻尺安裝底座，11、電阻尺，12、面板，13、右連接管，14、右節流閥，15、油箱，16、液壓油，17、左節流閥，18、左連接管，19、右吸油管，20、左吸油管。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1所示，一種連續性往復運動裝置疲勞測試臺，包括被測裝置安裝底座1、零部件固定型材2、被測裝置3、被測裝置與壓力傳感器柔性連接件4、壓力傳感器5、壓力傳感器與雙頭雙出液壓缸柔性連接件6、雙頭雙出液壓缸安裝底座7、雙頭雙出液壓缸8、雙頭雙出液壓缸與電阻尺柔性連接件9、電阻尺安裝底座10、電阻尺11、面板12、右連接管13、右節流閥14、油箱15、液壓油16、左節流閥17、左連接管18、右吸油管19和左吸油管20；