[發(fā)明專利]一種新型的火星飛行器組合推進系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810455436.8 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN108839807B | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦江;呂傳文;程昆林;郭發(fā)福;章思龍;鮑文 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱工業(yè)大學 |
| 主分類號: | B64D27/02 | 分類號: | B64D27/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市陽光惠遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23211 | 代理人: | 劉景祥 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 火星 飛行器 組合 推進 系統(tǒng) | ||
1.一種新型的火星飛行器組合推進系統(tǒng),包括螺旋槳(1)和火箭發(fā)動機(2),所述螺旋槳(1)和火箭發(fā)動機(2)安裝在飛行器(3)的機翼上,其特征在于,所述火箭發(fā)動機(2)包括氧化劑貯箱(4),燃料貯箱(5),氧化劑泵(6),燃料泵(7),燃燒室(8),尾噴管(9)和流量調(diào)節(jié)閥(11);
所述氧化劑貯箱(4)和燃料貯箱(5)的輸出端分別與氧化劑泵(6)和燃料泵(7)的輸入端對應相連;在所述氧化劑貯箱(4)與氧化劑泵(6)相連的管路上,以及燃料貯箱(5)與燃料泵(7)相連的管路上均設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥(11);
氧化劑貯箱(4)和燃料貯箱(5)內(nèi)的燃料分別通過氧化劑泵(6)和燃料泵(7)輸送至燃燒室(8)內(nèi)進行燃燒,所述燃燒室(8)的末端與尾噴管(9)的首端相連;在火星飛行器完成起飛前準備后,啟動火箭發(fā)動機(2),依靠火箭發(fā)動機(2)所提供的推力,飛行器(3)加速至離地起飛所需要的速度;當飛行器(3)離地并進入爬升階段后,啟動螺旋槳發(fā)動機,并在螺旋槳發(fā)動機達到設(shè)計轉(zhuǎn)速后關(guān)閉火箭發(fā)動機(2),飛行器(3)在爬升、巡航和下降階段所需推力由螺旋槳發(fā)動機提供;當飛行器(3)著陸后,螺旋槳發(fā)動機采用反轉(zhuǎn)的工作方式,提供飛行器(3)制動所需的部分反推力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的火星飛行器組合推進系統(tǒng),其特征在于,所述推進系統(tǒng)還包括蓄電池動力系統(tǒng),蓄電池動力系統(tǒng)包括蓄電池(12),功率轉(zhuǎn)換器(13)和電動機(10);所述氧化劑泵(6)、燃料泵(7)和螺旋槳(1)的驅(qū)動端分別設(shè)有電動機(10),通過所述電動機(10)實現(xiàn)氧化劑泵(6)、燃料泵(7)和螺旋槳(1)的驅(qū)動;
蓄電池(12)的直流電信號輸出端與功率變換器(13)的直流信號輸入端相連,功率變換器功率(13)的交流電信號輸出端分別與三個電動機(10)的交流信號輸入端對應相連。
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