[發(fā)明專利]一種智能燈箱管控系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810453679.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110471317A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李紅斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳世元云標(biāo)識(shí)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/04 | 分類號(hào): | G05B19/04;G01D21/02;G09F13/00 |
| 代理公司: | 11411 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張清彥<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區(qū)新*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈箱本體 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊 智能控制器 處理器 光感傳感器 紅外漫反射 雷達(dá)傳感器 煙霧傳感器 溫傳感器 中控中心 傳感器 燈箱 第二處理器 第一處理器 管控系統(tǒng) 通信連接 電連接 智能化 智能 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能燈箱管控系統(tǒng),包括:由多個(gè)燈箱本體組成的燈箱系統(tǒng),以及設(shè)于每個(gè)燈箱本體上的紅外漫反射傳感器、線溫傳感器、雷達(dá)傳感器、光感傳感器、煙霧傳感器、智能控制器、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊、中控中心,燈箱本體、紅外漫反射傳感器、線溫傳感器、雷達(dá)傳感器、光感傳感器、煙霧傳感器、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與智能控制器電連接,中控中心與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊通信連接,每個(gè)燈箱本體具有唯一ID;所述智能控制器包括第一處理器、第二處理器、第三處理器、第四處理器、第五處理器。通過(guò)上述設(shè)計(jì),本發(fā)明功能豐富、智能化程度高、實(shí)用價(jià)值高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燈箱技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能燈箱管控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
不斷的閃動(dòng)結(jié)合停留,有效的提高了人們的視覺(jué)沖擊力;提高了廣告單位面積利用率,和變換燈箱及滾動(dòng)燈箱一樣廣告效果不言而喻。廣告燈箱集霓虹燈的優(yōu)點(diǎn)于一身,白天晚上可以不間斷的閃動(dòng),動(dòng)靜結(jié)合引起人們的注意。各種文字、圖案有序跳躍、交替輝映,強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。滿足觀者視覺(jué)感受,推動(dòng)廣告主獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。但現(xiàn)有的燈箱功能單一、智能化程度較低,基于燈箱本體的附加價(jià)值較小,使用體驗(yàn)較差。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明提供一種功能豐富、智能化程度高、實(shí)用價(jià)值高的智能燈箱管控系統(tǒng)。
本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種智能燈箱管控系統(tǒng),包括:由多個(gè)燈箱本體組成的燈箱系統(tǒng),以及設(shè)于每個(gè)所述燈箱本體上的紅外漫反射傳感器、線溫傳感器、雷達(dá)傳感器、光感傳感器、煙霧傳感器、智能控制器、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊、中控中心,所述燈箱本體、紅外漫反射傳感器、線溫傳感器、雷達(dá)傳感器、光感傳感器、煙霧傳感器、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與所述智能控制器電連接,所述中控中心與所述無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊通信連接,每個(gè)所述燈箱本體具有唯一ID;
所述智能控制器包括用于處理所述紅外漫反射傳感器檢測(cè)到的所述燈箱本體的位移、側(cè)傾、橫滾數(shù)據(jù)的第一處理器,用于處理所述線溫傳感器檢測(cè)到的所述燈箱本體的電路溫度數(shù)據(jù)的第二處理器,用于處理所述雷達(dá)傳感器檢測(cè)到的預(yù)設(shè)區(qū)域范圍內(nèi)的人車移動(dòng)數(shù)據(jù)的第三處理器,用于處理所述光感傳感器檢測(cè)到的所述燈箱本體所處環(huán)境光的光強(qiáng)數(shù)據(jù)的第四處理器,用于處理所述燈箱本體內(nèi)部及周邊煙霧濃度數(shù)據(jù)的第五處理器。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述中控中心為PC端或移動(dòng)通信設(shè)備端。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述紅外漫反射傳感器檢測(cè)所述燈箱本體的位移、側(cè)傾、橫滾數(shù)據(jù)并送給第一處理器處理分析,當(dāng)所述燈箱本體的位移、側(cè)傾、橫滾超過(guò)第一預(yù)設(shè)值時(shí),所述第一處理器通過(guò)所述無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊將結(jié)構(gòu)異常提醒信息發(fā)送到所述中控中心,并切斷所述燈箱本體的電源。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述線溫傳感器檢測(cè)所述燈箱本體的電路溫度數(shù)據(jù)并送給第二處理器處理分析,當(dāng)所述燈箱本體的的電路溫度超過(guò)第二預(yù)設(shè)值時(shí),所述第二處理器通過(guò)所述無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊將線路溫度異常提醒信息發(fā)送到所述中控中心,并切斷所述燈箱本體的電源。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述雷達(dá)傳感器檢測(cè)預(yù)設(shè)區(qū)域范圍內(nèi)的人車移動(dòng)數(shù)據(jù)并送給第三處理器處理分析,所述第三處理器根據(jù)其處理分析結(jié)果控制所述燈箱本體調(diào)整明暗度。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述光感傳感器檢測(cè)所述燈箱本體所處環(huán)境光的光強(qiáng)數(shù)據(jù)并送給第四處理器處理分析,所述第四處理器根據(jù)其處理分析結(jié)果控制所述燈箱本體調(diào)整明暗度。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述煙霧傳感器檢測(cè)所述燈箱本體內(nèi)部及周邊煙霧濃度數(shù)據(jù)并送給第五處理器處理分析,當(dāng)所述煙霧濃度數(shù)據(jù)超過(guò)第五預(yù)設(shè)值時(shí),所述第五處理器通過(guò)所述無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊將火災(zāi)提醒信息發(fā)送到所述中控中心,并切斷所述燈箱本體的電源。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述的一種智能燈箱管控系統(tǒng)包括電流電壓檢測(cè)模塊,所述電流電壓檢測(cè)模塊與所述智能控制器電連接,所述智能控制器包括用于處理所述電流電壓檢測(cè)模塊檢測(cè)到的所述燈箱本體的電路的電壓、電流數(shù)據(jù)的第六處理器。
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