[發明專利]一種同時牢固貼合PE條的汽車密封件成型模具裝置

在審

• 申請號: 201810453043.3
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108501337A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 馬倩倩;張鴻良
• 申請（專利權）人: 庫博汽車標準配件（昆山）有限公司
• 主分類號: B29C47/02
• 分類號: B29C47/02;B29C47/12;B29L31/26;B29K23/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明揭示了一種同時牢固貼合PE條的汽車密封件成型模具裝置，其包括成型模具、和貫穿所述成型模具內部的且內部貫穿設置有PE條傳輸流道的PE條貼合組件。本發明提供了一種全新的PE條貼合方式，大大提高了PE條貼合的位置精準度和貼合牢固度。

【技術領域】

本發明涉及一種汽車密封件成型模具，特別是涉及一種同時牢固貼合PE條的汽車密封件成型模具裝置。

【背景技術】

車窗現在普遍的材料為三元乙丙橡膠，車窗橡膠與車窗玻璃接觸的位置通常要求耐磨性高和耐久性強，而普通的三元乙丙橡膠不能更好的滿足這樣的條件，通常采用在與玻璃接觸的位置添加PE條(聚乙烯密封條)。PE具有良好的耐磨性、防水性、耐久性、以及比重小等優點，是玻璃與密封條接觸部位最完美的材料。原有的PE條貼和技術采用的是在密封條擠出成型模具的后面增加貼條導向塊，利用滾輪的滾壓與未硫化膠進行貼合。但是這種貼合方式有幾個缺陷：1)利用滾輪進行滾壓貼合時，貼合不牢；2)利用滾輪滾壓貼合時，不能固定貼合的位置，貼合太緊密會改變PE條的位置，導致玻璃與橡膠接觸時直接接觸橡膠，從而使PE條起不到作用；3)在擠出后加貼條導向的方式，將PE條斜向貼入會容易導致PE條卡斷，增加報廢，影響生產效率；4)在擠出時調整貼條導向是否貼牢，會增加調整時間，報廢率和人工耗費時間都增加。

因此，有必要提供一種新的同時牢固貼合PE條的汽車密封件成型模具裝置來解決上述問題。

【發明內容】

本發明的主要目的在于提供一種同時牢固貼合PE條的汽車密封件成型模具裝置，提供一種全新的PE條貼合方式，大大提高了PE條貼合的位置精準度和貼合牢固度。

本發明通過如下技術方案實現上述目的：一種同時牢固貼合PE條的汽車密封件成型模具裝置，其包括成型模具、和貫穿所述成型模具內部的且內部貫穿設置有PE條傳輸流道的PE條貼合組件。

進一步的，所述成型模具包括位于首端的舌心和位于末端的擠出口模板。

進一步的，所述PE條貼合組件包括固定在所述舌心外端面上的PE導入塊、與所述PE導入條對接的且貫穿至所述擠出口模板外端面的PE導向條、固定在所述擠出口模板外端面上的定位導塊、貫穿所述定位導塊內的且與所述PE導向條對接的PE過渡定位條、與所述PE過渡定位條對接的PE貼合塊。

進一步的，所述PE條傳輸流道的數量與密封件所需貼合的PE條數量對應。

進一步的，所述PE條傳輸流道包括第一PE流道和第二PE流道，且所述第一PE流道與所述第二PE流道在所述PE導向條和所述過渡定位條段區域內相互垂直設置。

進一步的，所述PE條傳輸流道在所述PE導入塊內由平行輸入逐漸調整成與貼合在密封件上的PE條吻合的角度。

進一步的，所述PE導入塊的一端表面設置有內嵌式凹槽，所述PE導向條的一端插入所述內嵌式凹槽中與所述PE導入塊內的PE輸送流道對接。

進一步的，所述PE貼合塊上設置有PE條入口、PE條出口以及連通所述PE條入口和所述PE條出口的通道。

進一步的，所述PE條入口所在平面與所述PE條出口所在平面相互垂直，且所述通道的底面為過渡斜面。

進一步的，所述PE條出口所在平面與密封條PE條貼合面平行且距離該貼合面一個PE條厚度。