[發明專利]水面污染智能清理船在審
| 申請號: | 201810452414.6 | 申請日: | 2018-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN108454779A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 伍國果;劉輝 | 申請(專利權)人: | 重慶文理學院 |
| 主分類號: | B63B1/10 | 分類號: | B63B1/10;B63B35/32;B63H21/17;B63H25/42;E02B15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402160 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 副船體 主船體 垃圾收集箱 方向控制機構 垃圾收集機構 發電裝置 收集機構 水面污染 智能 內部設置 前端設置 垃圾 傳統的 切割 打撈 水域 應用 | ||
1.水面污染智能清理船,其特征在于:它包含主船體(1)、副船體(2)、方向控制機構(3)、垃圾輔助收集機構(4)、垃圾收集箱(5)、發電裝置(6)、垃圾收集機構(7),所述主船體(1)左右側各設置有副船體(2),副船體(2)內部后端設置有方向控制機構(3),右側的副船體(2)內部設置有垃圾輔助收集機構(4),主船體(1)中后端設置有垃圾收集箱(5),垃圾收集箱(5)上方設置有發電裝置(6),主船體(1)前端設置有垃圾收集機構(7)。
2.根據權利要求1所述的水面污染智能清理船,其特征在于:所述方向控制機構(3)包含第一直流電機(31)、聯軸器(32)、螺旋槳(33),第一直流電機(31)固定在副船體(2)內部后端,第一直流電機(31)驅動端設置有聯軸器(32),且聯軸器(32)穿過船體(2)后方,聯軸器(32)后端設置有螺旋槳(33)。
3.根據權利要求1所述的水面污染智能清理船,其特征在于:所述垃圾輔助收集機構(4)包含減速電機(41)、推桿(42)、主液壓缸(43)、三通液壓管(44)、分液壓缸(45)、液壓缸推桿(46)、垃圾輔助收集板(47),減速電機(41)設置在右側的副船體(2)內,減速電機(41)通過推桿(42)與主液壓缸(43)連接,主液壓缸(43)前端設置有三通液壓管(44),三通液壓管(44)前端左右側均設置有分液壓缸(45),分液壓缸(45)前端設置有液壓缸推桿(46),且液壓缸推桿(46)設置在主船體(1)前端左右側,液壓缸推桿(46)前端鉸接有垃圾輔助收集板(47)。
4.根據權利要求1所述的水面污染智能清理船,其特征在于:所述發電裝置(6)包含風機架(61)、發電機(62)、太陽能電池板(63),風機架(61)設置在主船體(1)中后端位置,風機架(61)頂部設置有發電機(62),太陽能電池板(63)設置在主船體(1)中端上方位置,且太陽能電池板(63)下端設置在左右側的副船體(2)上。
5.根據權利要求1所述的水面污染智能清理船,其特征在于:所述垃圾收集機構(7)包含錐齒輪(71)、傳送皮帶(72)、第一旋轉軸(73)、第二旋轉軸(74)、直連桿(75)、鋸齒板(76)、拔草輪(77)、傳送網帶(78)、同步軸(79)、垃圾壓縮板(80)、垃圾暫存室(81),錐齒輪(71)設置在主船體(1)前端左側,傳送皮帶(72)設置在主船體(1)前端右側,錐齒輪(71)與傳送皮帶(72)之間設置有第一旋轉軸(73)、第二旋轉軸(74),錐齒輪(71)下端設置有直連桿(75),直連桿(75)一端與鋸齒板(76)連接,第二旋轉軸(74)上均勻設置有三個拔草輪(77),拔草輪(77)后方設置有傳送網帶(78),傳送網帶(78)后端內設置有同步軸(79),同步軸(79)上方設置有垃圾壓縮板(80),垃圾壓縮板(80)后方設置有垃圾暫存室(81)。
6.根據權利要求5所述的水面污染智能清理船,其特征在于:所述同步軸(79)通過同步帶(791)與第二直流電機(792)旋轉連接。
7.根據權利要求5所述的水面污染智能清理船,其特征在于:所述垃圾壓縮板(80)通過垃圾壓縮板固定夾(801)、傳送帶(802)與第三直流電機(803)連接。
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