[發(fā)明專利]基于光纖光柵的鋼結(jié)構(gòu)自動沖擊定位監(jiān)測試驗平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810449975.0 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN108414372A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖文生;劉琦;劉思緲;張林川;李康 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油大學(xué)(華東) |
| 主分類號: | G01N3/303 | 分類號: | G01N3/303;G01N3/02;G01B11/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 266580 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制裝置 鋼結(jié)構(gòu) 鋼球 試件 定位監(jiān)測 光纖光柵 控制鋼球 控制系統(tǒng) 試驗平臺 自動沖擊 滑動 定位監(jiān)測系統(tǒng) 實時在線監(jiān)測 沖擊動作 沖擊損傷 滑動固定 位移運(yùn)動 固定臺 有效地 | ||
本發(fā)明公開了一種基于光纖光柵的鋼結(jié)構(gòu)自動沖擊定位監(jiān)測試驗平臺,包括試件固定臺、鋼球控制裝置和控制系統(tǒng)以及沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng);所述試件固定臺上固定有試件;所述鋼球控制裝置中放置有鋼球;所述試件固定臺上分別設(shè)置有X軸滑軌、Y軸滑軌、Z軸滑軌;所述Z軸滑軌通過X軸滑塊在X軸滑軌中滑動;所述Y軸滑軌通過Z軸滑塊在Z軸滑軌中滑動;所述鋼球控制裝置通過Y軸滑塊滑動固定在Y軸滑軌上;所述控制系統(tǒng)控制鋼球控制裝置在X軸滑軌、Y軸滑軌、Z軸滑軌三個方向的位移運(yùn)動并控制鋼球的沖擊動作。本發(fā)明能夠?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)的沖擊損傷進(jìn)行實時在線監(jiān)測和定位,并可有效地完成鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)任意一點(diǎn)的沖擊定位監(jiān)測,具備更高的可靠性和精確度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測試驗平臺技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于光纖光柵的鋼結(jié)構(gòu)自動沖擊定位監(jiān)測試驗平臺。
背景技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,例如作為船舶的承載構(gòu)件。目前,由于船舶長期航行在惡劣的海洋環(huán)境中,船體鋼結(jié)構(gòu)極容易發(fā)生由觸礁或者碰撞沖擊產(chǎn)生的損傷,使鋼結(jié)構(gòu)的承載能力降低和性能退化,嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。為了實時監(jiān)測船體鋼結(jié)構(gòu)的工作情況,對可能造成重大危險的沖擊進(jìn)行定位監(jiān)測,鋼結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在船舶領(lǐng)域得到了越來越多的研究和關(guān)注。
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)沖擊定位監(jiān)測試驗平臺通常包括:不同質(zhì)量的鋼球和沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng)。其中采用小球自由落體的方式產(chǎn)生沖擊源,并利用沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng)采集沖擊信號并進(jìn)行分析,從而確定鋼結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生沖擊的位置。具體地,
(1)傳統(tǒng)的沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng)通常是基于電阻應(yīng)變片式傳感器的,雖然電阻應(yīng)變片在大型工程結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用,然而其存在壽命短、測量易受環(huán)境影響、受電磁干擾比較嚴(yán)重等缺點(diǎn),而且一旦測點(diǎn)增多,其維護(hù)和測試費(fèi)用都將大大增加??紤]到船舶所處環(huán)境,電磁干擾、潮濕、化學(xué)腐蝕嚴(yán)重,還有船體振動、波浪砰擊等,對信號的干擾很多,因此電阻應(yīng)變式傳感器不適宜對船體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行長期、實時在線分布式監(jiān)測;
(2)傳統(tǒng)沖擊裝置通常放置于鋼結(jié)構(gòu)被測表面,儀器本身將對鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響,從而降低實際監(jiān)測結(jié)果的精確度;
(3)傳統(tǒng)沖擊裝置在確定鋼球釋放位置時,通常根據(jù)XYZ三軸方向的刻度值進(jìn)行手動調(diào)節(jié),操作不便,而且與理想位置之間往往存在偏差;
(4)傳統(tǒng)沖擊裝置在鋼球完成自由落體運(yùn)動后,通常采用人工方式快速拿走鋼球,避免鋼球的二次沖擊,而這種方式存在著較大的局限性和不可操作性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于光纖光柵的鋼結(jié)構(gòu)自動沖擊定位監(jiān)測試驗平臺,在于優(yōu)化沖擊裝置和沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)自動沖擊和可靠的定位監(jiān)測,提高沖擊源釋放精度和定位監(jiān)測精度,降低人為操作的局限性。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
基于光纖光柵的鋼結(jié)構(gòu)自動沖擊定位監(jiān)測試驗平臺,包括試件固定臺、鋼球控制裝置和控制系統(tǒng)以及沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng);所述試件固定臺上固定有試件;所述鋼球控制裝置中放置有鋼球;
所述試件固定臺上分別設(shè)置有X軸滑軌、Y軸滑軌、Z軸滑軌;
所述Z軸滑軌通過X軸滑塊在X軸滑軌中滑動;
所述Y軸滑軌通過Z軸滑塊在Z軸滑軌中滑動;
所述鋼球控制裝置通過Y軸滑塊滑動固定在Y軸滑軌上;
所述控制系統(tǒng)控制鋼球控制裝置在X軸滑軌、Y軸滑軌、Z軸滑軌三個方向的位移運(yùn)動并控制鋼球的沖擊動作;
所述沖擊定位監(jiān)測系統(tǒng),包括光纖光柵解調(diào)儀、信號處理系統(tǒng)和光纖光柵傳感網(wǎng)絡(luò);所述光纖光柵解調(diào)儀通過光纖鏈路與光纖光柵傳感網(wǎng)絡(luò)相連接,并通過網(wǎng)口與信號處理系統(tǒng)相連接;
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