[發明專利]一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置

在審

• 申請號: 201810449927.1
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN108758314A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 談莉斌;張海娟;李韞智
• 申請（專利權）人: 安徽工業大學
• 主分類號: F16N37/00
• 分類號: F16N37/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 謝永

1.一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置，其特征在于，該裝置包括整體框架(1)、傳送帶(2)、伸縮擋板(3)、傳送帶(4)、曲擋板(5)、傳送帶擋板(6)、擋板(7)、工作臺(8)、灌油汽缸(9)、復位汽缸(10)、循環送料機構(11)、傳送帶(12)以及出料臺(13)；

所述整體框架(1)通過地腳螺栓固定在地面上，所述傳送帶(2)通過支撐架用螺栓固定在所述整體框架(1)的始端，所述傳送帶(2)的末端緊接著所述傳送帶(4)，所述傳送帶(4)也通過所述支撐架固定在所述整體框架(1)上，在所述傳送帶(2)和所述傳送帶(4)交界處安裝有一對所述伸縮擋板(3)，分別安裝在所述傳送帶(2)兩側，所述擋板(7)緊挨著安裝在所述傳送帶(4)的兩側，所述曲擋板(5)安裝在所述傳送帶(4)的兩側，所述傳送帶擋板(6)位于所述傳送帶(4)的末端并安裝在所述擋板(7)上；三個所述工作臺(8)安裝在所述擋板(7)上；所述灌油汽缸(9)分別安裝在其中兩個所述工作臺(8)一側的所述整體框架(1)上，所述復位汽缸(10)安裝在所述灌油汽缸(9)一側的所述整體框架(1)上；另一個工作臺之后安裝傳送帶(12)，緊接在傳送帶(12)之后，出料臺(13)固定在整體框架(1)的末端；

所述循環送料機構(11)由滑軌(14)、舉升汽缸(15)、滑軌(16)、托板(17)、限位桿(18)、牽引桿(19)、牽引汽缸(20)組成；所述托板位于所述工作臺(8)的兩側，四個所述舉升氣缸(15)兩兩安裝在兩個所述滑軌(14)上，兩個所述滑軌(16)安裝在不同側的所述舉升汽缸(15)上，兩個所述托板(17)分別安裝在兩個所述滑軌(16)上，且此兩個所述托板(17)的端部共同連接有牽引架，所述限位桿(18)設置在所述托板(17)之間，所述牽引桿(19)安裝在所述牽引架中并固定在所述牽引汽缸(20)的活塞桿上；

所述工作臺(8)由工作臺板(21)、汽缸支架(22)、夾緊汽缸(23)、夾緊壓頭(24)、擋柱(25)、解鎖彈簧(26)組成；所述汽缸支架(22)通過螺栓固定在所述工作臺板(21)上，所述夾緊汽缸(23)通過所述螺栓固定在所述汽缸支架(22)上，所述夾緊壓頭(24)安裝在所述夾緊汽缸(23)的活塞桿上，所述夾緊汽缸(23)的另一側通過所述螺栓安裝有兩個擋柱(25)，解鎖彈簧固定在兩個所述擋柱(25)的中央。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置，其特征在于：三個所述工作臺(8)等距地安裝在擋板(7)上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置，其特征在于：所述工作臺(8)的上表面與所述傳送帶(4)的上表面等高。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置，其特征在于：所述舉升氣缸(15)安裝在所述工作臺(8)下方的所述整體框架(1)上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置，其特征在于：所述灌油汽缸(9)由汽缸(27)與灌油口(28)組成，且所述灌油口(28)固定在所述汽缸(27)的活塞桿上。

6.根據權利要求5所述的一種汽車座椅滑軌潤滑油脂自動灌注裝置，其特征在于：所述灌油口(28)采用推桿與灌油管道結合的結構，上端是推桿，下端有兩個灌油用管道。