[發(fā)明專利]一種便攜式電連接器插座在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810448065.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108649403A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃健強(qiáng);林伯恩;梁鐘明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山鼎容軟件科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R27/00 | 分類號(hào): | H01R27/00;H01R13/08;H01R13/502 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定塊 電連接器插座 緊密粘接 定位塊 齒輪 空腔 插座技術(shù)領(lǐng)域 傳統(tǒng)電連接器 外殼內(nèi)部 頂部腔 矩形槽 卡位桿 上表面 下表面 限位孔 插座 插孔 滑槽 滑桿 滑塊 側(cè)面 | ||
本發(fā)明涉及插座技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種便攜式電連接器插座,包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)部的空腔以及設(shè)置在外殼上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述空腔的頂部腔壁上緊密粘接有定位塊,所述定位塊的下表面設(shè)有滑槽,所述定位塊的下方設(shè)有固定塊,所述固定塊的上表面緊密粘接有滑塊,所述固定塊的一側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)矩形槽,所述固定塊的另一側(cè)面緊密粘接有兩個(gè)接觸塊,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在限位孔內(nèi)的齒輪,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,通過(guò)設(shè)置端子與滑桿,實(shí)現(xiàn)端子之間距離的調(diào)節(jié),解決了常規(guī)電連接器插座在某些情況無(wú)法插入插孔中的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)置齒輪以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),改變了傳統(tǒng)電連接器插座只能水平插入的問(wèn)題,又通過(guò)設(shè)置卡位桿,實(shí)現(xiàn)對(duì)裝置的穩(wěn)定固定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及插座技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便攜式電連接器插座。
背景技術(shù)
電連接器除了要滿足一般的性能要求外,特別重要的要求是電連接器必須達(dá)到接觸良好,工作可靠,維護(hù)方便,其工作可靠與否直接影響飛機(jī)電路的正常工作,涉及整個(gè)主機(jī)的安危,所有為了安全一般會(huì)在電連接器外部設(shè)有外殼來(lái)保護(hù),但是常規(guī)的電連接器插座在制造出來(lái)后,其尺寸與規(guī)格是限定的,特別是位于前方的兩個(gè)端子之間的距離被限定,造成不同大小的插座無(wú)法將端子插入,進(jìn)而不能繼續(xù)工作,非常麻煩,另外常規(guī)的電連接器插座只能水平的插入,在某些情況下,會(huì)使端子處在水平狀態(tài)下的電連接器插座無(wú)法使用,鑒于此,我們提出一種便攜式電連接器插座。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種便攜式電連接器插座,以解決上述背景技術(shù)中提出的常規(guī)的電連接器插座不能插不同大小的插座以及常規(guī)的電連接器插座只能水平的插入問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種便攜式電連接器插座,包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)部的空腔以及設(shè)置在外殼上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述空腔的頂部腔壁上緊密粘接有定位塊,所述定位塊的下表面設(shè)有滑槽,所述定位塊的下方設(shè)有固定塊,所述固定塊的上表面緊密粘接有滑塊;
所述固定塊的一側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)矩形槽,每個(gè)所述矩形槽的內(nèi)部均安裝有滑桿,所述滑桿上安裝有端子,且所述端子的部分桿體伸出至矩形槽外;
所述固定塊的另一側(cè)面緊密粘接有兩個(gè)接觸塊,兩個(gè)所述接觸塊之間緊密粘接有連接柱,兩個(gè)所述接觸塊的內(nèi)部均開設(shè)有限位孔,所述外殼的一側(cè)面與限位孔相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有調(diào)節(jié)孔,所述外殼的另一側(cè)面與限位孔相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有通孔,其中一個(gè)所述限位孔的孔壁上設(shè)有輪齒,另外一個(gè)所述限位孔的孔壁上開設(shè)有若干卡位槽,所述限位孔內(nèi)設(shè)有兩個(gè)卡位桿,兩個(gè)所述卡位桿均貫穿通孔,兩個(gè)所述卡位桿伸出通孔的末端均緊密粘接有按動(dòng)塊,兩個(gè)所述按動(dòng)塊之間設(shè)有伸縮軸,兩個(gè)所述卡位桿之間設(shè)有彈簧;
所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在限位孔內(nèi)的齒輪,所述齒輪的下表面緊密粘接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,且所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿調(diào)節(jié)孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿伸出調(diào)節(jié)孔的末端緊密粘接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述矩形槽的大小相等,且兩個(gè)所述矩形槽位于同一平面上。
優(yōu)選的,所述滑塊的長(zhǎng)度和寬度均小于所述滑槽的長(zhǎng)度和寬度,且所述滑塊的部分塊體位于所述滑槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述接觸塊的大小相等,且兩個(gè)所述接觸塊位于同一平面上。
優(yōu)選的,所述連接柱的直徑大于所述限位孔的孔徑。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述卡位桿均呈L形,兩個(gè)所述卡位桿的水平段桿體的朝向相反,且兩個(gè)所述卡位桿的水平段桿體的長(zhǎng)度和寬度均小于所述卡位槽的長(zhǎng)度和寬度,所述卡位槽呈環(huán)狀等間距排列。
優(yōu)選的,所述彈簧的兩端均緊密粘接在兩個(gè)所述卡位桿上。
優(yōu)選的,所述齒輪與所述輪齒相互嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
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