[發(fā)明專利]一種防水舵機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810447910.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108321970A | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 洪秀峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 洪秀峰 |
| 主分類號(hào)： | H02K5/10 | 分類號(hào)： | H02K5/10;H02K5/124 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 413000 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減速箱 舵機(jī) 防水 電機(jī) 氟膠密封圈 常規(guī)空氣 多層防水 干燥環(huán)境 深水作業(yè) 使用壽命 軸密封件 機(jī)械性 密封 應(yīng)用 | ||
1.一種防水舵機(jī)，其特征在于：包括上下開口的密封倉殼體，上下開口處均設(shè)置有倉蓋，倉蓋與密封倉殼體之間設(shè)置有密封圈，密封倉殼體內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)、減速箱，其中，電機(jī)與減速箱輸入端相連，用于帶動(dòng)減速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)，減速箱輸出端與防水主軸一端相連，防水主軸從上開口處的倉蓋伸出至密封倉殼體外，在密封倉殼體內(nèi)部的防水主軸部分設(shè)置有防水密封主件，防水密封主件呈上寬下窄，防水密封主件中空，防水密封主件為防腐塑膠件，防水密封主件從密封倉殼體上開口處壓入防水主軸上，防水密封主件上端面設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有金屬彈力件，且金屬彈力件保持一定的預(yù)緊力，金屬彈力件將防水密封主件上端緊貼在密封倉殼體內(nèi)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水舵機(jī)，其特征在于：所述防水密封主件側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽，側(cè)面的環(huán)形凹槽上設(shè)置有環(huán)形的氟氧密封圈，氟氧密封圈的外壁與密封倉殼體內(nèi)壁保持緊密接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水舵機(jī)，其特征在于：還包括密閉電源線，電源線穿入密封倉殼體與電機(jī)相連，為電機(jī)供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防水舵機(jī)，其特征在于：所述電源線與密封倉殼體接觸位置利用樹脂或者硅膠水密封。
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