[發明專利]電池阻燃塑料殼及其制備方法在審
| 申請號: | 201810447678.2 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN108641132A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 馮敏 | 申請(專利權)人: | 蕪湖愛夢網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;C08L61/32;C08L27/06;C08L25/06;C08K13/06;C08K9/04;C08K9/08;C08K3/26;C08K5/09;C08K5/12;C08K3/34;C08K5/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制備 改性蒙脫土 阻燃塑料殼 阻燃塑料 丁醇醚化氨基樹脂 電池 聚氯乙烯樹脂 雙螺桿擠出機 有機硅阻燃劑 得到混合物 改性涂料 力學性能 硫酸溶液 天然橡膠 乙酸乙酯 阻燃性能 混合物 蒙脫土 潤滑劑 填充劑 增塑劑 成型 浸泡 過濾 擠出 保證 | ||
本發明公開了一種電池阻燃塑料殼及其制備方法,所述制備方法包括:將改性涂料與蒙脫土混合,接著干燥、置于硫酸溶液中進行浸泡、過濾以得到改性蒙脫土;將改性蒙脫土、天然橡膠、乙酸乙酯、丁醇醚化氨基樹脂、聚氯乙烯樹脂、有機硅阻燃劑、填充劑、潤滑劑和增塑劑混合,得到混合物M;將混合物M加入雙螺桿擠出機中,經擠出、成型后得到阻燃塑料;解決了現有的阻燃塑料很難同時保證優越的力學性能和阻燃性能的問題。
技術領域
本發明涉及電池制造領域,具體地,涉及一種電池阻燃塑料殼及其制備方法。
背景技術
隨著科技的不斷發展,新能源電池的發展越來越快,市面上的新能源電池的產品越來越多,因此發展新能源電池就十分重要。新能源的電池往往是多個電池組成一個電池組,電池組長時間工作后溫度較高,就要求電池組外殼具備優良的機械性能、耐高溫性能和阻燃性能,避免電池外殼高溫變形,同時減少電池自燃的風險。
發明內容
本發明的目的是提供一種電池阻燃塑料殼及其制備方法,解決了現有的電池外殼很難同時保證優越的機械性能和阻燃性能的問題。
為了實現上述目的,本發明提供了一種電池阻燃塑料殼的制備方法,所述制備方法包括:
(1)將改性涂料與蒙脫土混合,接著干燥、置于硫酸溶液中進行浸泡、過濾以得到改性蒙脫土;其中,改性涂料由十二烷基磺酸鈉、聚乙烯醇和月桂基硫酸鹽混合得到;
(2)將改性蒙脫土、天然橡膠、乙酸乙酯、丁醇醚化氨基樹脂、聚氯乙烯樹脂、有機硅阻燃劑、填充劑、潤滑劑和增塑劑混合,得到混合物M;
(3)將混合物M加入雙螺桿擠出機中,經擠出、成型后得到電池阻燃塑料殼;其中,擠出的條件包括:螺桿的轉速為200-300轉/分鐘,加料段的溫度為200-210℃,熔融塑化段的溫度為240-250℃,混合均化段的溫度為210-220℃,熔體輸送計量段的溫度為180-200℃。
本發明還提供了一種電池阻燃塑料殼,所述電池阻燃塑料殼由上述的制備方法制得。
通過上述技術方案,本發明提供了一種電池阻燃塑料殼及其制備方法,所述制備方法包括:將改性涂料與蒙脫土混合,接著干燥、置于硫酸溶液中進行浸泡、過濾以得到改性蒙脫土;其中,改性涂料由十二烷基磺酸鈉、聚乙烯醇和月桂基硫酸鹽混合得到;將改性蒙脫土、天然橡膠、乙酸乙酯、丁醇醚化氨基樹脂、聚氯乙烯樹脂、有機硅阻燃劑、填充劑、潤滑劑和增塑劑混合,得到混合物M;將混合物M加入雙螺桿擠出機中,經擠出、成型后得到電池阻燃塑料殼;通過各原料之間的協同作用,使得制得的電池外殼同時具備優良的機械性能和阻燃性能,同時,用于制備該電池外殼的方法簡單、原料易得。
本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
具體實施方式
以下對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明,并不用于限制本發明。
在本文中所披露的范圍的端點和任何值都不限于該精確的范圍或值,這些范圍或值應當理解為包含接近這些范圍或值的值。對于數值范圍來說,各個范圍的端點值之間、各個范圍的端點值和單獨的點值之間,以及單獨的點值之間可以彼此組合而得到一個或多個新的數值范圍,這些數值范圍應被視為在本文中具體公開。
本發明提供了一種電池阻燃塑料殼的制備方法,所述制備方法包括:
(1)將改性涂料與蒙脫土混合,接著干燥、置于硫酸溶液中進行浸泡、過濾以得到改性蒙脫土;其中,改性涂料由十二烷基磺酸鈉、聚乙烯醇和月桂基硫酸鹽混合得到;
(2)將改性蒙脫土、天然橡膠、乙酸乙酯、丁醇醚化氨基樹脂、聚氯乙烯樹脂、有機硅阻燃劑、填充劑、潤滑劑和增塑劑混合,得到混合物M;
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